Гость
Статьи
6 лет не могу купить …

6 лет не могу купить машину, что мне делать?

6 лет назад, когда мне было 18 лет, я получила права и мама захотела купить мне первый автомобиль, самый простой, годов 2000-2003, чтобы научиться ездить. Искали различные марки, гоняли на СТО на диагностику и обнаруживались различные серьезные неполадки (то двигатель троит, то масло течет, то днище с дырами сыпется). Нам нужно было хотя бы самое живое из всех. В итоге нашли машину в неплохом состоянии, договорились о покупке, но владелец внезапно заявил, что передумал продавать и удалил объявление. Чуть позже доллар сильно подскочил и машины поднялись в цене, так мы ничего не взяли (я живу в Беларуси и машины у нас покупаются/продаются в долларах). Периодически я ездила на каршеринге, но боялась ДТП, иначе влечу на крупную сумму. Поэтому я начала копить деньги и потихоньку искать дальше. Как только накопила нужную сумму и нашла новую машину, у меня резко портится здоровье и меня оперируют. За операцию, восстановление и лекарства мне пришлось отдать третью часть отложенных денег (2 тысячи долларов). Опять я ничего не купила. Снова начала копить деньги, и вроде бы нашла машину, как у нас