В Москве с 250 тысяч в месяц я живу лучше чем американский средний класс
Гость
Мудрость форума: Финансы
- Большие расходы на свекровь211 ответов
- Сколько вы тратите на продукты?902 ответа
- Копить на угол или жить интересно? Ваш выбор343 ответа
- Ипотека и ваше выживание, пардон...2 752 ответа
- Не хватает 150 тыс на двоих - как оптимизировать бюджет?4 253 ответа
- Девочки, живущие за счет мужа, вам не страшно?8 069 ответов
- Наследство, мой ребёнок и свекровь428 ответов
- Муж не хочет давать больше денег754 ответа
- Какие продукты вы перестали покупать, потому что они стали слишком дорогими?436 ответов
- Жадный муж3 356 ответов
5 489 ответов
Последний —
Перейти
Гость
Сам придумал — сам и отвечай себе
Где ты в моем посте про соц страхование призванное сгладить социальное неравенство, увидел "высокомерное деление на сословия"? Забыл принять лекарство?
Где ты в моем посте про соц страхование призванное сгладить социальное неравенство, увидел "высокомерное деление на сословия"? Забыл принять лекарство?
На основе твоих сообщений. Но не настаиваю, могу о другом рассказать. Как я сегодня покупал онлайн на Яндекс Маркете 10 лампочек и зарядное устройство за 709 рублей. Я за секунду перекинул деньги со своего счета Альфа-Банка на свой Яндекс-кошелёк по СБП (Системе быстрых платежей) мгновенно и бесплатно. Благодаря оплате с Яндекс кошелька получил скидку. Заказ через два дня приезжает на склад у дома, и в любой удобный мне момент я нажимаю одну кнопку в приложении - курьер бесплатно за 15 минут приносит посылку прямо к двери квартиры.
Во Франции такой сервис - фантастика. Твой межбанковский перевод между своими счетами идёт один рабочий день, а если тебе нужно перевести деньги мгновенно, банк часто сдерёт с тебя отдельную комиссию за Instant SEPA.
А ваша доставка (хоть La Poste, хоть Amazon) это вечные квесты с курьерами
Вы застряли в прошлом десятилетии. Изучай матчасть, а я пошёл шикарно ужинать. Пока!
Во Франции такой сервис - фантастика. Твой межбанковский перевод между своими счетами идёт один рабочий день, а если тебе нужно перевести деньги мгновенно, банк часто сдерёт с тебя отдельную комиссию за Instant SEPA.
А ваша доставка (хоть La Poste, хоть Amazon) это вечные квесты с курьерами
Вы застряли в прошлом десятилетии. Изучай матчасть, а я пошёл шикарно ужинать. Пока!
Гость
На основе твоих сообщений. Но не настаиваю, могу о другом рассказать. Как я сегодня покупал онлайн на Яндекс Маркете 10 лампочек и зарядное устройство за 709 рублей. Я за секунду перекинул деньги со своего счета Альфа-Банка на свой Яндекс-кошелёк по СБП (Системе быстрых платежей) мгновенно и бесплатно. Благодаря оплате с Яндекс кошелька получил скидку. Заказ через два дня приезжает на склад у дома, и в любой удобный мне момент я нажимаю одну кнопку в приложении - курьер бесплатно за 15 минут приносит посылку прямо к двери квартиры.
Во Франции такой сервис - фантастика. Твой межбанковский перевод между своими счетами идёт один рабочий день, а если тебе нужно перевести деньги мгновенно, банк часто сдерёт с тебя отдельную комиссию за Instant SEPA.
А ваша доставка (хоть La Poste, хоть Amazon) это вечные квесты с курьерами
Вы застряли в прошлом десятилетии. Изучай матчасть, а я пошёл шикарно ужинать. Пока!
Во Франции такой сервис - фантастика. Твой межбанковский перевод между своими счетами идёт один рабочий день, а если тебе нужно перевести деньги мгновенно, банк часто сдерёт с тебя отдельную комиссию за Instant SEPA.
А ваша доставка (хоть La Poste, хоть Amazon) это вечные квесты с курьерами
Вы застряли в прошлом десятилетии. Изучай матчасть, а я пошёл шикарно ужинать. Пока!
Поздравляю с покупкой шаурмы, ой, то есть, шикарным ужином. Смотри, не споткнись, когда будешь бежать к двери, как и от осознания фактов на основе моих сообщений, которые тебя так задевают
Твой потрясающий сервис, когда курьер за копейки бежит к тебе в любое время дня и ночи за 15 минут — это не признак развитой цивилизации. Это признак колоссального количества дешёвой и бесправной рабочей силы, у которой нет ни нормальных контрактов, ни социальных гарантий, ни медицинских страховок. Твой комфорт построен на том, что кто-то пашет на износ за гроши без права на нормальное будущее. Это ультракапитализм азиатского типа: удобно для барина с кошельком, но губительно для общества.
Во Франции курьеры La Poste, Amazon или DHL — это люди с официальными трудовыми договорами, оплачиваемыми отпусками, пятидневной рабочей неделей и жёстким лимитом рабочих часов. Их защищают профсоюзы. Да, из-за этого доставка не прилетит к тебе в полночь по щелчку пальцев за 15 минут, потому что в Европе право человека на отдых и личную жизнь стоит выше, чем твое нетерпеливое желание вкрутить лампочку. Французы готовы подождать посылку пару дней, зная, что человек, который её везёт, защищён так же, как и они сами.
То же самое и с банками. Во Франции мгновенные переводы Instant SEPA уже стали бесплатным стандартом по закону ЕС, но банковская система здесь регулируется так, чтобы защищать твои деньги и личные данные от мошенников по высшему разряду, а не чтобы развлекать тебя моментальными анимациями в приложении.
Ты измеряешь развитость страны скоростью перевода 700 рублей и бесплатной доставкой лампочек к двери. А Европа измеряет развитость уровнем защищённости каждого конкретного человека — от официанта до курьера. И пока ты там давишься от жадности, причавкивая, что кто не заработал сам виноват, в России люди голодают, еле выживая на гроши. Потому что нет достойных зарплат. Во Франции не голодает никто и барские замашки тоже здесь не в чести
Твой потрясающий сервис, когда курьер за копейки бежит к тебе в любое время дня и ночи за 15 минут — это не признак развитой цивилизации. Это признак колоссального количества дешёвой и бесправной рабочей силы, у которой нет ни нормальных контрактов, ни социальных гарантий, ни медицинских страховок. Твой комфорт построен на том, что кто-то пашет на износ за гроши без права на нормальное будущее. Это ультракапитализм азиатского типа: удобно для барина с кошельком, но губительно для общества.
Во Франции курьеры La Poste, Amazon или DHL — это люди с официальными трудовыми договорами, оплачиваемыми отпусками, пятидневной рабочей неделей и жёстким лимитом рабочих часов. Их защищают профсоюзы. Да, из-за этого доставка не прилетит к тебе в полночь по щелчку пальцев за 15 минут, потому что в Европе право человека на отдых и личную жизнь стоит выше, чем твое нетерпеливое желание вкрутить лампочку. Французы готовы подождать посылку пару дней, зная, что человек, который её везёт, защищён так же, как и они сами.
То же самое и с банками. Во Франции мгновенные переводы Instant SEPA уже стали бесплатным стандартом по закону ЕС, но банковская система здесь регулируется так, чтобы защищать твои деньги и личные данные от мошенников по высшему разряду, а не чтобы развлекать тебя моментальными анимациями в приложении.
Ты измеряешь развитость страны скоростью перевода 700 рублей и бесплатной доставкой лампочек к двери. А Европа измеряет развитость уровнем защищённости каждого конкретного человека — от официанта до курьера. И пока ты там давишься от жадности, причавкивая, что кто не заработал сам виноват, в России люди голодают, еле выживая на гроши. Потому что нет достойных зарплат. Во Франции не голодает никто и барские замашки тоже здесь не в чести
Гость
На основе твоих сообщений. Но не настаиваю, могу о другом рассказать. Как я сегодня покупал онлайн на Яндекс Маркете 10 лампочек и зарядное устройство за 709 рублей. Я за секунду перекинул деньги со своего счета Альфа-Банка на свой Яндекс-кошелёк по СБП (Системе быстрых платежей) мгновенно и бесплатно. Благодаря оплате с Яндекс кошелька получил скидку. Заказ через два дня приезжает на склад у дома, и в любой удобный мне момент я нажимаю одну кнопку в приложении - курьер бесплатно за 15 минут приносит посылку прямо к двери квартиры.
Во Франции такой сервис - фантастика. Твой межбанковский перевод между своими счетами идёт один рабочий день, а если тебе нужно перевести деньги мгновенно, банк часто сдерёт с тебя отдельную комиссию за Instant SEPA.
А ваша доставка (хоть La Poste, хоть Amazon) это вечные квесты с курьерами
Вы застряли в прошлом десятилетии. Изучай матчасть, а я пошёл шикарно ужинать. Пока!
Во Франции такой сервис - фантастика. Твой межбанковский перевод между своими счетами идёт один рабочий день, а если тебе нужно перевести деньги мгновенно, банк часто сдерёт с тебя отдельную комиссию за Instant SEPA.
А ваша доставка (хоть La Poste, хоть Amazon) это вечные квесты с курьерами
Вы застряли в прошлом десятилетии. Изучай матчасть, а я пошёл шикарно ужинать. Пока!
АМ, кстати читай, тебе такой сервис тоже недоступен. В США ты платишь $139 в год за подписку Амазон, и твою посылку швыряют на тротуар, где её может украсть первый встречный бездомный, а за доставку еды с тебя сдерут 20% стоимости в виде обязательных чаевых. На этом фоне московский сервис по клику прямо в квартиру - это технологии будущего.
Гость
Поздравляю с покупкой шаурмы, ой, то есть, шикарным ужином. Смотри, не споткнись, когда будешь бежать к двери, как и от осознания фактов на основе моих сообщений, которые тебя так задевают
Твой потрясающий сервис, когда курьер за копейки бежит к тебе в любое время дня и ночи за 15 минут — это не признак развитой цивилизации. Это признак колоссального количества дешёвой и бесправной рабочей силы, у которой нет ни нормальных контрактов, ни социальных гарантий, ни медицинских страховок. Твой комфорт построен на том, что кто-то пашет на износ за гроши без права на нормальное будущее. Это ультракапитализм азиатского типа: удобно для барина с кошельком, но губительно для общества.
Во Франции курьеры La Poste, Amazon или DHL — это люди с официальными трудовыми договорами, оплачиваемыми отпусками, пятидневной рабочей неделей и жёстким лимитом рабочих часов. Их защищают профсоюзы. Да, из-за этого доставка не прилетит к тебе в полночь по щелчку пальцев за 15 минут, потому что в Европе право человека на отдых и личную жизнь стоит выше, чем твое нетерпеливое желание вкрутить лампочку. Французы готовы подождать посылку пару дней, зная, что человек, который её везёт, защищён так же, как и они сами.
То же самое и с банками. Во Франции мгновенные переводы Instant SEPA уже стали бесплатным стандартом по закону ЕС, но банковская система здесь регулируется так, чтобы защищать твои деньги и личные данные от мошенников по высшему разряду, а не чтобы развлекать тебя моментальными анимациями в приложении.
Ты измеряешь развитость страны скоростью перевода 700 рублей и бесплатной доставкой лампочек к двери. А Европа измеряет развитость уровнем защищённости каждого конкретного человека — от официанта до курьера. И пока ты там давишься от жадности, причавкивая, что кто не заработал сам виноват, в России люди голодают, еле выживая на гроши. Потому что нет достойных зарплат. Во Франции не голодает никто и барские замашки тоже здесь не в чести
Твой потрясающий сервис, когда курьер за копейки бежит к тебе в любое время дня и ночи за 15 минут — это не признак развитой цивилизации. Это признак колоссального количества дешёвой и бесправной рабочей силы, у которой нет ни нормальных контрактов, ни социальных гарантий, ни медицинских страховок. Твой комфорт построен на том, что кто-то пашет на износ за гроши без права на нормальное будущее. Это ультракапитализм азиатского типа: удобно для барина с кошельком, но губительно для общества.
Во Франции курьеры La Poste, Amazon или DHL — это люди с официальными трудовыми договорами, оплачиваемыми отпусками, пятидневной рабочей неделей и жёстким лимитом рабочих часов. Их защищают профсоюзы. Да, из-за этого доставка не прилетит к тебе в полночь по щелчку пальцев за 15 минут, потому что в Европе право человека на отдых и личную жизнь стоит выше, чем твое нетерпеливое желание вкрутить лампочку. Французы готовы подождать посылку пару дней, зная, что человек, который её везёт, защищён так же, как и они сами.
То же самое и с банками. Во Франции мгновенные переводы Instant SEPA уже стали бесплатным стандартом по закону ЕС, но банковская система здесь регулируется так, чтобы защищать твои деньги и личные данные от мошенников по высшему разряду, а не чтобы развлекать тебя моментальными анимациями в приложении.
Ты измеряешь развитость страны скоростью перевода 700 рублей и бесплатной доставкой лампочек к двери. А Европа измеряет развитость уровнем защищённости каждого конкретного человека — от официанта до курьера. И пока ты там давишься от жадности, причавкивая, что кто не заработал сам виноват, в России люди голодают, еле выживая на гроши. Потому что нет достойных зарплат. Во Франции не голодает никто и барские замашки тоже здесь не в чести
Если ты не знаешь информацию, зачем с умным видом постишь фейки, вместо того чтобы сначала выяснить что к чему?
У нас курьеры зарабатывают от 120 до 200 тысяч рублей в месяц. И компания за свой счёт обеспечивает их медицинскими страховками.
Этот сервис работает до 21:00, а не круглосуточно, и не потому, что кто-то «пашет на износ», а потому что это умная, высокотехнологичная IT-логистика, которая даёт людям и отличную работу, и комфорт. Выдавать вашу медлительность, вечно теряющиеся посылки La Poste и нежелание работать за "гуманность" - это самовнушение.
У нас курьеры зарабатывают от 120 до 200 тысяч рублей в месяц. И компания за свой счёт обеспечивает их медицинскими страховками.
Этот сервис работает до 21:00, а не круглосуточно, и не потому, что кто-то «пашет на износ», а потому что это умная, высокотехнологичная IT-логистика, которая даёт людям и отличную работу, и комфорт. Выдавать вашу медлительность, вечно теряющиеся посылки La Poste и нежелание работать за "гуманность" - это самовнушение.
Гость
Поздравляю с покупкой шаурмы, ой, то есть, шикарным ужином. Смотри, не споткнись, когда будешь бежать к двери, как и от осознания фактов на основе моих сообщений, которые тебя так задевают
Твой потрясающий сервис, когда курьер за копейки бежит к тебе в любое время дня и ночи за 15 минут — это не признак развитой цивилизации. Это признак колоссального количества дешёвой и бесправной рабочей силы, у которой нет ни нормальных контрактов, ни социальных гарантий, ни медицинских страховок. Твой комфорт построен на том, что кто-то пашет на износ за гроши без права на нормальное будущее. Это ультракапитализм азиатского типа: удобно для барина с кошельком, но губительно для общества.
Во Франции курьеры La Poste, Amazon или DHL — это люди с официальными трудовыми договорами, оплачиваемыми отпусками, пятидневной рабочей неделей и жёстким лимитом рабочих часов. Их защищают профсоюзы. Да, из-за этого доставка не прилетит к тебе в полночь по щелчку пальцев за 15 минут, потому что в Европе право человека на отдых и личную жизнь стоит выше, чем твое нетерпеливое желание вкрутить лампочку. Французы готовы подождать посылку пару дней, зная, что человек, который её везёт, защищён так же, как и они сами.
То же самое и с банками. Во Франции мгновенные переводы Instant SEPA уже стали бесплатным стандартом по закону ЕС, но банковская система здесь регулируется так, чтобы защищать твои деньги и личные данные от мошенников по высшему разряду, а не чтобы развлекать тебя моментальными анимациями в приложении.
Ты измеряешь развитость страны скоростью перевода 700 рублей и бесплатной доставкой лампочек к двери. А Европа измеряет развитость уровнем защищённости каждого конкретного человека — от официанта до курьера. И пока ты там давишься от жадности, причавкивая, что кто не заработал сам виноват, в России люди голодают, еле выживая на гроши. Потому что нет достойных зарплат. Во Франции не голодает никто и барские замашки тоже здесь не в чести
Твой потрясающий сервис, когда курьер за копейки бежит к тебе в любое время дня и ночи за 15 минут — это не признак развитой цивилизации. Это признак колоссального количества дешёвой и бесправной рабочей силы, у которой нет ни нормальных контрактов, ни социальных гарантий, ни медицинских страховок. Твой комфорт построен на том, что кто-то пашет на износ за гроши без права на нормальное будущее. Это ультракапитализм азиатского типа: удобно для барина с кошельком, но губительно для общества.
Во Франции курьеры La Poste, Amazon или DHL — это люди с официальными трудовыми договорами, оплачиваемыми отпусками, пятидневной рабочей неделей и жёстким лимитом рабочих часов. Их защищают профсоюзы. Да, из-за этого доставка не прилетит к тебе в полночь по щелчку пальцев за 15 минут, потому что в Европе право человека на отдых и личную жизнь стоит выше, чем твое нетерпеливое желание вкрутить лампочку. Французы готовы подождать посылку пару дней, зная, что человек, который её везёт, защищён так же, как и они сами.
То же самое и с банками. Во Франции мгновенные переводы Instant SEPA уже стали бесплатным стандартом по закону ЕС, но банковская система здесь регулируется так, чтобы защищать твои деньги и личные данные от мошенников по высшему разряду, а не чтобы развлекать тебя моментальными анимациями в приложении.
Ты измеряешь развитость страны скоростью перевода 700 рублей и бесплатной доставкой лампочек к двери. А Европа измеряет развитость уровнем защищённости каждого конкретного человека — от официанта до курьера. И пока ты там давишься от жадности, причавкивая, что кто не заработал сам виноват, в России люди голодают, еле выживая на гроши. Потому что нет достойных зарплат. Во Франции не голодает никто и барские замашки тоже здесь не в чести
Насчет банков, убедительно прошу не выставлять технологическую отсталость европейского банкинга за "высший разряд безопасности".
Если ваши законы сделали Instant SEPA бесплатныи, то только потому, что европейская банковская система десятилетиями сдирала с людей деньги за моментальные переводы, пока в России СБП изначально была бесплатным стандартом для всех.
Какие мошенники, какие анимации? Я перевожу деньги со своего счета на свой в разных банках за секунды ради удобства. А не чтобы кормить мошенников. Единственное что нужно чтобы не перевести деньги мошеннику - это класть трубку сразу как только незнакомец говорит про деньги. И деньги полностью защищены
Если ваши законы сделали Instant SEPA бесплатныи, то только потому, что европейская банковская система десятилетиями сдирала с людей деньги за моментальные переводы, пока в России СБП изначально была бесплатным стандартом для всех.
Какие мошенники, какие анимации? Я перевожу деньги со своего счета на свой в разных банках за секунды ради удобства. А не чтобы кормить мошенников. Единственное что нужно чтобы не перевести деньги мошеннику - это класть трубку сразу как только незнакомец говорит про деньги. И деньги полностью защищены
Гость
Поздравляю с покупкой шаурмы, ой, то есть, шикарным ужином. Смотри, не споткнись, когда будешь бежать к двери, как и от осознания фактов на основе моих сообщений, которые тебя так задевают
Твой потрясающий сервис, когда курьер за копейки бежит к тебе в любое время дня и ночи за 15 минут — это не признак развитой цивилизации. Это признак колоссального количества дешёвой и бесправной рабочей силы, у которой нет ни нормальных контрактов, ни социальных гарантий, ни медицинских страховок. Твой комфорт построен на том, что кто-то пашет на износ за гроши без права на нормальное будущее. Это ультракапитализм азиатского типа: удобно для барина с кошельком, но губительно для общества.
Во Франции курьеры La Poste, Amazon или DHL — это люди с официальными трудовыми договорами, оплачиваемыми отпусками, пятидневной рабочей неделей и жёстким лимитом рабочих часов. Их защищают профсоюзы. Да, из-за этого доставка не прилетит к тебе в полночь по щелчку пальцев за 15 минут, потому что в Европе право человека на отдых и личную жизнь стоит выше, чем твое нетерпеливое желание вкрутить лампочку. Французы готовы подождать посылку пару дней, зная, что человек, который её везёт, защищён так же, как и они сами.
То же самое и с банками. Во Франции мгновенные переводы Instant SEPA уже стали бесплатным стандартом по закону ЕС, но банковская система здесь регулируется так, чтобы защищать твои деньги и личные данные от мошенников по высшему разряду, а не чтобы развлекать тебя моментальными анимациями в приложении.
Ты измеряешь развитость страны скоростью перевода 700 рублей и бесплатной доставкой лампочек к двери. А Европа измеряет развитость уровнем защищённости каждого конкретного человека — от официанта до курьера. И пока ты там давишься от жадности, причавкивая, что кто не заработал сам виноват, в России люди голодают, еле выживая на гроши. Потому что нет достойных зарплат. Во Франции не голодает никто и барские замашки тоже здесь не в чести
Твой потрясающий сервис, когда курьер за копейки бежит к тебе в любое время дня и ночи за 15 минут — это не признак развитой цивилизации. Это признак колоссального количества дешёвой и бесправной рабочей силы, у которой нет ни нормальных контрактов, ни социальных гарантий, ни медицинских страховок. Твой комфорт построен на том, что кто-то пашет на износ за гроши без права на нормальное будущее. Это ультракапитализм азиатского типа: удобно для барина с кошельком, но губительно для общества.
Во Франции курьеры La Poste, Amazon или DHL — это люди с официальными трудовыми договорами, оплачиваемыми отпусками, пятидневной рабочей неделей и жёстким лимитом рабочих часов. Их защищают профсоюзы. Да, из-за этого доставка не прилетит к тебе в полночь по щелчку пальцев за 15 минут, потому что в Европе право человека на отдых и личную жизнь стоит выше, чем твое нетерпеливое желание вкрутить лампочку. Французы готовы подождать посылку пару дней, зная, что человек, который её везёт, защищён так же, как и они сами.
То же самое и с банками. Во Франции мгновенные переводы Instant SEPA уже стали бесплатным стандартом по закону ЕС, но банковская система здесь регулируется так, чтобы защищать твои деньги и личные данные от мошенников по высшему разряду, а не чтобы развлекать тебя моментальными анимациями в приложении.
Ты измеряешь развитость страны скоростью перевода 700 рублей и бесплатной доставкой лампочек к двери. А Европа измеряет развитость уровнем защищённости каждого конкретного человека — от официанта до курьера. И пока ты там давишься от жадности, причавкивая, что кто не заработал сам виноват, в России люди голодают, еле выживая на гроши. Потому что нет достойных зарплат. Во Франции не голодает никто и барские замашки тоже здесь не в чести
Развитость страны - это когда технологии, безопасность по Numbeo, медицина и финтех работают безупречно для всех граждан. В России из-за дефицита кадров зарплаты РАСТУТ. Люди честно зарабатывают, сыто живут и комфортом, потому что экономика эффективно работает
А вот Франция держится на каторжных налогах, которые вы сдираете со среднего класса. Построив систему, которая защищает не человека, а право здоровых лбов паразитировать на чужом горбу, пока ваши города превращаются в миграционные гетто и зоны no-go. Обычные французские работяги от этого левацкого рая уже задыхаются, поэтому и голосуют миллионами за Ле Пен, которая скоро прикроет вашу лавочку халявы.
А вот Франция держится на каторжных налогах, которые вы сдираете со среднего класса. Построив систему, которая защищает не человека, а право здоровых лбов паразитировать на чужом горбу, пока ваши города превращаются в миграционные гетто и зоны no-go. Обычные французские работяги от этого левацкого рая уже задыхаются, поэтому и голосуют миллионами за Ле Пен, которая скоро прикроет вашу лавочку халявы.
Гость
Если ты не знаешь информацию, зачем с умным видом постишь фейки, вместо того чтобы сначала выяснить что к чему?
У нас курьеры зарабатывают от 120 до 200 тысяч рублей в месяц. И компания за свой счёт обеспечивает их медицинскими страховками.
Этот сервис работает до 21:00, а не круглосуточно, и не потому, что кто-то «пашет на износ», а потому что это умная, высокотехнологичная IT-логистика, которая даёт людям и отличную работу, и комфорт. Выдавать вашу медлительность, вечно теряющиеся посылки La Poste и нежелание работать за "гуманность" - это самовнушение.
У нас курьеры зарабатывают от 120 до 200 тысяч рублей в месяц. И компания за свой счёт обеспечивает их медицинскими страховками.
Этот сервис работает до 21:00, а не круглосуточно, и не потому, что кто-то «пашет на износ», а потому что это умная, высокотехнологичная IT-логистика, которая даёт людям и отличную работу, и комфорт. Выдавать вашу медлительность, вечно теряющиеся посылки La Poste и нежелание работать за "гуманность" - это самовнушение.
Фейки тут постишь только ты, потому что опять смотришь на мир через рекламные буклеты. Давай снимем твои розовые очки и разберем твою ”умную логистику” по фактам:
1. Про заработки в 120–200 тысяч: Ты хоть раз общался с этими курьерами не через закрытую дверь? Чтобы заработать эти 150 тысяч, курьер в Москве должен вкалывать по 12–14 часов в день без выходных, проходя пешком или проезжая на велосипеде по 30–40 километров в любую погоду. Это сдельная оплата труда. Если он заболеет, уйдет на выходной или не выполнит дикую норму выработки — он получит копейки. Это не ”отличная работа”, это легальная потогонная система.
2. Про ”страховку от компании”: Кого ты пытаешься обмануть? 99% курьеров в Яндексе оформлены как самозанятые или работают через сторонние фирмы-прокладки. Они юридически не являются сотрудниками компании. У них нет оплачиваемых больничных, нет оплачиваемых отпусков, нет декретных и нет пенсионных отчислений. Их ”страховка” — это полис от несчастных случаев на время смены, чтобы компания не платила миллионы, если курьера собьет машина. Завтра он подвернет ногу вне смены — и его просто заблокируют в приложении без гроша в кармане.
3. Про IT-логистику: Алгоритмы Яндекса умные, спору нет. Вот только эта ”умная логистика” создана не для комфорта людей, а для максимального выжимания человеческого ресурса. Алгоритм штрафует курьера за опоздание на 2 минуты, заставляет бежать быстрее и урезать время на отдых. Во Франции за такой контроль алгоритмов над человеком профсоюзы и суды стерли бы компанию в порошок.
Во Франции курьер — это наемный сотрудник с жестким 35-часовым рабочим графиком в неделю, гарантированным полноценным отпуском в 5 недель, полноценным оплачиваемым больничным и гарантированной государственной пенсией.
Поэтому не рассказывай мне больше про взаимное уважение на вашей территории. Взаимное уважение не ищет слуг
1. Про заработки в 120–200 тысяч: Ты хоть раз общался с этими курьерами не через закрытую дверь? Чтобы заработать эти 150 тысяч, курьер в Москве должен вкалывать по 12–14 часов в день без выходных, проходя пешком или проезжая на велосипеде по 30–40 километров в любую погоду. Это сдельная оплата труда. Если он заболеет, уйдет на выходной или не выполнит дикую норму выработки — он получит копейки. Это не ”отличная работа”, это легальная потогонная система.
2. Про ”страховку от компании”: Кого ты пытаешься обмануть? 99% курьеров в Яндексе оформлены как самозанятые или работают через сторонние фирмы-прокладки. Они юридически не являются сотрудниками компании. У них нет оплачиваемых больничных, нет оплачиваемых отпусков, нет декретных и нет пенсионных отчислений. Их ”страховка” — это полис от несчастных случаев на время смены, чтобы компания не платила миллионы, если курьера собьет машина. Завтра он подвернет ногу вне смены — и его просто заблокируют в приложении без гроша в кармане.
3. Про IT-логистику: Алгоритмы Яндекса умные, спору нет. Вот только эта ”умная логистика” создана не для комфорта людей, а для максимального выжимания человеческого ресурса. Алгоритм штрафует курьера за опоздание на 2 минуты, заставляет бежать быстрее и урезать время на отдых. Во Франции за такой контроль алгоритмов над человеком профсоюзы и суды стерли бы компанию в порошок.
Во Франции курьер — это наемный сотрудник с жестким 35-часовым рабочим графиком в неделю, гарантированным полноценным отпуском в 5 недель, полноценным оплачиваемым больничным и гарантированной государственной пенсией.
Поэтому не рассказывай мне больше про взаимное уважение на вашей территории. Взаимное уважение не ищет слуг
Гость
Фейки тут постишь только ты, потому что опять смотришь на мир через рекламные буклеты. Давай снимем твои розовые очки и разберем твою ”умную логистику” по фактам:
1. Про заработки в 120–200 тысяч: Ты хоть раз общался с этими курьерами не через закрытую дверь? Чтобы заработать эти 150 тысяч, курьер в Москве должен вкалывать по 12–14 часов в день без выходных, проходя пешком или проезжая на велосипеде по 30–40 километров в любую погоду. Это сдельная оплата труда. Если он заболеет, уйдет на выходной или не выполнит дикую норму выработки — он получит копейки. Это не ”отличная работа”, это легальная потогонная система.
2. Про ”страховку от компании”: Кого ты пытаешься обмануть? 99% курьеров в Яндексе оформлены как самозанятые или работают через сторонние фирмы-прокладки. Они юридически не являются сотрудниками компании. У них нет оплачиваемых больничных, нет оплачиваемых отпусков, нет декретных и нет пенсионных отчислений. Их ”страховка” — это полис от несчастных случаев на время смены, чтобы компания не платила миллионы, если курьера собьет машина. Завтра он подвернет ногу вне смены — и его просто заблокируют в приложении без гроша в кармане.
3. Про IT-логистику: Алгоритмы Яндекса умные, спору нет. Вот только эта ”умная логистика” создана не для комфорта людей, а для максимального выжимания человеческого ресурса. Алгоритм штрафует курьера за опоздание на 2 минуты, заставляет бежать быстрее и урезать время на отдых. Во Франции за такой контроль алгоритмов над человеком профсоюзы и суды стерли бы компанию в порошок.
Во Франции курьер — это наемный сотрудник с жестким 35-часовым рабочим графиком в неделю, гарантированным полноценным отпуском в 5 недель, полноценным оплачиваемым больничным и гарантированной государственной пенсией.
Поэтому не рассказывай мне больше про взаимное уважение на вашей территории. Взаимное уважение не ищет слуг
1. Про заработки в 120–200 тысяч: Ты хоть раз общался с этими курьерами не через закрытую дверь? Чтобы заработать эти 150 тысяч, курьер в Москве должен вкалывать по 12–14 часов в день без выходных, проходя пешком или проезжая на велосипеде по 30–40 километров в любую погоду. Это сдельная оплата труда. Если он заболеет, уйдет на выходной или не выполнит дикую норму выработки — он получит копейки. Это не ”отличная работа”, это легальная потогонная система.
2. Про ”страховку от компании”: Кого ты пытаешься обмануть? 99% курьеров в Яндексе оформлены как самозанятые или работают через сторонние фирмы-прокладки. Они юридически не являются сотрудниками компании. У них нет оплачиваемых больничных, нет оплачиваемых отпусков, нет декретных и нет пенсионных отчислений. Их ”страховка” — это полис от несчастных случаев на время смены, чтобы компания не платила миллионы, если курьера собьет машина. Завтра он подвернет ногу вне смены — и его просто заблокируют в приложении без гроша в кармане.
3. Про IT-логистику: Алгоритмы Яндекса умные, спору нет. Вот только эта ”умная логистика” создана не для комфорта людей, а для максимального выжимания человеческого ресурса. Алгоритм штрафует курьера за опоздание на 2 минуты, заставляет бежать быстрее и урезать время на отдых. Во Франции за такой контроль алгоритмов над человеком профсоюзы и суды стерли бы компанию в порошок.
Во Франции курьер — это наемный сотрудник с жестким 35-часовым рабочим графиком в неделю, гарантированным полноценным отпуском в 5 недель, полноценным оплачиваемым больничным и гарантированной государственной пенсией.
Поэтому не рассказывай мне больше про взаимное уважение на вашей территории. Взаимное уважение не ищет слуг
Ты приплетаешь «рабство» исключительно от незнания матчасти. Курьер в Москве не едет ко мне через весь мегаполис на машине за копейки. Он работает на конкретный микрорайон при локальном складе по соседству.
За один выход он берёт сразу 3-5 заказов для соседних домов, а оптимальный маршрут ему до секунды рассчитывает искусственный интеллект. Курьер объезжает эти адреса быстрой цепочкой за 15-20 минут, не тратя силы и время на пустую логистику.
Это не "эксплуатация", это умная высокотехнологичная логистика и оптимизация процессов, до которой вашей неповоротливой Франции с её вечно теряющейся почтой La Poste расти ещё лет десять.
За один выход он берёт сразу 3-5 заказов для соседних домов, а оптимальный маршрут ему до секунды рассчитывает искусственный интеллект. Курьер объезжает эти адреса быстрой цепочкой за 15-20 минут, не тратя силы и время на пустую логистику.
Это не "эксплуатация", это умная высокотехнологичная логистика и оптимизация процессов, до которой вашей неповоротливой Франции с её вечно теряющейся почтой La Poste расти ещё лет десять.
Гость
Развитость страны - это когда технологии, безопасность по Numbeo, медицина и финтех работают безупречно для всех граждан. В России из-за дефицита кадров зарплаты РАСТУТ. Люди честно зарабатывают, сыто живут и комфортом, потому что экономика эффективно работает
А вот Франция держится на каторжных налогах, которые вы сдираете со среднего класса. Построив систему, которая защищает не человека, а право здоровых лбов паразитировать на чужом горбу, пока ваши города превращаются в миграционные гетто и зоны no-go. Обычные французские работяги от этого левацкого рая уже задыхаются, поэтому и голосуют миллионами за Ле Пен, которая скоро прикроет вашу лавочку халявы.
А вот Франция держится на каторжных налогах, которые вы сдираете со среднего класса. Построив систему, которая защищает не человека, а право здоровых лбов паразитировать на чужом горбу, пока ваши города превращаются в миграционные гетто и зоны no-go. Обычные французские работяги от этого левацкого рая уже задыхаются, поэтому и голосуют миллионами за Ле Пен, которая скоро прикроет вашу лавочку халявы.
Иди и расскажи это вумену, а не мне.
На этой площадке регулярно мелькают темы о мизерных зарплатах и невозможности найти достойную работу в России. А не в твоей любимой нерезиновой, куда все россияне не могут массово переехать, да и в самой Москве полно людей зарабатывающих меньше 100 тысяч
Так что ты не о развитости страны говоришь, а бесконечно взахлёб о себе. Страна и люди тебя мало интересуют, если они не твой личный сервис
На этой площадке регулярно мелькают темы о мизерных зарплатах и невозможности найти достойную работу в России. А не в твоей любимой нерезиновой, куда все россияне не могут массово переехать, да и в самой Москве полно людей зарабатывающих меньше 100 тысяч
Так что ты не о развитости страны говоришь, а бесконечно взахлёб о себе. Страна и люди тебя мало интересуют, если они не твой личный сервис
Гость
Фейки тут постишь только ты, потому что опять смотришь на мир через рекламные буклеты. Давай снимем твои розовые очки и разберем твою ”умную логистику” по фактам:
1. Про заработки в 120–200 тысяч: Ты хоть раз общался с этими курьерами не через закрытую дверь? Чтобы заработать эти 150 тысяч, курьер в Москве должен вкалывать по 12–14 часов в день без выходных, проходя пешком или проезжая на велосипеде по 30–40 километров в любую погоду. Это сдельная оплата труда. Если он заболеет, уйдет на выходной или не выполнит дикую норму выработки — он получит копейки. Это не ”отличная работа”, это легальная потогонная система.
2. Про ”страховку от компании”: Кого ты пытаешься обмануть? 99% курьеров в Яндексе оформлены как самозанятые или работают через сторонние фирмы-прокладки. Они юридически не являются сотрудниками компании. У них нет оплачиваемых больничных, нет оплачиваемых отпусков, нет декретных и нет пенсионных отчислений. Их ”страховка” — это полис от несчастных случаев на время смены, чтобы компания не платила миллионы, если курьера собьет машина. Завтра он подвернет ногу вне смены — и его просто заблокируют в приложении без гроша в кармане.
3. Про IT-логистику: Алгоритмы Яндекса умные, спору нет. Вот только эта ”умная логистика” создана не для комфорта людей, а для максимального выжимания человеческого ресурса. Алгоритм штрафует курьера за опоздание на 2 минуты, заставляет бежать быстрее и урезать время на отдых. Во Франции за такой контроль алгоритмов над человеком профсоюзы и суды стерли бы компанию в порошок.
Во Франции курьер — это наемный сотрудник с жестким 35-часовым рабочим графиком в неделю, гарантированным полноценным отпуском в 5 недель, полноценным оплачиваемым больничным и гарантированной государственной пенсией.
Поэтому не рассказывай мне больше про взаимное уважение на вашей территории. Взаимное уважение не ищет слуг
1. Про заработки в 120–200 тысяч: Ты хоть раз общался с этими курьерами не через закрытую дверь? Чтобы заработать эти 150 тысяч, курьер в Москве должен вкалывать по 12–14 часов в день без выходных, проходя пешком или проезжая на велосипеде по 30–40 километров в любую погоду. Это сдельная оплата труда. Если он заболеет, уйдет на выходной или не выполнит дикую норму выработки — он получит копейки. Это не ”отличная работа”, это легальная потогонная система.
2. Про ”страховку от компании”: Кого ты пытаешься обмануть? 99% курьеров в Яндексе оформлены как самозанятые или работают через сторонние фирмы-прокладки. Они юридически не являются сотрудниками компании. У них нет оплачиваемых больничных, нет оплачиваемых отпусков, нет декретных и нет пенсионных отчислений. Их ”страховка” — это полис от несчастных случаев на время смены, чтобы компания не платила миллионы, если курьера собьет машина. Завтра он подвернет ногу вне смены — и его просто заблокируют в приложении без гроша в кармане.
3. Про IT-логистику: Алгоритмы Яндекса умные, спору нет. Вот только эта ”умная логистика” создана не для комфорта людей, а для максимального выжимания человеческого ресурса. Алгоритм штрафует курьера за опоздание на 2 минуты, заставляет бежать быстрее и урезать время на отдых. Во Франции за такой контроль алгоритмов над человеком профсоюзы и суды стерли бы компанию в порошок.
Во Франции курьер — это наемный сотрудник с жестким 35-часовым рабочим графиком в неделю, гарантированным полноценным отпуском в 5 недель, полноценным оплачиваемым больничным и гарантированной государственной пенсией.
Поэтому не рассказывай мне больше про взаимное уважение на вашей территории. Взаимное уважение не ищет слуг
1. 12-14 часов? В Москве курьеры работают выбирая удобные слоты. А заработки формируются не из-за "рабского труда", а из-за того, что спрос на доставку гигантский, а людей физически не хватает - компании оплачивают бонусы за повышенный спрос (коэффициенты) и платят за каждый заказ. Заказов в одном микрорайоне столько, что курьер не наматывает километры по городу, а за один выход развозит 5 посылок в соседние дома.
2. Про страховки и самозанятых. Благодаря этому курьеры экономят на налогах, платя всего 6%, а не а не как во Франции. При этом Яндекс и другие гиганты уже давно добровольно запустили программы долгосрочного страхования, компенсаций больничных и даже софинансирования добровольной пенсии
2. Про страховки и самозанятых. Благодаря этому курьеры экономят на налогах, платя всего 6%, а не а не как во Франции. При этом Яндекс и другие гиганты уже давно добровольно запустили программы долгосрочного страхования, компенсаций больничных и даже софинансирования добровольной пенсии
Гость
Ты приплетаешь «рабство» исключительно от незнания матчасти. Курьер в Москве не едет ко мне через весь мегаполис на машине за копейки. Он работает на конкретный микрорайон при локальном складе по соседству.
За один выход он берёт сразу 3-5 заказов для соседних домов, а оптимальный маршрут ему до секунды рассчитывает искусственный интеллект. Курьер объезжает эти адреса быстрой цепочкой за 15-20 минут, не тратя силы и время на пустую логистику.
Это не "эксплуатация", это умная высокотехнологичная логистика и оптимизация процессов, до которой вашей неповоротливой Франции с её вечно теряющейся почтой La Poste расти ещё лет десять.
За один выход он берёт сразу 3-5 заказов для соседних домов, а оптимальный маршрут ему до секунды рассчитывает искусственный интеллект. Курьер объезжает эти адреса быстрой цепочкой за 15-20 минут, не тратя силы и время на пустую логистику.
Это не "эксплуатация", это умная высокотехнологичная логистика и оптимизация процессов, до которой вашей неповоротливой Франции с её вечно теряющейся почтой La Poste расти ещё лет десять.
Какая трогательная забота об искусственном интеллекте. Ты так красиво расписал эту цепочку адресов, будто курьер — это весёлый персонаж из компьютерной игры, который летает по микрорайону на крыльях логистики
Твой ИИ рассчитывает этот маршрут до секунды не для того, чтобы курьер не тратил силы, а для того, чтобы выжать из него максимум. Этот алгоритм не учитывает, что лифт в доме может быть сломан, что на улице гололёд, ливень или каша из снега. И если курьер не уложится в эти "секунды", рассчитанные роботом, система автоматически влепит ему жёсткий штраф, который спишется из его заработка. Это называется цифровым паноптикумом, где человеком управляет бездушный софт.
Про "локальный склад": Какая разница, сколько метров до склада, если за один 12-часовой день курьер делает десятки таких "быстрых цепочек" без права присесть и передохнуть? Вся твоя "оптимизация процессов" направлена на то, чтобы сократить время простоя человека до нуля. В нормальном трудовом праве это называется потогонной системой.
Про Францию и La Poste: Наша почта и службы доставки работают по законам цивилизованного общества. Французский курьер — это штатный сотрудник. У него есть гарантированное государством право остановиться, пообедать, сходить в туалет, а если на улице опасная погода (например, шторм или сильный гололёд), у него есть юридическое право на отказ от работы (droit de retrait) ради собственной безопасности. И никакой ИИ не имеет права оштрафовать его за то, что он человек, а не робот.
Ты можешь сколько угодно превозносить свой цифровой комфорт, но факт остаётся фактом: в Москве ты покупаешь удобство, построенное на бесправии людей, которых алгоритм гоняет по району, как батарейки в часах. Во Франции люди согласны подождать посылку чуть дольше, потому что понимают: по ту сторону приложения находится такой же гражданин с правами, а не ресурс для тешения барского эго.
Так что иди жуй свой ужин. Оплаченный потом несчастного курьера
Твой ИИ рассчитывает этот маршрут до секунды не для того, чтобы курьер не тратил силы, а для того, чтобы выжать из него максимум. Этот алгоритм не учитывает, что лифт в доме может быть сломан, что на улице гололёд, ливень или каша из снега. И если курьер не уложится в эти "секунды", рассчитанные роботом, система автоматически влепит ему жёсткий штраф, который спишется из его заработка. Это называется цифровым паноптикумом, где человеком управляет бездушный софт.
Про "локальный склад": Какая разница, сколько метров до склада, если за один 12-часовой день курьер делает десятки таких "быстрых цепочек" без права присесть и передохнуть? Вся твоя "оптимизация процессов" направлена на то, чтобы сократить время простоя человека до нуля. В нормальном трудовом праве это называется потогонной системой.
Про Францию и La Poste: Наша почта и службы доставки работают по законам цивилизованного общества. Французский курьер — это штатный сотрудник. У него есть гарантированное государством право остановиться, пообедать, сходить в туалет, а если на улице опасная погода (например, шторм или сильный гололёд), у него есть юридическое право на отказ от работы (droit de retrait) ради собственной безопасности. И никакой ИИ не имеет права оштрафовать его за то, что он человек, а не робот.
Ты можешь сколько угодно превозносить свой цифровой комфорт, но факт остаётся фактом: в Москве ты покупаешь удобство, построенное на бесправии людей, которых алгоритм гоняет по району, как батарейки в часах. Во Франции люди согласны подождать посылку чуть дольше, потому что понимают: по ту сторону приложения находится такой же гражданин с правами, а не ресурс для тешения барского эго.
Так что иди жуй свой ужин. Оплаченный потом несчастного курьера
Гость
Фейки тут постишь только ты, потому что опять смотришь на мир через рекламные буклеты. Давай снимем твои розовые очки и разберем твою ”умную логистику” по фактам:
1. Про заработки в 120–200 тысяч: Ты хоть раз общался с этими курьерами не через закрытую дверь? Чтобы заработать эти 150 тысяч, курьер в Москве должен вкалывать по 12–14 часов в день без выходных, проходя пешком или проезжая на велосипеде по 30–40 километров в любую погоду. Это сдельная оплата труда. Если он заболеет, уйдет на выходной или не выполнит дикую норму выработки — он получит копейки. Это не ”отличная работа”, это легальная потогонная система.
2. Про ”страховку от компании”: Кого ты пытаешься обмануть? 99% курьеров в Яндексе оформлены как самозанятые или работают через сторонние фирмы-прокладки. Они юридически не являются сотрудниками компании. У них нет оплачиваемых больничных, нет оплачиваемых отпусков, нет декретных и нет пенсионных отчислений. Их ”страховка” — это полис от несчастных случаев на время смены, чтобы компания не платила миллионы, если курьера собьет машина. Завтра он подвернет ногу вне смены — и его просто заблокируют в приложении без гроша в кармане.
3. Про IT-логистику: Алгоритмы Яндекса умные, спору нет. Вот только эта ”умная логистика” создана не для комфорта людей, а для максимального выжимания человеческого ресурса. Алгоритм штрафует курьера за опоздание на 2 минуты, заставляет бежать быстрее и урезать время на отдых. Во Франции за такой контроль алгоритмов над человеком профсоюзы и суды стерли бы компанию в порошок.
Во Франции курьер — это наемный сотрудник с жестким 35-часовым рабочим графиком в неделю, гарантированным полноценным отпуском в 5 недель, полноценным оплачиваемым больничным и гарантированной государственной пенсией.
Поэтому не рассказывай мне больше про взаимное уважение на вашей территории. Взаимное уважение не ищет слуг
1. Про заработки в 120–200 тысяч: Ты хоть раз общался с этими курьерами не через закрытую дверь? Чтобы заработать эти 150 тысяч, курьер в Москве должен вкалывать по 12–14 часов в день без выходных, проходя пешком или проезжая на велосипеде по 30–40 километров в любую погоду. Это сдельная оплата труда. Если он заболеет, уйдет на выходной или не выполнит дикую норму выработки — он получит копейки. Это не ”отличная работа”, это легальная потогонная система.
2. Про ”страховку от компании”: Кого ты пытаешься обмануть? 99% курьеров в Яндексе оформлены как самозанятые или работают через сторонние фирмы-прокладки. Они юридически не являются сотрудниками компании. У них нет оплачиваемых больничных, нет оплачиваемых отпусков, нет декретных и нет пенсионных отчислений. Их ”страховка” — это полис от несчастных случаев на время смены, чтобы компания не платила миллионы, если курьера собьет машина. Завтра он подвернет ногу вне смены — и его просто заблокируют в приложении без гроша в кармане.
3. Про IT-логистику: Алгоритмы Яндекса умные, спору нет. Вот только эта ”умная логистика” создана не для комфорта людей, а для максимального выжимания человеческого ресурса. Алгоритм штрафует курьера за опоздание на 2 минуты, заставляет бежать быстрее и урезать время на отдых. Во Франции за такой контроль алгоритмов над человеком профсоюзы и суды стерли бы компанию в порошок.
Во Франции курьер — это наемный сотрудник с жестким 35-часовым рабочим графиком в неделю, гарантированным полноценным отпуском в 5 недель, полноценным оплачиваемым больничным и гарантированной государственной пенсией.
Поэтому не рассказывай мне больше про взаимное уважение на вашей территории. Взаимное уважение не ищет слуг
И еще. Ты так гордишься 35-часовой неделей, но трусливо молчишь о том, что из-за этих удушающих бизнес законов курьерские службы во Франции массово банкротятся, а Chronopost и DHL используют нелегальных мигрантов через субподрядчиков вообще без документов, чтобы обходить эти самые профсоюзы. Потому что твои левацкие регулировки приводят только к деградации и застою экономики.
1)Первоисточник: Официальное расследование и публикации французских профсоюзов (CGT) и крупные суды во Франции по делу об эксплуатации нелегальных курьеров в логистических гигантах.
2) Сервисы вроде Getir, Gorillas и Flink полностью закрыли свой бизнес во Франции или обанкротились, оставив тысячи людей без работы. Первоисточник: Судебные решения Торгового суда Парижа (Tribunal de commerce de Paris).
1)Первоисточник: Официальное расследование и публикации французских профсоюзов (CGT) и крупные суды во Франции по делу об эксплуатации нелегальных курьеров в логистических гигантах.
2) Сервисы вроде Getir, Gorillas и Flink полностью закрыли свой бизнес во Франции или обанкротились, оставив тысячи людей без работы. Первоисточник: Судебные решения Торгового суда Парижа (Tribunal de commerce de Paris).
Гость
1. 12-14 часов? В Москве курьеры работают выбирая удобные слоты. А заработки формируются не из-за "рабского труда", а из-за того, что спрос на доставку гигантский, а людей физически не хватает - компании оплачивают бонусы за повышенный спрос (коэффициенты) и платят за каждый заказ. Заказов в одном микрорайоне столько, что курьер не наматывает километры по городу, а за один выход развозит 5 посылок в соседние дома.
2. Про страховки и самозанятых. Благодаря этому курьеры экономят на налогах, платя всего 6%, а не а не как во Франции. При этом Яндекс и другие гиганты уже давно добровольно запустили программы долгосрочного страхования, компенсаций больничных и даже софинансирования добровольной пенсии
2. Про страховки и самозанятых. Благодаря этому курьеры экономят на налогах, платя всего 6%, а не а не как во Франции. При этом Яндекс и другие гиганты уже давно добровольно запустили программы долгосрочного страхования, компенсаций больничных и даже софинансирования добровольной пенсии
Ты так увлечённо пересказываешь пресс-релизы Яндекса, что даже не замечаешь очевидных логических дыр.
Про "удобные слоты" и дефицит кадров: Ты сам пишешь, что людей физически не хватает. А почему? Если там такие заоблачные заработки, лёгкие прогулки по соседним домам и удобные слоты, почему в курьеры не стоит очередь из москвичей? Почему компании вынуждены судорожно вводить повышенные коэффициенты? Да потому что люди ломаются на этой работе через пару месяцев! Твои "удобные слоты" на практике — это обязательные минимальные часы выработки, иначе алгоритм просто снизит тебе рейтинг и перестанет давать выгодные заказы.
Про "экономию на налогах" в 6%: Налог на профессиональный доход (самозанятость) — это величайший обман XXI века, на который ты повёлся. Курьер платит 6% и радуется, а корпорация экономит более 30% на страховых, пенсионных и медицинских взносах, которые она была бы обязана платить за штатного сотрудника. В итоге курьер берёт эти риски на себя. У него нет оплачиваемого государством декрета, нет гарантированного оплачиваемого отпуска, а его будущая пенсия без отчислений работодателя — это социальный минимум, на который невозможно выжить.
Про "добровольные программы" Яндекса: Ключевое слово здесь — добровольные. Сегодня корпорация софинансирует больничный, потому что горит план по доставке твоих лампочек из-за дефицита кадров, а завтра рынок изменится — и эту лавочку закроют одним обновлением приложения. Во Франции все эти блага — это железный закон государства, а не милость и подачка от владельца IT-платформы.
Франция же построена на долгосрочной безопасности и уважении к человеку на протяжении всей его жизни.
На этом точно всё. Приятно оставаться в твоём высокотехнологичном цифровом гетто!
Про "удобные слоты" и дефицит кадров: Ты сам пишешь, что людей физически не хватает. А почему? Если там такие заоблачные заработки, лёгкие прогулки по соседним домам и удобные слоты, почему в курьеры не стоит очередь из москвичей? Почему компании вынуждены судорожно вводить повышенные коэффициенты? Да потому что люди ломаются на этой работе через пару месяцев! Твои "удобные слоты" на практике — это обязательные минимальные часы выработки, иначе алгоритм просто снизит тебе рейтинг и перестанет давать выгодные заказы.
Про "экономию на налогах" в 6%: Налог на профессиональный доход (самозанятость) — это величайший обман XXI века, на который ты повёлся. Курьер платит 6% и радуется, а корпорация экономит более 30% на страховых, пенсионных и медицинских взносах, которые она была бы обязана платить за штатного сотрудника. В итоге курьер берёт эти риски на себя. У него нет оплачиваемого государством декрета, нет гарантированного оплачиваемого отпуска, а его будущая пенсия без отчислений работодателя — это социальный минимум, на который невозможно выжить.
Про "добровольные программы" Яндекса: Ключевое слово здесь — добровольные. Сегодня корпорация софинансирует больничный, потому что горит план по доставке твоих лампочек из-за дефицита кадров, а завтра рынок изменится — и эту лавочку закроют одним обновлением приложения. Во Франции все эти блага — это железный закон государства, а не милость и подачка от владельца IT-платформы.
Франция же построена на долгосрочной безопасности и уважении к человеку на протяжении всей его жизни.
На этом точно всё. Приятно оставаться в твоём высокотехнологичном цифровом гетто!
Гость
Какая трогательная забота об искусственном интеллекте. Ты так красиво расписал эту цепочку адресов, будто курьер — это весёлый персонаж из компьютерной игры, который летает по микрорайону на крыльях логистики
Твой ИИ рассчитывает этот маршрут до секунды не для того, чтобы курьер не тратил силы, а для того, чтобы выжать из него максимум. Этот алгоритм не учитывает, что лифт в доме может быть сломан, что на улице гололёд, ливень или каша из снега. И если курьер не уложится в эти "секунды", рассчитанные роботом, система автоматически влепит ему жёсткий штраф, который спишется из его заработка. Это называется цифровым паноптикумом, где человеком управляет бездушный софт.
Про "локальный склад": Какая разница, сколько метров до склада, если за один 12-часовой день курьер делает десятки таких "быстрых цепочек" без права присесть и передохнуть? Вся твоя "оптимизация процессов" направлена на то, чтобы сократить время простоя человека до нуля. В нормальном трудовом праве это называется потогонной системой.
Про Францию и La Poste: Наша почта и службы доставки работают по законам цивилизованного общества. Французский курьер — это штатный сотрудник. У него есть гарантированное государством право остановиться, пообедать, сходить в туалет, а если на улице опасная погода (например, шторм или сильный гололёд), у него есть юридическое право на отказ от работы (droit de retrait) ради собственной безопасности. И никакой ИИ не имеет права оштрафовать его за то, что он человек, а не робот.
Ты можешь сколько угодно превозносить свой цифровой комфорт, но факт остаётся фактом: в Москве ты покупаешь удобство, построенное на бесправии людей, которых алгоритм гоняет по району, как батарейки в часах. Во Франции люди согласны подождать посылку чуть дольше, потому что понимают: по ту сторону приложения находится такой же гражданин с правами, а не ресурс для тешения барского эго.
Так что иди жуй свой ужин. Оплаченный потом несчастного курьера
Твой ИИ рассчитывает этот маршрут до секунды не для того, чтобы курьер не тратил силы, а для того, чтобы выжать из него максимум. Этот алгоритм не учитывает, что лифт в доме может быть сломан, что на улице гололёд, ливень или каша из снега. И если курьер не уложится в эти "секунды", рассчитанные роботом, система автоматически влепит ему жёсткий штраф, который спишется из его заработка. Это называется цифровым паноптикумом, где человеком управляет бездушный софт.
Про "локальный склад": Какая разница, сколько метров до склада, если за один 12-часовой день курьер делает десятки таких "быстрых цепочек" без права присесть и передохнуть? Вся твоя "оптимизация процессов" направлена на то, чтобы сократить время простоя человека до нуля. В нормальном трудовом праве это называется потогонной системой.
Про Францию и La Poste: Наша почта и службы доставки работают по законам цивилизованного общества. Французский курьер — это штатный сотрудник. У него есть гарантированное государством право остановиться, пообедать, сходить в туалет, а если на улице опасная погода (например, шторм или сильный гололёд), у него есть юридическое право на отказ от работы (droit de retrait) ради собственной безопасности. И никакой ИИ не имеет права оштрафовать его за то, что он человек, а не робот.
Ты можешь сколько угодно превозносить свой цифровой комфорт, но факт остаётся фактом: в Москве ты покупаешь удобство, построенное на бесправии людей, которых алгоритм гоняет по району, как батарейки в часах. Во Франции люди согласны подождать посылку чуть дольше, потому что понимают: по ту сторону приложения находится такой же гражданин с правами, а не ресурс для тешения барского эго.
Так что иди жуй свой ужин. Оплаченный потом несчастного курьера
Мой шикарный ужин оплачен не "потом курьера", а передовыми технологиями, плотной городской застройкой и честными деньгами, за которые курьеры в Москве осознанно работают
ИИ автоматически корректирует время доставки при плохой погоде, гололёде, снегопаде или ливне. Курьеров не штрафует за непредвиденные обстоятельства, система видит, если курьер застрял в пробке или идёт медленнее из-за метели. В непогоду включаются повышенные коэффициенты, и за те же самые 15 минут доставки курьер зарабатывает в два-три раза БОЛЬШЕ. В России рыночная экономика и за все курьер получает деньги. Это защищённый рынком специалист, курьеров не хватает и компании сдувают с них пылинки.
А когда ваша La Poste не привозит посылки вовремя не из-за "заботы об отдыхе", а потому что работать незачем, ведь фиксированный оклад и профсоюзы гарантируют деньги даже за плохой результат. Именно поэтому ваши сервисы доставки Getir и Gorillas обанкротились, оставив людей без работы, а Chronopost и DHL используют труд нелегалов через субподрядчиков вообще без документов и прав, чтобы хоть как-то выжить в вашем левацком тупике.
ИИ автоматически корректирует время доставки при плохой погоде, гололёде, снегопаде или ливне. Курьеров не штрафует за непредвиденные обстоятельства, система видит, если курьер застрял в пробке или идёт медленнее из-за метели. В непогоду включаются повышенные коэффициенты, и за те же самые 15 минут доставки курьер зарабатывает в два-три раза БОЛЬШЕ. В России рыночная экономика и за все курьер получает деньги. Это защищённый рынком специалист, курьеров не хватает и компании сдувают с них пылинки.
А когда ваша La Poste не привозит посылки вовремя не из-за "заботы об отдыхе", а потому что работать незачем, ведь фиксированный оклад и профсоюзы гарантируют деньги даже за плохой результат. Именно поэтому ваши сервисы доставки Getir и Gorillas обанкротились, оставив людей без работы, а Chronopost и DHL используют труд нелегалов через субподрядчиков вообще без документов и прав, чтобы хоть как-то выжить в вашем левацком тупике.
Гость
И еще. Ты так гордишься 35-часовой неделей, но трусливо молчишь о том, что из-за этих удушающих бизнес законов курьерские службы во Франции массово банкротятся, а Chronopost и DHL используют нелегальных мигрантов через субподрядчиков вообще без документов, чтобы обходить эти самые профсоюзы. Потому что твои левацкие регулировки приводят только к деградации и застою экономики.
1)Первоисточник: Официальное расследование и публикации французских профсоюзов (CGT) и крупные суды во Франции по делу об эксплуатации нелегальных курьеров в логистических гигантах.
2) Сервисы вроде Getir, Gorillas и Flink полностью закрыли свой бизнес во Франции или обанкротились, оставив тысячи людей без работы. Первоисточник: Судебные решения Торгового суда Парижа (Tribunal de commerce de Paris).
1)Первоисточник: Официальное расследование и публикации французских профсоюзов (CGT) и крупные суды во Франции по делу об эксплуатации нелегальных курьеров в логистических гигантах.
2) Сервисы вроде Getir, Gorillas и Flink полностью закрыли свой бизнес во Франции или обанкротились, оставив тысячи людей без работы. Первоисточник: Судебные решения Торгового суда Парижа (Tribunal de commerce de Paris).
В этом и разница: во Франции, если крупный гигант пытается обойти закон через серые схемы и субподряды, его ловят, судят, штрафуют на миллионы евро и принудительно заставляют брать людей в штат. Профсоюз CGT, который ты упомянул, защищает права ------даже нелегальных мигрантов, -----!
добиваясь для них документов и законных выплат. В России же бесправие миллионов самозанятых курьеров и мигрантов — это не баг, это официальная государственная политика и норма бизнеса. Там их судить некому.
2. Про банкротство Getir, Gorillas и Flink: Ты называешь это ”застоем экономики”, а в реальности это очищение рынка от токсичных бизнес-моделей. Эти сервисы «быстрой доставки за 15 минут» строились на венчурных миллиардах и агрессивном выжигании людей. Когда они пришли во Францию, государство сказало: ”Хотите работать? Платите сотрудникам нормальные зарплаты, берите их в штат, обеспечивайте страховки и не превращайте жилые кварталы в склады”. Их бизнес-модель, основанная на рабском труде, просто не выдержала стандартов цивилизованного общества. И это прекрасно! Общество решило, что комфорт от быстрой доставки чипсов не стоит того, чтобы плодить нищету и бесправие.
Ты можешь и дальше молиться на свои 15-минутные доставочки, радуясь, что в твоей системе корпорации могут безнаказанно крутить людьми как хотят. Каждому своё. Приятного ужина, барин, дискуссия закрыта!
добиваясь для них документов и законных выплат. В России же бесправие миллионов самозанятых курьеров и мигрантов — это не баг, это официальная государственная политика и норма бизнеса. Там их судить некому.
2. Про банкротство Getir, Gorillas и Flink: Ты называешь это ”застоем экономики”, а в реальности это очищение рынка от токсичных бизнес-моделей. Эти сервисы «быстрой доставки за 15 минут» строились на венчурных миллиардах и агрессивном выжигании людей. Когда они пришли во Францию, государство сказало: ”Хотите работать? Платите сотрудникам нормальные зарплаты, берите их в штат, обеспечивайте страховки и не превращайте жилые кварталы в склады”. Их бизнес-модель, основанная на рабском труде, просто не выдержала стандартов цивилизованного общества. И это прекрасно! Общество решило, что комфорт от быстрой доставки чипсов не стоит того, чтобы плодить нищету и бесправие.
Ты можешь и дальше молиться на свои 15-минутные доставочки, радуясь, что в твоей системе корпорации могут безнаказанно крутить людьми как хотят. Каждому своё. Приятного ужина, барин, дискуссия закрыта!
Гость
Иди и расскажи это вумену, а не мне.
На этой площадке регулярно мелькают темы о мизерных зарплатах и невозможности найти достойную работу в России. А не в твоей любимой нерезиновой, куда все россияне не могут массово переехать, да и в самой Москве полно людей зарабатывающих меньше 100 тысяч
Так что ты не о развитости страны говоришь, а бесконечно взахлёб о себе. Страна и люди тебя мало интересуют, если они не твой личный сервис
На этой площадке регулярно мелькают темы о мизерных зарплатах и невозможности найти достойную работу в России. А не в твоей любимой нерезиновой, куда все россияне не могут массово переехать, да и в самой Москве полно людей зарабатывающих меньше 100 тысяч
Так что ты не о развитости страны говоришь, а бесконечно взахлёб о себе. Страна и люди тебя мало интересуют, если они не твой личный сервис
Ты серьезно пытаешься судить об экономике огромной страны по анонимным жалобам на форуме?
Да, я говорю о своём личном комфорте, потому что я его заработал честным трудом в эффективной экономике. Работая сам на себя, развивая свое дело в рамках честного рыночного подхода продавая за деньги свои услуги желающим, без блата, без госкормушек и без помощи профсоюзов.
А ты продолжай читать анонимные жалобы в интернете и гордиться французским застоем
Да, я говорю о своём личном комфорте, потому что я его заработал честным трудом в эффективной экономике. Работая сам на себя, развивая свое дело в рамках честного рыночного подхода продавая за деньги свои услуги желающим, без блата, без госкормушек и без помощи профсоюзов.
А ты продолжай читать анонимные жалобы в интернете и гордиться французским застоем
Гость
Мой шикарный ужин оплачен не "потом курьера", а передовыми технологиями, плотной городской застройкой и честными деньгами, за которые курьеры в Москве осознанно работают
ИИ автоматически корректирует время доставки при плохой погоде, гололёде, снегопаде или ливне. Курьеров не штрафует за непредвиденные обстоятельства, система видит, если курьер застрял в пробке или идёт медленнее из-за метели. В непогоду включаются повышенные коэффициенты, и за те же самые 15 минут доставки курьер зарабатывает в два-три раза БОЛЬШЕ. В России рыночная экономика и за все курьер получает деньги. Это защищённый рынком специалист, курьеров не хватает и компании сдувают с них пылинки.
А когда ваша La Poste не привозит посылки вовремя не из-за "заботы об отдыхе", а потому что работать незачем, ведь фиксированный оклад и профсоюзы гарантируют деньги даже за плохой результат. Именно поэтому ваши сервисы доставки Getir и Gorillas обанкротились, оставив людей без работы, а Chronopost и DHL используют труд нелегалов через субподрядчиков вообще без документов и прав, чтобы хоть как-то выжить в вашем левацком тупике.
ИИ автоматически корректирует время доставки при плохой погоде, гололёде, снегопаде или ливне. Курьеров не штрафует за непредвиденные обстоятельства, система видит, если курьер застрял в пробке или идёт медленнее из-за метели. В непогоду включаются повышенные коэффициенты, и за те же самые 15 минут доставки курьер зарабатывает в два-три раза БОЛЬШЕ. В России рыночная экономика и за все курьер получает деньги. Это защищённый рынком специалист, курьеров не хватает и компании сдувают с них пылинки.
А когда ваша La Poste не привозит посылки вовремя не из-за "заботы об отдыхе", а потому что работать незачем, ведь фиксированный оклад и профсоюзы гарантируют деньги даже за плохой результат. Именно поэтому ваши сервисы доставки Getir и Gorillas обанкротились, оставив людей без работы, а Chronopost и DHL используют труд нелегалов через субподрядчиков вообще без документов и прав, чтобы хоть как-то выжить в вашем левацком тупике.
Ты всё - таки хочешь финальный выстрел?
Твоя "защита рынком" — это просто повышенный тариф за риск здоровью в базарный день.
Компании платят больше в метель не из любви к курьеру, а чтобы твой заказ не сгорел. В России курьеру предлагают рисковать собой за деньги, а во Франции закон дает ему право вообще не выходить в опасную погоду без страха потерять работу.
В Европе жизнь человека бесценна по умолчанию, а в твоей системе она просто имеет повышенный коэффициент в непогоду
Ты проиграл эту дуэль смыслов и ценностей. Не тем, что ты родился не в том месте, а своей неспособностью к честности
Твоя "защита рынком" — это просто повышенный тариф за риск здоровью в базарный день.
Компании платят больше в метель не из любви к курьеру, а чтобы твой заказ не сгорел. В России курьеру предлагают рисковать собой за деньги, а во Франции закон дает ему право вообще не выходить в опасную погоду без страха потерять работу.
В Европе жизнь человека бесценна по умолчанию, а в твоей системе она просто имеет повышенный коэффициент в непогоду
Ты проиграл эту дуэль смыслов и ценностей. Не тем, что ты родился не в том месте, а своей неспособностью к честности
Гость
Ты так увлечённо пересказываешь пресс-релизы Яндекса, что даже не замечаешь очевидных логических дыр.
Про "удобные слоты" и дефицит кадров: Ты сам пишешь, что людей физически не хватает. А почему? Если там такие заоблачные заработки, лёгкие прогулки по соседним домам и удобные слоты, почему в курьеры не стоит очередь из москвичей? Почему компании вынуждены судорожно вводить повышенные коэффициенты? Да потому что люди ломаются на этой работе через пару месяцев! Твои "удобные слоты" на практике — это обязательные минимальные часы выработки, иначе алгоритм просто снизит тебе рейтинг и перестанет давать выгодные заказы.
Про "экономию на налогах" в 6%: Налог на профессиональный доход (самозанятость) — это величайший обман XXI века, на который ты повёлся. Курьер платит 6% и радуется, а корпорация экономит более 30% на страховых, пенсионных и медицинских взносах, которые она была бы обязана платить за штатного сотрудника. В итоге курьер берёт эти риски на себя. У него нет оплачиваемого государством декрета, нет гарантированного оплачиваемого отпуска, а его будущая пенсия без отчислений работодателя — это социальный минимум, на который невозможно выжить.
Про "добровольные программы" Яндекса: Ключевое слово здесь — добровольные. Сегодня корпорация софинансирует больничный, потому что горит план по доставке твоих лампочек из-за дефицита кадров, а завтра рынок изменится — и эту лавочку закроют одним обновлением приложения. Во Франции все эти блага — это железный закон государства, а не милость и подачка от владельца IT-платформы.
Франция же построена на долгосрочной безопасности и уважении к человеку на протяжении всей его жизни.
На этом точно всё. Приятно оставаться в твоём высокотехнологичном цифровом гетто!
Про "удобные слоты" и дефицит кадров: Ты сам пишешь, что людей физически не хватает. А почему? Если там такие заоблачные заработки, лёгкие прогулки по соседним домам и удобные слоты, почему в курьеры не стоит очередь из москвичей? Почему компании вынуждены судорожно вводить повышенные коэффициенты? Да потому что люди ломаются на этой работе через пару месяцев! Твои "удобные слоты" на практике — это обязательные минимальные часы выработки, иначе алгоритм просто снизит тебе рейтинг и перестанет давать выгодные заказы.
Про "экономию на налогах" в 6%: Налог на профессиональный доход (самозанятость) — это величайший обман XXI века, на который ты повёлся. Курьер платит 6% и радуется, а корпорация экономит более 30% на страховых, пенсионных и медицинских взносах, которые она была бы обязана платить за штатного сотрудника. В итоге курьер берёт эти риски на себя. У него нет оплачиваемого государством декрета, нет гарантированного оплачиваемого отпуска, а его будущая пенсия без отчислений работодателя — это социальный минимум, на который невозможно выжить.
Про "добровольные программы" Яндекса: Ключевое слово здесь — добровольные. Сегодня корпорация софинансирует больничный, потому что горит план по доставке твоих лампочек из-за дефицита кадров, а завтра рынок изменится — и эту лавочку закроют одним обновлением приложения. Во Франции все эти блага — это железный закон государства, а не милость и подачка от владельца IT-платформы.
Франция же построена на долгосрочной безопасности и уважении к человеку на протяжении всей его жизни.
На этом точно всё. Приятно оставаться в твоём высокотехнологичном цифровом гетто!
Ты так упорно пытаешься натянуть французские проблемы на наш рынок, что полностью игнорируешь базовые законы экономики.
Очереди из москвичей в курьеры нет не потому, что работа "ломает", а потому что при безработице в 2,4% в России открыты МИЛЛИОНЫ ДРУГИХ ВАКАНСИЙ. Люди выбирают ИТ, инженерию, бизнес или производство.
Повышенные коэффициенты - это не судороги, это рыночный механизм привлечения кадров в условиях дефицита, когда компании обязаны конкурировать рублём.
Про "обман самозанятости" и пенсию просто смешно. Отдавать 45% государству во Франции ради мифической пенсии в будущем, которая из-за вашего госдолга и кризиса тает на глазах - вот это настоящий обман. Курьер в Москве получает живые деньги на руки здесь и сейчас, а не обещания от дряхлеющего государства.
Очереди из москвичей в курьеры нет не потому, что работа "ломает", а потому что при безработице в 2,4% в России открыты МИЛЛИОНЫ ДРУГИХ ВАКАНСИЙ. Люди выбирают ИТ, инженерию, бизнес или производство.
Повышенные коэффициенты - это не судороги, это рыночный механизм привлечения кадров в условиях дефицита, когда компании обязаны конкурировать рублём.
Про "обман самозанятости" и пенсию просто смешно. Отдавать 45% государству во Франции ради мифической пенсии в будущем, которая из-за вашего госдолга и кризиса тает на глазах - вот это настоящий обман. Курьер в Москве получает живые деньги на руки здесь и сейчас, а не обещания от дряхлеющего государства.
Гость
В этом и разница: во Франции, если крупный гигант пытается обойти закон через серые схемы и субподряды, его ловят, судят, штрафуют на миллионы евро и принудительно заставляют брать людей в штат. Профсоюз CGT, который ты упомянул, защищает права ------даже нелегальных мигрантов, -----!
добиваясь для них документов и законных выплат. В России же бесправие миллионов самозанятых курьеров и мигрантов — это не баг, это официальная государственная политика и норма бизнеса. Там их судить некому.
2. Про банкротство Getir, Gorillas и Flink: Ты называешь это ”застоем экономики”, а в реальности это очищение рынка от токсичных бизнес-моделей. Эти сервисы «быстрой доставки за 15 минут» строились на венчурных миллиардах и агрессивном выжигании людей. Когда они пришли во Францию, государство сказало: ”Хотите работать? Платите сотрудникам нормальные зарплаты, берите их в штат, обеспечивайте страховки и не превращайте жилые кварталы в склады”. Их бизнес-модель, основанная на рабском труде, просто не выдержала стандартов цивилизованного общества. И это прекрасно! Общество решило, что комфорт от быстрой доставки чипсов не стоит того, чтобы плодить нищету и бесправие.
Ты можешь и дальше молиться на свои 15-минутные доставочки, радуясь, что в твоей системе корпорации могут безнаказанно крутить людьми как хотят. Каждому своё. Приятного ужина, барин, дискуссия закрыта!
добиваясь для них документов и законных выплат. В России же бесправие миллионов самозанятых курьеров и мигрантов — это не баг, это официальная государственная политика и норма бизнеса. Там их судить некому.
2. Про банкротство Getir, Gorillas и Flink: Ты называешь это ”застоем экономики”, а в реальности это очищение рынка от токсичных бизнес-моделей. Эти сервисы «быстрой доставки за 15 минут» строились на венчурных миллиардах и агрессивном выжигании людей. Когда они пришли во Францию, государство сказало: ”Хотите работать? Платите сотрудникам нормальные зарплаты, берите их в штат, обеспечивайте страховки и не превращайте жилые кварталы в склады”. Их бизнес-модель, основанная на рабском труде, просто не выдержала стандартов цивилизованного общества. И это прекрасно! Общество решило, что комфорт от быстрой доставки чипсов не стоит того, чтобы плодить нищету и бесправие.
Ты можешь и дальше молиться на свои 15-минутные доставочки, радуясь, что в твоей системе корпорации могут безнаказанно крутить людьми как хотят. Каждому своё. Приятного ужина, барин, дискуссия закрыта!
Слушай, выдать банкротство бизнеса и расцвет нелегального субподряда за "очищение рынка" - это высшая точка левацкого безумия.
1. То, что ваш профсоюз ГОДАМИ защищает нелегалов без документов в Chronopost и DPD, доказывает: легальный бизнес у вас работать в плюс не может. Франция просто превратилась в транзитный хаб для нелегалов, работающих в чёрную.
2.Закрытие Getir и Gorillas это не победа, а уничтожение тысяч рабочих мест для молодёжи и лишение людей сервиса. Из-за удушающих законов технологичный бизнес из Франции бежит
В России курьер в Москве это востребованный самозанятый профи с доходом 120–200 тысяч рублей на умной ИИ-логистике, который платит честные 4–6% налога вместо ваших кабальных 45%.
Дискуссия закрыта, твои мифы полностью разбиты сухой реальностью.
1. То, что ваш профсоюз ГОДАМИ защищает нелегалов без документов в Chronopost и DPD, доказывает: легальный бизнес у вас работать в плюс не может. Франция просто превратилась в транзитный хаб для нелегалов, работающих в чёрную.
2.Закрытие Getir и Gorillas это не победа, а уничтожение тысяч рабочих мест для молодёжи и лишение людей сервиса. Из-за удушающих законов технологичный бизнес из Франции бежит
В России курьер в Москве это востребованный самозанятый профи с доходом 120–200 тысяч рублей на умной ИИ-логистике, который платит честные 4–6% налога вместо ваших кабальных 45%.
Дискуссия закрыта, твои мифы полностью разбиты сухой реальностью.
Гость
Ты всё - таки хочешь финальный выстрел?
Твоя "защита рынком" — это просто повышенный тариф за риск здоровью в базарный день.
Компании платят больше в метель не из любви к курьеру, а чтобы твой заказ не сгорел. В России курьеру предлагают рисковать собой за деньги, а во Франции закон дает ему право вообще не выходить в опасную погоду без страха потерять работу.
В Европе жизнь человека бесценна по умолчанию, а в твоей системе она просто имеет повышенный коэффициент в непогоду
Ты проиграл эту дуэль смыслов и ценностей. Не тем, что ты родился не в том месте, а своей неспособностью к честности
Твоя "защита рынком" — это просто повышенный тариф за риск здоровью в базарный день.
Компании платят больше в метель не из любви к курьеру, а чтобы твой заказ не сгорел. В России курьеру предлагают рисковать собой за деньги, а во Франции закон дает ему право вообще не выходить в опасную погоду без страха потерять работу.
В Европе жизнь человека бесценна по умолчанию, а в твоей системе она просто имеет повышенный коэффициент в непогоду
Ты проиграл эту дуэль смыслов и ценностей. Не тем, что ты родился не в том месте, а своей неспособностью к честности
Ты путаешь право на безопасность с банальным нежеланием работать.
В Москве никто курьера не заставляет рисковать собой - если на улице опасный шторм, МЧС объявляет штормовое предупреждение, и сервисы доставки автоматически останавливают работу.
Повышенный коэффициент в обычный снегопад или ливень - честная и добровольная рыночная премия за работу в плохую погоду. Курьеры сами выбирают зарабатывать больше, когда спрос растёт.
Твой "гуманизм" во Франции привёл к тому, что легальный бизнес банкротится, а посылки везут нелегалы вообще без документов и страховок через серый субподряд. Вот это и есть настоящее лицемерие и бесправие вашей системы, которую ты так слепо защищаешь.
Я эту дуэль выиграл фактами: у меня своя квартира в Москве, ноль долгов, отличный доход, безопасность по Numbeo и лучшие в мире цифровые сервисы. А у тебя остались только пафосные лозунги и забастовки курьеров. Дискуссия закрыта окончательно, мой шикарный ужин меня ждёт. Чао!
В Москве никто курьера не заставляет рисковать собой - если на улице опасный шторм, МЧС объявляет штормовое предупреждение, и сервисы доставки автоматически останавливают работу.
Повышенный коэффициент в обычный снегопад или ливень - честная и добровольная рыночная премия за работу в плохую погоду. Курьеры сами выбирают зарабатывать больше, когда спрос растёт.
Твой "гуманизм" во Франции привёл к тому, что легальный бизнес банкротится, а посылки везут нелегалы вообще без документов и страховок через серый субподряд. Вот это и есть настоящее лицемерие и бесправие вашей системы, которую ты так слепо защищаешь.
Я эту дуэль выиграл фактами: у меня своя квартира в Москве, ноль долгов, отличный доход, безопасность по Numbeo и лучшие в мире цифровые сервисы. А у тебя остались только пафосные лозунги и забастовки курьеров. Дискуссия закрыта окончательно, мой шикарный ужин меня ждёт. Чао!
Гость
И снова наш уважаемый Автор легко и непринуждённо размазал по стенке эту представительницу небольшой отсталой негритянской страны!!!!👍👍👍 Браво, Автор!!
Гость
И снова наш уважаемый Автор легко и непринуждённо размазал по стенке эту представительницу небольшой отсталой негритянской страны!!!!👍👍👍 Браво, Автор!!
Спасибо за поддержку! Да там размазывать особо и нечего было - у человека аргументы закончились ещё на индексах безопасности Numbeo и Госуслугах. Когда реальных фактов нет, всегда начинается этот левацкий бред про "великие умы Франции" и "свободу духа" в социальных гетто.
Эксперты Woman.ru
-
Даниэлла НасыроваТерапия, онкология,...29 ответов -
Елизавета ПолетПсихолог5 637
-
Дружинина Влада СергеевнаНутрициолог25 ответов
-
Абрамов СергейПсихолог318 ответов
-
Садовников ЭрнестПсихолог....1 035
-
Михаил ПанПсихолог323 ответа
-
Анастасия ТолковановаПсихолог, специалист по...320 ответов
-
Екатерина МовчанПсихолог, специалист по...3 ответа
-
Леонова ОльгаПсихолог18 ответов
-
Карина ПодьячеваПрактикующий психолог37 ответов
Гость
Делая заказы в Яндекс маркете, я разумеется делаю курьеру не плохо, а наоборот способствую его благополучию. Потому что каждый заказ - это живые и быстрые деньги в его карман.
Такие заказы создают платежеспособный спрос и реальные рабочие места с доходами в 120–200 тысяч рублей. Вполне на уровне Франции, если учитывать что там более дорогая коммуналка и выше налоги.
А "гуманизм" француженки предлагает лишить курьера работы и выкинуть его на биржу труда
Такие заказы создают платежеспособный спрос и реальные рабочие места с доходами в 120–200 тысяч рублей. Вполне на уровне Франции, если учитывать что там более дорогая коммуналка и выше налоги.
А "гуманизм" француженки предлагает лишить курьера работы и выкинуть его на биржу труда
Гость
Французы докатились до того, что их профсоюзы защищают нелегальных мигрантов, выбивают им пособия и требуют выдать паспорта тем, кто прорвался в страну незаконно.
В России такой экстремизм невозможен. У нас силовики и закон защищают коренное население. Нарушителей границы спецназ кладет лицом в пол, сажает под арест и депортирует с пожизненным баном по биометрии. Никаких пособий за счет чужих налогов им никто не платит: в РФ нужно честно работать и уважать законы, а не паразитировать.
Именно поэтому Москва в рейтинге Numbeo объективно безопаснее Парижа. Наши налоги идут на тотальный порядок, камеры, роскошный транспорт и красивую инфраструктуру, по которой можно спокойно гулять в полночь. А ваши налоги уходят на содержание лагерей и "защиту прав" тех, кто жжет ваши машины.
В России такой экстремизм невозможен. У нас силовики и закон защищают коренное население. Нарушителей границы спецназ кладет лицом в пол, сажает под арест и депортирует с пожизненным баном по биометрии. Никаких пособий за счет чужих налогов им никто не платит: в РФ нужно честно работать и уважать законы, а не паразитировать.
Именно поэтому Москва в рейтинге Numbeo объективно безопаснее Парижа. Наши налоги идут на тотальный порядок, камеры, роскошный транспорт и красивую инфраструктуру, по которой можно спокойно гулять в полночь. А ваши налоги уходят на содержание лагерей и "защиту прав" тех, кто жжет ваши машины.
Гость
Я все понял про нашу мадам из Франции.
Она ПАНИЧЕСКИ боится прихода к власти Ле Пен.
Все ее речи про "социальный мир и человеческое равенство" - защита от надвигающейся реальности.
Приход Ле Пен это крах ее зоны комфорта, ведь программа Ле Пен нацелена на то, чтобы прикрыть лавочку вечного "выгорания" за чужой счёт и заставить людей работать.
Француженка хвасталась "социальными программами обмена квартир" и защитой нелегалов, а Ле Пен планирует перенаправить эти миллиарды евро на поддержку коренных работающих французов, лишая льгот тех, кто привык паразитировать.
Именно поэтому эта мадам так агрессивна. Она чувствует, что её образ жизни идёт к финалу, и от бессилия пытается убедить себя что "люди с низким интеллектом никогда не придут к власти".
Но цифры рейтингов Ле Пен говорят об обратном. Французы больше не хотят содержать халявщиков.
Она ПАНИЧЕСКИ боится прихода к власти Ле Пен.
Все ее речи про "социальный мир и человеческое равенство" - защита от надвигающейся реальности.
Приход Ле Пен это крах ее зоны комфорта, ведь программа Ле Пен нацелена на то, чтобы прикрыть лавочку вечного "выгорания" за чужой счёт и заставить людей работать.
Француженка хвасталась "социальными программами обмена квартир" и защитой нелегалов, а Ле Пен планирует перенаправить эти миллиарды евро на поддержку коренных работающих французов, лишая льгот тех, кто привык паразитировать.
Именно поэтому эта мадам так агрессивна. Она чувствует, что её образ жизни идёт к финалу, и от бессилия пытается убедить себя что "люди с низким интеллектом никогда не придут к власти".
Но цифры рейтингов Ле Пен говорят об обратном. Французы больше не хотят содержать халявщиков.
Гость
Высокие рейтинги Ле Пен означают по сути, что против только та самая левацкая прослойка (бездельники, профессиональные бастующие и миграционные лоббисты), которая привыкла жить на дотации и пособия за счет чужих налогов. Обычные французские труженики, которые устали оглядываться по сторонам в Париже и отдавать 45% заработка в пустоту, аплодируют стоя жесткой руке Ле Пен.
Гость
Что касается меня, то я не сижу на госкормушке, не осваиваю бюджеты и не пользуюсь блатными связями, о которых так любят плакать эмигранты. Мое дело функционирует в условиях абсолютно честной конкуренции и личной ответственности, где нет места левацким костылям. Никаких паразитических профосоюзов. Свободный договор с клиентами, эталонная рыночная экономика в лучшем ее проявлении и доходы 250 тысяч.
Это 2500 евро. Многие французы и американцы мечтали бы чтобы у них после оплаты аренды/ипотеки и страховок оставалась бы такая сумма на руках. И конечно многократно больше их пособий.
Это 2500 евро. Многие французы и американцы мечтали бы чтобы у них после оплаты аренды/ипотеки и страховок оставалась бы такая сумма на руках. И конечно многократно больше их пособий.
Гость
Нашел, если бы я занимался такой же деятельностью во Франции, я был бы приравнен к категории свободных профессий. И был бы обязан платить социальные отчисления аж 25,6% от оборота! Примерно в 6 раз больше налог чем я плачу в РФ!
И все это чтобы содержать армию "выгоревших" бездельников в социальных гетто, о которых так плачется местная мадам. Просто настоящий ГРАБЕЖ честного труженника
И все это чтобы содержать армию "выгоревших" бездельников в социальных гетто, о которых так плачется местная мадам. Просто настоящий ГРАБЕЖ честного труженника
Только увидела, мне открыват сайт на каких-то им самим запрограммированных постах и страницах.
Спокойно прошло как понимаю . Жена продохнула ?
Вы так мило о младшем рассказываете. Любочка маленький. Как сохранить не знаю. Просто оставайтесь сами собой. Он же на этом построил свое поведение, отношение.
Спокойно прошло как понимаю . Жена продохнула ?
Вы так мило о младшем рассказываете. Любочка маленький. Как сохранить не знаю. Просто оставайтесь сами собой. Он же на этом построил свое поведение, отношение.
//Спокойно прошло как понимаю . Жена продохнула ?//
Конечно...но обнимашки все еще не любит, и уже не знаю полюбит ли их когда нибудь😭
Сегодня заболела, пошла спать на кухню, а я с мелким лег, посмотрим как пройдет ночь, но если мелкий норм щаснет и меня не измучит, будем практиковать, что б ей побольге дать высыпатся
Конечно...но обнимашки все еще не любит, и уже не знаю полюбит ли их когда нибудь😭
Сегодня заболела, пошла спать на кухню, а я с мелким лег, посмотрим как пройдет ночь, но если мелкий норм щаснет и меня не измучит, будем практиковать, что б ей побольге дать высыпатся
Гость
//Спокойно прошло как понимаю . Жена продохнула ?//
Конечно...но обнимашки все еще не любит, и уже не знаю полюбит ли их когда нибудь😭
Сегодня заболела, пошла спать на кухню, а я с мелким лег, посмотрим как пройдет ночь, но если мелкий норм щаснет и меня не измучит, будем практиковать, что б ей побольге дать высыпатся
Конечно...но обнимашки все еще не любит, и уже не знаю полюбит ли их когда нибудь😭
Сегодня заболела, пошла спать на кухню, а я с мелким лег, посмотрим как пройдет ночь, но если мелкий норм щаснет и меня не измучит, будем практиковать, что б ей побольге дать высыпатся
Как ты думаешь, вышла бы жена за тебя замуж, если бы на момент знакомства и начала отношений, ты бы зарабатывал не больше чем она?
Гость
Спасибо за поддержку! Да там размазывать особо и нечего было - у человека аргументы закончились ещё на индексах безопасности Numbeo и Госуслугах. Когда реальных фактов нет, всегда начинается этот левацкий бред про "великие умы Франции" и "свободу духа" в социальных гетто.
Да уж, этими "великими умами" она повеселила😆😆😆Но особенно забавно и симптоматично, как эта представительница небольшой отсталой негритянской страны судорожно побежала жаловаться админам на мой не только правдивый, но и абсолютно корректный пост:)))) Это её полнейшее фиаско и роспись в собственной несостоятельности... Жалкое зрелище..
Как ты думаешь, вышла бы жена за тебя замуж, если бы на момент знакомства и начала отношений, ты бы зарабатывал не больше чем она?
А я и зарабатывал в тот момент даже меньше, чем она. 😂
Бизнес мелкий — не предсказуемая вещь... Но перспективу она увидела, безусловно. Тем более большие деньги я уже делал до этого, для обычного человека большие... Для миллионера — ни о чем. 🤷
Бизнес мелкий — не предсказуемая вещь... Но перспективу она увидела, безусловно. Тем более большие деньги я уже делал до этого, для обычного человека большие... Для миллионера — ни о чем. 🤷
Как ты думаешь, вышла бы жена за тебя замуж, если бы на момент знакомства и начала отношений, ты бы зарабатывал не больше чем она?
Но тут такая фишка, деньги — это неотъемлемая часть личности любого мужика, который их добился, потому и старперы с молодыми встречаются и уверены, что она их любит... Ведь если любит его деньги, значит, любит и его. Логика дурацкая, но имеет место быть🤷🤭
Гость
Но тут такая фишка, деньги — это неотъемлемая часть личности любого мужика, который их добился, потому и старперы с молодыми встречаются и уверены, что она их любит... Ведь если любит его деньги, значит, любит и его. Логика дурацкая, но имеет место быть🤷🤭
Хорошо что у тебя жена искренняя и вышла замуж когда ты зарабатывал не больше чем она
Иначе ведь бывает ужас что творится - сама женщина голодранка и хочет просто решить свои проблемы выйдя замуж за более богатого
Иначе ведь бывает ужас что творится - сама женщина голодранка и хочет просто решить свои проблемы выйдя замуж за более богатого
Гость
Да уж, этими "великими умами" она повеселила😆😆😆Но особенно забавно и симптоматично, как эта представительница небольшой отсталой негритянской страны судорожно побежала жаловаться админам на мой не только правдивый, но и абсолютно корректный пост:)))) Это её полнейшее фиаско и роспись в собственной несостоятельности... Жалкое зрелище..
Сто процентов! Сначала строчить читать лекции о манерах, а получив жесткий отпор фактами - судорожно кликать кнопку пожаловаться.
Вот тебе и вся "культура границ" и "уважение к чужому Я", о которых она тут распиналась. Полнейшее фиаско, зрелище действительно жалкое. Она просто не смогла переварить, что самостоятельный человек в Москве своим интеллектом и репутацией зарабатывает 250 тысяч при нуле долгов и своей квартире, пока она считает копейки в своей социальной аренде
Вот тебе и вся "культура границ" и "уважение к чужому Я", о которых она тут распиналась. Полнейшее фиаско, зрелище действительно жалкое. Она просто не смогла переварить, что самостоятельный человек в Москве своим интеллектом и репутацией зарабатывает 250 тысяч при нуле долгов и своей квартире, пока она считает копейки в своей социальной аренде
Гость
Делая заказы в Яндекс маркете, я разумеется делаю курьеру не плохо, а наоборот способствую его благополучию. Потому что каждый заказ - это живые и быстрые деньги в его карман.
Такие заказы создают платежеспособный спрос и реальные рабочие места с доходами в 120–200 тысяч рублей. Вполне на уровне Франции, если учитывать что там более дорогая коммуналка и выше налоги.
А "гуманизм" француженки предлагает лишить курьера работы и выкинуть его на биржу труда
Такие заказы создают платежеспособный спрос и реальные рабочие места с доходами в 120–200 тысяч рублей. Вполне на уровне Франции, если учитывать что там более дорогая коммуналка и выше налоги.
А "гуманизм" француженки предлагает лишить курьера работы и выкинуть его на биржу труда
Мне неинтересно спорить с человеком, который легкомысленно отмахивается от реальных проблем своей страны, чтобы казаться не хуже Европы. Твое состояние в психологии называется эскапизмом — когда человек живет в иллюзорном мире и в упор не хочет видеть факты. Как бы ты ни маскировал реальность под красивые слова вроде «IT-логистика», суть эксплуатации остается той же. Сравнивать твой московский «цифровой рай» с Францией — это как сравнивать яркий фантик от дешевой конфеты с долгосрочным вкладом в надежном банке. Ты радуешься блестящей обертке и сиюминутному удобству, совершенно не понимая, какая пустота скрывается внутри этой системы для самих людей.
Приземляю твои фантазии сухими фактами:
• Пункт А (Реальное рабочее время): В Москве 150–200 тысяч рублей — это не фиксированный оклад за стандартные 40 часов в неделю. Это сдельная выручка самозанятого при графике по 12–14 часов в день почти без выходных (около 300 часов в месяц). В пересчете на стоимость одного рабочего часа этот доход сопоставим со стандартными ставками неквалифицированного труда.
• Пункт Б (Накладные расходы): Указанная сумма является грязным доходом. Из нее курьер самостоятельно обязан оплачивать коммерческую аренду электровелосипеда или самоката (8–12 тысяч рублей в месяц), его техническое обслуживание, зарядку, мобильную связь и налог.
• Пункт В (Обман с самозанятостью): Твой аргумент про «экономию на налогах в 6%» — это классическая ловушка для наивных. Корпорации оформляют курьеров как самозанятых только для того, чтобы уклоняться от налогов. В нормальном штате компания обязана платить за сотрудника сверху еще 30% в Социальный фонд. Переводя людей на самозанятость, Яндекс и другие гиганты полностью лишают человека будущего. Федеральная налоговая служба (ФНС) и Роструд регулярно штрафуют компании за такую маскировку реального найма.
Приземляю твои фантазии сухими фактами:
• Пункт А (Реальное рабочее время): В Москве 150–200 тысяч рублей — это не фиксированный оклад за стандартные 40 часов в неделю. Это сдельная выручка самозанятого при графике по 12–14 часов в день почти без выходных (около 300 часов в месяц). В пересчете на стоимость одного рабочего часа этот доход сопоставим со стандартными ставками неквалифицированного труда.
• Пункт Б (Накладные расходы): Указанная сумма является грязным доходом. Из нее курьер самостоятельно обязан оплачивать коммерческую аренду электровелосипеда или самоката (8–12 тысяч рублей в месяц), его техническое обслуживание, зарядку, мобильную связь и налог.
• Пункт В (Обман с самозанятостью): Твой аргумент про «экономию на налогах в 6%» — это классическая ловушка для наивных. Корпорации оформляют курьеров как самозанятых только для того, чтобы уклоняться от налогов. В нормальном штате компания обязана платить за сотрудника сверху еще 30% в Социальный фонд. Переводя людей на самозанятость, Яндекс и другие гиганты полностью лишают человека будущего. Федеральная налоговая служба (ФНС) и Роструд регулярно штрафуют компании за такую маскировку реального найма.
Гость
Мне неинтересно спорить с человеком, который легкомысленно отмахивается от реальных проблем своей страны, чтобы казаться не хуже Европы. Твое состояние в психологии называется эскапизмом — когда человек живет в иллюзорном мире и в упор не хочет видеть факты. Как бы ты ни маскировал реальность под красивые слова вроде «IT-логистика», суть эксплуатации остается той же. Сравнивать твой московский «цифровой рай» с Францией — это как сравнивать яркий фантик от дешевой конфеты с долгосрочным вкладом в надежном банке. Ты радуешься блестящей обертке и сиюминутному удобству, совершенно не понимая, какая пустота скрывается внутри этой системы для самих людей.
Приземляю твои фантазии сухими фактами:
• Пункт А (Реальное рабочее время): В Москве 150–200 тысяч рублей — это не фиксированный оклад за стандартные 40 часов в неделю. Это сдельная выручка самозанятого при графике по 12–14 часов в день почти без выходных (около 300 часов в месяц). В пересчете на стоимость одного рабочего часа этот доход сопоставим со стандартными ставками неквалифицированного труда.
• Пункт Б (Накладные расходы): Указанная сумма является грязным доходом. Из нее курьер самостоятельно обязан оплачивать коммерческую аренду электровелосипеда или самоката (8–12 тысяч рублей в месяц), его техническое обслуживание, зарядку, мобильную связь и налог.
• Пункт В (Обман с самозанятостью): Твой аргумент про «экономию на налогах в 6%» — это классическая ловушка для наивных. Корпорации оформляют курьеров как самозанятых только для того, чтобы уклоняться от налогов. В нормальном штате компания обязана платить за сотрудника сверху еще 30% в Социальный фонд. Переводя людей на самозанятость, Яндекс и другие гиганты полностью лишают человека будущего. Федеральная налоговая служба (ФНС) и Роструд регулярно штрафуют компании за такую маскировку реального найма.
Приземляю твои фантазии сухими фактами:
• Пункт А (Реальное рабочее время): В Москве 150–200 тысяч рублей — это не фиксированный оклад за стандартные 40 часов в неделю. Это сдельная выручка самозанятого при графике по 12–14 часов в день почти без выходных (около 300 часов в месяц). В пересчете на стоимость одного рабочего часа этот доход сопоставим со стандартными ставками неквалифицированного труда.
• Пункт Б (Накладные расходы): Указанная сумма является грязным доходом. Из нее курьер самостоятельно обязан оплачивать коммерческую аренду электровелосипеда или самоката (8–12 тысяч рублей в месяц), его техническое обслуживание, зарядку, мобильную связь и налог.
• Пункт В (Обман с самозанятостью): Твой аргумент про «экономию на налогах в 6%» — это классическая ловушка для наивных. Корпорации оформляют курьеров как самозанятых только для того, чтобы уклоняться от налогов. В нормальном штате компания обязана платить за сотрудника сверху еще 30% в Социальный фонд. Переводя людей на самозанятость, Яндекс и другие гиганты полностью лишают человека будущего. Федеральная налоговая служба (ФНС) и Роструд регулярно штрафуют компании за такую маскировку реального найма.
• Самозанятый курьер по закону лишен:
• Оплачиваемых государством больничных листов.
• Ежегодных оплачиваемых отпусков (гл. 19 ТК РФ).
• Пенсионных отчислений от работодателя. Его пенсионный стаж равен нулю, и на старости лет он останется без нормальной пенсии.
В Москве цифровой комфорт обеспечивается за счет высокой нагрузки на физический ресурс самозанятых исполнителей, которую ты называешь красивыми терминами. Можешь продолжать радоваться своему «привилегированному» положению по сравнению с бесправным российским курьером — если эта минутная спесь действительно помогает тебе почувствовать хоть какую-то собственную значимость за чужой счет. Твой выбор
• Оплачиваемых государством больничных листов.
• Ежегодных оплачиваемых отпусков (гл. 19 ТК РФ).
• Пенсионных отчислений от работодателя. Его пенсионный стаж равен нулю, и на старости лет он останется без нормальной пенсии.
В Москве цифровой комфорт обеспечивается за счет высокой нагрузки на физический ресурс самозанятых исполнителей, которую ты называешь красивыми терминами. Можешь продолжать радоваться своему «привилегированному» положению по сравнению с бесправным российским курьером — если эта минутная спесь действительно помогает тебе почувствовать хоть какую-то собственную значимость за чужой счет. Твой выбор
Гость
• Самозанятый курьер по закону лишен:
• Оплачиваемых государством больничных листов.
• Ежегодных оплачиваемых отпусков (гл. 19 ТК РФ).
• Пенсионных отчислений от работодателя. Его пенсионный стаж равен нулю, и на старости лет он останется без нормальной пенсии.
В Москве цифровой комфорт обеспечивается за счет высокой нагрузки на физический ресурс самозанятых исполнителей, которую ты называешь красивыми терминами. Можешь продолжать радоваться своему «привилегированному» положению по сравнению с бесправным российским курьером — если эта минутная спесь действительно помогает тебе почувствовать хоть какую-то собственную значимость за чужой счет. Твой выбор
• Оплачиваемых государством больничных листов.
• Ежегодных оплачиваемых отпусков (гл. 19 ТК РФ).
• Пенсионных отчислений от работодателя. Его пенсионный стаж равен нулю, и на старости лет он останется без нормальной пенсии.
В Москве цифровой комфорт обеспечивается за счет высокой нагрузки на физический ресурс самозанятых исполнителей, которую ты называешь красивыми терминами. Можешь продолжать радоваться своему «привилегированному» положению по сравнению с бесправным российским курьером — если эта минутная спесь действительно помогает тебе почувствовать хоть какую-то собственную значимость за чужой счет. Твой выбор
И наконец, самый главный твой прокол — ты банально врешь про Францию, выдавая свои фантазии за реальность. Рассказывать, что быстрая доставка здесь «фантастика» — это дешевая манипуляция. Amazon Prime привозит те же лампочки к двери за 24–48 часов. А системы Uber, Uber Eats, Deliveroo и Bolt работают мгновенно, и курьеры доставляют еду и продукты из супермаркетов (Carrefour, Monoprix) за те же самые 10–20 минут ideaproof.io. Банкротство отдельных складов вроде Getir произошло из-за дефекта их бизнес-модели, а не потому, что во Франции нет технологий ideaproof.io.
Гость
И наконец, самый главный твой прокол — ты банально врешь про Францию, выдавая свои фантазии за реальность. Рассказывать, что быстрая доставка здесь «фантастика» — это дешевая манипуляция. Amazon Prime привозит те же лампочки к двери за 24–48 часов. А системы Uber, Uber Eats, Deliveroo и Bolt работают мгновенно, и курьеры доставляют еду и продукты из супермаркетов (Carrefour, Monoprix) за те же самые 10–20 минут ideaproof.io. Банкротство отдельных складов вроде Getir произошло из-за дефекта их бизнес-модели, а не потому, что во Франции нет технологий ideaproof.io.
Поскольку мне всегда принципиально интересна именно социальная составляющая процессов, я дала тебе возможность подробно изложить свои мысли, чтобы показать, как сильно твое представление об устройстве европейских сервисов оторвано от реальности
Гость
Мне неинтересно спорить с человеком, который легкомысленно отмахивается от реальных проблем своей страны, чтобы казаться не хуже Европы. Твое состояние в психологии называется эскапизмом — когда человек живет в иллюзорном мире и в упор не хочет видеть факты. Как бы ты ни маскировал реальность под красивые слова вроде «IT-логистика», суть эксплуатации остается той же. Сравнивать твой московский «цифровой рай» с Францией — это как сравнивать яркий фантик от дешевой конфеты с долгосрочным вкладом в надежном банке. Ты радуешься блестящей обертке и сиюминутному удобству, совершенно не понимая, какая пустота скрывается внутри этой системы для самих людей.
Приземляю твои фантазии сухими фактами:
• Пункт А (Реальное рабочее время): В Москве 150–200 тысяч рублей — это не фиксированный оклад за стандартные 40 часов в неделю. Это сдельная выручка самозанятого при графике по 12–14 часов в день почти без выходных (около 300 часов в месяц). В пересчете на стоимость одного рабочего часа этот доход сопоставим со стандартными ставками неквалифицированного труда.
• Пункт Б (Накладные расходы): Указанная сумма является грязным доходом. Из нее курьер самостоятельно обязан оплачивать коммерческую аренду электровелосипеда или самоката (8–12 тысяч рублей в месяц), его техническое обслуживание, зарядку, мобильную связь и налог.
• Пункт В (Обман с самозанятостью): Твой аргумент про «экономию на налогах в 6%» — это классическая ловушка для наивных. Корпорации оформляют курьеров как самозанятых только для того, чтобы уклоняться от налогов. В нормальном штате компания обязана платить за сотрудника сверху еще 30% в Социальный фонд. Переводя людей на самозанятость, Яндекс и другие гиганты полностью лишают человека будущего. Федеральная налоговая служба (ФНС) и Роструд регулярно штрафуют компании за такую маскировку реального найма.
Приземляю твои фантазии сухими фактами:
• Пункт А (Реальное рабочее время): В Москве 150–200 тысяч рублей — это не фиксированный оклад за стандартные 40 часов в неделю. Это сдельная выручка самозанятого при графике по 12–14 часов в день почти без выходных (около 300 часов в месяц). В пересчете на стоимость одного рабочего часа этот доход сопоставим со стандартными ставками неквалифицированного труда.
• Пункт Б (Накладные расходы): Указанная сумма является грязным доходом. Из нее курьер самостоятельно обязан оплачивать коммерческую аренду электровелосипеда или самоката (8–12 тысяч рублей в месяц), его техническое обслуживание, зарядку, мобильную связь и налог.
• Пункт В (Обман с самозанятостью): Твой аргумент про «экономию на налогах в 6%» — это классическая ловушка для наивных. Корпорации оформляют курьеров как самозанятых только для того, чтобы уклоняться от налогов. В нормальном штате компания обязана платить за сотрудника сверху еще 30% в Социальный фонд. Переводя людей на самозанятость, Яндекс и другие гиганты полностью лишают человека будущего. Федеральная налоговая служба (ФНС) и Роструд регулярно штрафуют компании за такую маскировку реального найма.
Про 14 часов без выходных: миф. При безработице в 2,4% в России дефицит кадров, и компании сдувают с курьеров пылинки. Чеки в 150-200 тысяч формируются за счёт огромных рыночных коэффициентов и бонусов за скорость на коротких 6-8 часовых слотах.
2)Вычитать аренду самоката в 8 тысяч рублей в месяц из дохода в 150–200 тысяч - смешно. У нашего курьера вся сумма остаётся на руках. В Париже же твои «защищённые» 2000 евро на 70% сжираются астрономической арендой жилья и коммуналкой, оставляя человека нищенствовать на копейки.
3)Самозанятость это осознанный выбор людей платить всего 4–6% налога вместо ваших кабальных 45%. При этом наши ИТ-платформы уже давно добровольно софинансируют курьерам и страховки, и больничные.
2)Вычитать аренду самоката в 8 тысяч рублей в месяц из дохода в 150–200 тысяч - смешно. У нашего курьера вся сумма остаётся на руках. В Париже же твои «защищённые» 2000 евро на 70% сжираются астрономической арендой жилья и коммуналкой, оставляя человека нищенствовать на копейки.
3)Самозанятость это осознанный выбор людей платить всего 4–6% налога вместо ваших кабальных 45%. При этом наши ИТ-платформы уже давно добровольно софинансируют курьерам и страховки, и больничные.
Гость
• Самозанятый курьер по закону лишен:
• Оплачиваемых государством больничных листов.
• Ежегодных оплачиваемых отпусков (гл. 19 ТК РФ).
• Пенсионных отчислений от работодателя. Его пенсионный стаж равен нулю, и на старости лет он останется без нормальной пенсии.
В Москве цифровой комфорт обеспечивается за счет высокой нагрузки на физический ресурс самозанятых исполнителей, которую ты называешь красивыми терминами. Можешь продолжать радоваться своему «привилегированному» положению по сравнению с бесправным российским курьером — если эта минутная спесь действительно помогает тебе почувствовать хоть какую-то собственную значимость за чужой счет. Твой выбор
• Оплачиваемых государством больничных листов.
• Ежегодных оплачиваемых отпусков (гл. 19 ТК РФ).
• Пенсионных отчислений от работодателя. Его пенсионный стаж равен нулю, и на старости лет он останется без нормальной пенсии.
В Москве цифровой комфорт обеспечивается за счет высокой нагрузки на физический ресурс самозанятых исполнителей, которую ты называешь красивыми терминами. Можешь продолжать радоваться своему «привилегированному» положению по сравнению с бесправным российским курьером — если эта минутная спесь действительно помогает тебе почувствовать хоть какую-то собственную значимость за чужой счет. Твой выбор
Ты упускаешь из виду что самозанятый курьер имеет право в два клика делать добровольные взносы в Социальный фонд, официально формируя себе и стаж, и будущую пенсию.
И делать это в разы выгоднее и дешевле, чем платить конские французские налоги. Твоя "гуманная" система во Франции сдерёт с курьера или обычного работяги минимум 25% только социальных отчислений, а с прогрессивным налогом эта цифра легко доползёт до 45%. Вы забираете у людей огромную часть доходов чтобы кормить ими здоровых паразитирующих лбов
И делать это в разы выгоднее и дешевле, чем платить конские французские налоги. Твоя "гуманная" система во Франции сдерёт с курьера или обычного работяги минимум 25% только социальных отчислений, а с прогрессивным налогом эта цифра легко доползёт до 45%. Вы забираете у людей огромную часть доходов чтобы кормить ими здоровых паразитирующих лбов
Гость
И наконец, самый главный твой прокол — ты банально врешь про Францию, выдавая свои фантазии за реальность. Рассказывать, что быстрая доставка здесь «фантастика» — это дешевая манипуляция. Amazon Prime привозит те же лампочки к двери за 24–48 часов. А системы Uber, Uber Eats, Deliveroo и Bolt работают мгновенно, и курьеры доставляют еду и продукты из супермаркетов (Carrefour, Monoprix) за те же самые 10–20 минут ideaproof.io. Банкротство отдельных складов вроде Getir произошло из-за дефекта их бизнес-модели, а не потому, что во Франции нет технологий ideaproof.io.
Ты только что строчила мне трактаты о том, как ужасна доставка "за 15 минут" в Москве, а теперь судорожно пытаешься доказать, что в Париже Uber возит продукты так же быстро. Определись уже! Либо быстрая доставка - это "эксплуатация", либо во Франции тоже есть технологии.
Разница лишь в том, что в Москве это легальный, прибыльный и безупречно работающий ИИ-бизнес, а во Франции Uber и Deliveroo регулярно таскают по судам, потому что легально в вашей левацкой системе экспресс-доставка выжить не может
Разница лишь в том, что в Москве это легальный, прибыльный и безупречно работающий ИИ-бизнес, а во Франции Uber и Deliveroo регулярно таскают по судам, потому что легально в вашей левацкой системе экспресс-доставка выжить не может
Хорошо что у тебя жена искренняя и вышла замуж когда ты зарабатывал не больше чем она
Иначе ведь бывает ужас что творится - сама женщина голодранка и хочет просто решить свои проблемы выйдя замуж за более богатого
Иначе ведь бывает ужас что творится - сама женщина голодранка и хочет просто решить свои проблемы выйдя замуж за более богатого
Ну вообще-то, имхо, это нормально. Рыба ищет, где глубже, человек — где лучше, а деньги многие вещи упрощают и решают. Причем важные и значимые.
Потому замуж со стороны женщины из меркантильных в том числе соображений совершенно не криминально. Я б даже сказал одобряю. Женщина о лучшем для своих детей позаботилась...
Если она при этом делает его счастливым, почему бы и нет. Ничуть не хуже/лучше любых других причин.
У нас в обществе почему-то любовь к человеку из-за его денег принято осуждать, но какая разница, почему его/ее любят, если жто искряняя любовь, хоть и к его деньгам... особо прогаренные этого лаже и не скрывают, как писал в предыдущем посте? 🤷🤭
Потому замуж со стороны женщины из меркантильных в том числе соображений совершенно не криминально. Я б даже сказал одобряю. Женщина о лучшем для своих детей позаботилась...
Если она при этом делает его счастливым, почему бы и нет. Ничуть не хуже/лучше любых других причин.
У нас в обществе почему-то любовь к человеку из-за его денег принято осуждать, но какая разница, почему его/ее любят, если жто искряняя любовь, хоть и к его деньгам... особо прогаренные этого лаже и не скрывают, как писал в предыдущем посте? 🤷🤭
Гость
Поскольку мне всегда принципиально интересна именно социальная составляющая процессов, я дала тебе возможность подробно изложить свои мысли, чтобы показать, как сильно твое представление об устройстве европейских сервисов оторвано от реальности
Когда тебя раскатали экономическими цифрами, статистикой твоего же министерства и международными рейтингами безопасности Numbeo, нужно нацепить белое пальто и сделать вид, что ты "просто дала собеседнику высказаться"
Твоя реальность: прятаться за цитаты "великих умов", зависеть от лимитов госдотаций и панически бояться прихода Ле Пен, которая весной 2027 года закроет вашу лавочку халявы.
Суть твоего невежества:
1. Выдумала "дизайнерские HLM у моря", хотя 58% французских городов цинично платят штрафы, лишь бы не строить у себя социальное жильё.
2. Назвала Москву "краем земли", хотя она официально держит 1-е место в мире по числу музеев, обгоняя твой Париж.
3. Полностью запуталась в собственной логике, сначала проклиная доставку за 15 минут за "рабский труд", а затем судорожно доказывая, что в Париже Uber Eats возит продукты точно так же быстро.
Твоя реальность: прятаться за цитаты "великих умов", зависеть от лимитов госдотаций и панически бояться прихода Ле Пен, которая весной 2027 года закроет вашу лавочку халявы.
Суть твоего невежества:
1. Выдумала "дизайнерские HLM у моря", хотя 58% французских городов цинично платят штрафы, лишь бы не строить у себя социальное жильё.
2. Назвала Москву "краем земли", хотя она официально держит 1-е место в мире по числу музеев, обгоняя твой Париж.
3. Полностью запуталась в собственной логике, сначала проклиная доставку за 15 минут за "рабский труд", а затем судорожно доказывая, что в Париже Uber Eats возит продукты точно так же быстро.
Гость
Ну вообще-то, имхо, это нормально. Рыба ищет, где глубже, человек — где лучше, а деньги многие вещи упрощают и решают. Причем важные и значимые.
Потому замуж со стороны женщины из меркантильных в том числе соображений совершенно не криминально. Я б даже сказал одобряю. Женщина о лучшем для своих детей позаботилась...
Если она при этом делает его счастливым, почему бы и нет. Ничуть не хуже/лучше любых других причин.
У нас в обществе почему-то любовь к человеку из-за его денег принято осуждать, но какая разница, почему его/ее любят, если жто искряняя любовь, хоть и к его деньгам... особо прогаренные этого лаже и не скрывают, как писал в предыдущем посте? 🤷🤭
Потому замуж со стороны женщины из меркантильных в том числе соображений совершенно не криминально. Я б даже сказал одобряю. Женщина о лучшем для своих детей позаботилась...
Если она при этом делает его счастливым, почему бы и нет. Ничуть не хуже/лучше любых других причин.
У нас в обществе почему-то любовь к человеку из-за его денег принято осуждать, но какая разница, почему его/ее любят, если жто искряняя любовь, хоть и к его деньгам... особо прогаренные этого лаже и не скрывают, как писал в предыдущем посте? 🤷🤭
Чего-чего? Это же на русский язык переводится следующим образом: женщина сама по себе или глупая, или ленивая, или инфантильная. Если обоим 30 лет когда они знакомятся, за плечами у нее не было декретов, почему в отличии от него ей на себя своих денег не хватает? То есть для нее отношения это бизнес, где он нужен как клиент. Не было бы у нее финансовы проблем и получается, он был бы не нужен.
Когда тебя раскатали экономическими цифрами, статистикой твоего же министерства и международными рейтингами безопасности Numbeo, нужно нацепить белое пальто и сделать вид, что ты "просто дала собеседнику высказаться"
Твоя реальность: прятаться за цитаты "великих умов", зависеть от лимитов госдотаций и панически бояться прихода Ле Пен, которая весной 2027 года закроет вашу лавочку халявы.
Суть твоего невежества:
1. Выдумала "дизайнерские HLM у моря", хотя 58% французских городов цинично платят штрафы, лишь бы не строить у себя социальное жильё.
2. Назвала Москву "краем земли", хотя она официально держит 1-е место в мире по числу музеев, обгоняя твой Париж.
3. Полностью запуталась в собственной логике, сначала проклиная доставку за 15 минут за "рабский труд", а затем судорожно доказывая, что в Париже Uber Eats возит продукты точно так же быстро.
Твоя реальность: прятаться за цитаты "великих умов", зависеть от лимитов госдотаций и панически бояться прихода Ле Пен, которая весной 2027 года закроет вашу лавочку халявы.
Суть твоего невежества:
1. Выдумала "дизайнерские HLM у моря", хотя 58% французских городов цинично платят штрафы, лишь бы не строить у себя социальное жильё.
2. Назвала Москву "краем земли", хотя она официально держит 1-е место в мире по числу музеев, обгоняя твой Париж.
3. Полностью запуталась в собственной логике, сначала проклиная доставку за 15 минут за "рабский труд", а затем судорожно доказывая, что в Париже Uber Eats возит продукты точно так же быстро.
//Ле Пен, которая весной 2027 года закроет вашу лавочку халявы.///
Походу, не закроет, вон уже с Зелей в десны лобызалась... У них политики до прихода к власти что угодно несут, а как приходят во власть, сразу образцовыми русофобами становятся...
Походу, не закроет, вон уже с Зелей в десны лобызалась... У них политики до прихода к власти что угодно несут, а как приходят во власть, сразу образцовыми русофобами становятся...
Гость
Про 14 часов без выходных: миф. При безработице в 2,4% в России дефицит кадров, и компании сдувают с курьеров пылинки. Чеки в 150-200 тысяч формируются за счёт огромных рыночных коэффициентов и бонусов за скорость на коротких 6-8 часовых слотах.
2)Вычитать аренду самоката в 8 тысяч рублей в месяц из дохода в 150–200 тысяч - смешно. У нашего курьера вся сумма остаётся на руках. В Париже же твои «защищённые» 2000 евро на 70% сжираются астрономической арендой жилья и коммуналкой, оставляя человека нищенствовать на копейки.
3)Самозанятость это осознанный выбор людей платить всего 4–6% налога вместо ваших кабальных 45%. При этом наши ИТ-платформы уже давно добровольно софинансируют курьерам и страховки, и больничные.
2)Вычитать аренду самоката в 8 тысяч рублей в месяц из дохода в 150–200 тысяч - смешно. У нашего курьера вся сумма остаётся на руках. В Париже же твои «защищённые» 2000 евро на 70% сжираются астрономической арендой жилья и коммуналкой, оставляя человека нищенствовать на копейки.
3)Самозанятость это осознанный выбор людей платить всего 4–6% налога вместо ваших кабальных 45%. При этом наши ИТ-платформы уже давно добровольно софинансируют курьерам и страховки, и больничные.
Миф — это твои легенды для услаждения слуха и успокоения страхов собственного эго. Ты выбираешь только то, что подтверждает твою картину мира. Твое селективное восприятие и стремление сводить сложные государственные системы к примитивным полярностям — в сущности, лишь отражение твоего конформизма, призванного обслуживать исключительно твои личные интересы, а не заботиться о правах собственных соотечественников.
Не хочешь упомянуть, сколько твой приезжий курьер отдаст за аренду скромной комнаты в Москве? Лови реальную математику по пунктам:
• Пункт А (Жилье и субсидии): В Москве приезжий курьер отдает частникам за аренду скромного жилья около 40–50 тысяч рублей в месяц без единой субсидии от государства. Во Франции курьер с доходом в 2000 € имеет право на государственную субсидию (APL), покрывающую часть аренды, и право на социальный сектор (HLM), где цены в 2–3 раза ниже рыночных.
• Пункт Б (Налоги): Твои «кабальные 45%» — полное незнание матчасти. Во Франции курьер с доходом в 2000 € платит подоходный налог по ставке 0% или максимум 11%. При этом он получает полную медицинскую страховку и гарантированную государственную пенсию.
• Пункт В (Дефицит кадров): Нехватка людей в РФ — следствие демографической ямы, а не хороших условий. Чтобы набить объем заказов на 150–200 тысяч рублей даже на коротких слотах, курьер обязан работать с экстремальной интенсивностью на износ. Это покупка здоровья за деньги.
• Пункт Г (Сорантии): Добровольные программы платформ в РФ — лишь временный маркетинг в условиях дефицита рук, который компания может закрыть в любой момент. Во Франции все социальные гарантии и больничные на 100% закреплены Трудовым кодексом, неоднократно повторяю элементарные истины, которые до тебя не доходят
Не хочешь упомянуть, сколько твой приезжий курьер отдаст за аренду скромной комнаты в Москве? Лови реальную математику по пунктам:
• Пункт А (Жилье и субсидии): В Москве приезжий курьер отдает частникам за аренду скромного жилья около 40–50 тысяч рублей в месяц без единой субсидии от государства. Во Франции курьер с доходом в 2000 € имеет право на государственную субсидию (APL), покрывающую часть аренды, и право на социальный сектор (HLM), где цены в 2–3 раза ниже рыночных.
• Пункт Б (Налоги): Твои «кабальные 45%» — полное незнание матчасти. Во Франции курьер с доходом в 2000 € платит подоходный налог по ставке 0% или максимум 11%. При этом он получает полную медицинскую страховку и гарантированную государственную пенсию.
• Пункт В (Дефицит кадров): Нехватка людей в РФ — следствие демографической ямы, а не хороших условий. Чтобы набить объем заказов на 150–200 тысяч рублей даже на коротких слотах, курьер обязан работать с экстремальной интенсивностью на износ. Это покупка здоровья за деньги.
• Пункт Г (Сорантии): Добровольные программы платформ в РФ — лишь временный маркетинг в условиях дефицита рук, который компания может закрыть в любой момент. Во Франции все социальные гарантии и больничные на 100% закреплены Трудовым кодексом, неоднократно повторяю элементарные истины, которые до тебя не доходят
Чего-чего? Это же на русский язык переводится следующим образом: женщина сама по себе или глупая, или ленивая, или инфантильная. Если обоим 30 лет когда они знакомятся, за плечами у нее не было декретов, почему в отличии от него ей на себя своих денег не хватает? То есть для нее отношения это бизнес, где он нужен как клиент. Не было бы у нее финансовы проблем и получается, он был бы не нужен.
Вовсе нет... Успешно в бизнес и карьеру не все могут, а если женщина не дура и изначально хотела в нормальную семью, то на фига было ей за карьеру убиваться?
В противовес интересной ей лично работы, пусть и с чуть меньшей зарплатой, чем могла бы зарабатывать на неинтересной ей работе. Мне, кстати, в бизнесе жена оч здорово помогла вначале именно со своего профессионального навыка. Она у меня маркетологом была и меня в том числе, помимо красоты, обаяния и прочих качеств подкупила тем, что для моей фирмы на тот момент достаточно хороший сайт сваяла, до нее мне из дев ни кто вообще ничего никогда не делал, а тут без просьб, намеков увидела, чем может помочь, просто взяла и сделала. Потом еще и рекламную компанию запустила и организовала, ну как такую в жены-то было не взять?)))
Впрочем, я б и так женился, но это до сих пор и помню, и ценю.
В противовес интересной ей лично работы, пусть и с чуть меньшей зарплатой, чем могла бы зарабатывать на неинтересной ей работе. Мне, кстати, в бизнесе жена оч здорово помогла вначале именно со своего профессионального навыка. Она у меня маркетологом была и меня в том числе, помимо красоты, обаяния и прочих качеств подкупила тем, что для моей фирмы на тот момент достаточно хороший сайт сваяла, до нее мне из дев ни кто вообще ничего никогда не делал, а тут без просьб, намеков увидела, чем может помочь, просто взяла и сделала. Потом еще и рекламную компанию запустила и организовала, ну как такую в жены-то было не взять?)))
Впрочем, я б и так женился, но это до сих пор и помню, и ценю.
Гость
Ты упускаешь из виду что самозанятый курьер имеет право в два клика делать добровольные взносы в Социальный фонд, официально формируя себе и стаж, и будущую пенсию.
И делать это в разы выгоднее и дешевле, чем платить конские французские налоги. Твоя "гуманная" система во Франции сдерёт с курьера или обычного работяги минимум 25% только социальных отчислений, а с прогрессивным налогом эта цифра легко доползёт до 45%. Вы забираете у людей огромную часть доходов чтобы кормить ими здоровых паразитирующих лбов
И делать это в разы выгоднее и дешевле, чем платить конские французские налоги. Твоя "гуманная" система во Франции сдерёт с курьера или обычного работяги минимум 25% только социальных отчислений, а с прогрессивным налогом эта цифра легко доползёт до 45%. Вы забираете у людей огромную часть доходов чтобы кормить ими здоровых паразитирующих лбов
Это именно то, о чём я тебе говорила с самого начала: твой «защищённый рынком» курьер за всё абсолютно платит из своего собственного кармана. И если ты плохо владеешь математикой, попробуй взять калькулятор и посчитать реальные цифры, прежде чем рассказывать сказки про «выгодную самозанятость».
Давай перейдем от лозунгов к чистому расчету и посмотрим, сколько реально останется на руках у московского курьера из его 150 000 рублей, если он решит выйти из правового вакуума и обеспечить себе базовые права:
• Грязная выручка: 150 000 рублей.
• Налог самозанятого (6%): минус 9 000 рублей.
• Аренда и обслуживание электросамоката: минимум минус 10 000 рублей.
• Аренда скромного жилья в Москве (без субсидий): минимум минус 40 000 рублей.
• Добровольный взнос в Социальный фонд РФ: Чтобы самозанятому засчитали всего 1 год стажа, он обязан заплатить из своего кармана фиксированные ~50 000 рублей в год (около 4 200 рублей в месяц).
Итог в Москве: На руках у курьера остается около 86 000 рублей (менее 900 евро). Из этой суммы ему нужно купить еду, одежду и оплатить связь. При этом его пенсия всё равно будет минимальной, а больничных листов у него по-прежнему нет (за них нужно доплачивать Соцфонду отдельно).
После уплаты всех налогов, полных страховых взносов за будущую старость и аренды жилья, у французского курьера остается на жизнь чистыми около 1 480 € (более 145 000 рублей).
Ему не нужно покупать или арендовать самокат (компания обязана обеспечить его инвентарем по закону), ему не нужно доплачивать за медицину или копить на базовую пенсию из остатка. На эти деньги он спокойно покупает качественную европейскую еду, одежду, берет оплачиваемый отпуск на 5 недель в году и путешествует.
Вот и вся истина
Давай перейдем от лозунгов к чистому расчету и посмотрим, сколько реально останется на руках у московского курьера из его 150 000 рублей, если он решит выйти из правового вакуума и обеспечить себе базовые права:
• Грязная выручка: 150 000 рублей.
• Налог самозанятого (6%): минус 9 000 рублей.
• Аренда и обслуживание электросамоката: минимум минус 10 000 рублей.
• Аренда скромного жилья в Москве (без субсидий): минимум минус 40 000 рублей.
• Добровольный взнос в Социальный фонд РФ: Чтобы самозанятому засчитали всего 1 год стажа, он обязан заплатить из своего кармана фиксированные ~50 000 рублей в год (около 4 200 рублей в месяц).
Итог в Москве: На руках у курьера остается около 86 000 рублей (менее 900 евро). Из этой суммы ему нужно купить еду, одежду и оплатить связь. При этом его пенсия всё равно будет минимальной, а больничных листов у него по-прежнему нет (за них нужно доплачивать Соцфонду отдельно).
После уплаты всех налогов, полных страховых взносов за будущую старость и аренды жилья, у французского курьера остается на жизнь чистыми около 1 480 € (более 145 000 рублей).
Ему не нужно покупать или арендовать самокат (компания обязана обеспечить его инвентарем по закону), ему не нужно доплачивать за медицину или копить на базовую пенсию из остатка. На эти деньги он спокойно покупает качественную европейскую еду, одежду, берет оплачиваемый отпуск на 5 недель в году и путешествует.
Вот и вся истина
Гость
Ты только что строчила мне трактаты о том, как ужасна доставка "за 15 минут" в Москве, а теперь судорожно пытаешься доказать, что в Париже Uber возит продукты так же быстро. Определись уже! Либо быстрая доставка - это "эксплуатация", либо во Франции тоже есть технологии.
Разница лишь в том, что в Москве это легальный, прибыльный и безупречно работающий ИИ-бизнес, а во Франции Uber и Deliveroo регулярно таскают по судам, потому что легально в вашей левацкой системе экспресс-доставка выжить не может
Разница лишь в том, что в Москве это легальный, прибыльный и безупречно работающий ИИ-бизнес, а во Франции Uber и Deliveroo регулярно таскают по судам, потому что легально в вашей левацкой системе экспресс-доставка выжить не может
Технологии во Франции прекрасные, и Uber возит всё мгновенно. Разница в том, какой ценой это работает. В Москве это работает за счёт бесправия людей, которых загнали в рабские 14-часовые смены. Во Франции Uber и Deliveroo регулярно таскают по судам именно потому, что французское правосудие защищает курьеров, заставляя эти платформы выплачивать людям компенсации, обеспечивать страховки и гарантировать человеческие условия труда. То, что ты называешь «левацким судом», во всём цивилизованном мире называется защитой прав человека от жадности корпораций.
Вся твоя «выгодная» система держится на том, что человек должен сам оплатить жильё частнику, сам купить инвентарь, сам вычесть налог, а потом ещё из своего кармана отдать взносы за базовые права. Ты защищаешь систему, которая оставляет людей нищими, маскируя это красивым приложением в телефоне.
Вся твоя «выгодная» система держится на том, что человек должен сам оплатить жильё частнику, сам купить инвентарь, сам вычесть налог, а потом ещё из своего кармана отдать взносы за базовые права. Ты защищаешь систему, которая оставляет людей нищими, маскируя это красивым приложением в телефоне.
Следующая тема
Я финансовый супергерой на фоне западного среднего класса.
С налогом в 4% как самозанятый и своей квартирой, безлимитным годовым проездным за 24 900 рублей моя экономика становится невероятно эффективной. После уплаты налогов и транспортных расходов у меня на руках остается 237 925 рублей в месяц чистыми.
Давайте посмотрим, как эти новые цифры окончательно громят финансовую модель среднего класса в США и Англии.
Я
Ежемесячный налог 4%, 10 тысяч рублей
Транспорт 2 075 руб. в месяц (безлимит на всё)
Жилищные обязательства 0 руб. (собственная небольшая квартира)
Расходы на коммуналку, связь и интернет 7010 рублей
Средний класс Англии
Ежемесячный налог 20–40% (около £600)
Транспорт £150–£300 в месяц (дорогие поезда и метро)
Жилищные обязательства £1 200+ (ипотека, налог Council Tax)
Расходы на коммуналку, связь и интернет 250 £ – 450 £
Средний класс США
Ежемесячный налог 25–35% (около $1 500)
Транспорт $500–$800 (кредит за авто, бензин, страховки)
Жилищные обязательства $2 000+ (ипотека, налог на землю)
Расходы на коммуналку, связь и интернет $ 450– 700
Да, у меня маленькая квартира, но мое «жизненное пространство» не ограничивается четырьмя стенами. Обладая безлимитным проездным и имея свободными почти 238 тысяч рублей, я пользуюсь всей инфраструктурой Москвы как своим продолжением: парками, коворкингами, кафе и ресторанами. Мне не нужно содержать огромный дом, тратить выходные на стрижку газона или чистку водостоков, как это делает средний класс на Западе.
Резюме
Я пример максимально оптимизированной и свободной городской жизни. У меня практически отсутствуют «пассивные обязательные траты» (фиксированные расходы, которые списываются каждый месяц независимо от твоего желания).
Западный средний класс находится в ловушке: огромные налоги, огромная стоимость владения жильем и машиной. Я же, пожертвовав квадратными метрами, получил взамен полную финансовую независимость, которую в США или Англии могут позволить себе только люди с доходом топ-менеджеров крупных корпораций.
Западный средний класс из США или Англии, планируя аналогичный отпуск в Европе, из-за своих кредитов и налогов копил бы на него несколько месяцев. Я же просто нажал кнопку «Купить» и лечу отдыхать на Средиземное море.
Скрытые ловушки западного среднего класса:
США: Огромная часть дохода среднего класса уходит на медицинскую страховку (даже с франшизой) и налог на имущество (Property Tax).
Англия: Высокий подоходный налог (до 40% на доходы выше £50 270) и дорогая транспортная система «съедают» свободные деньги гораздо быстрее, чем в России.
Резюме: По уровню финансового комфорта и объему «свободных денег» после оплаты базовых счетов вы опережаете среднестатистического американца или британца из средней прослойки, у которых обязательные платежи и кредиты забирают до половины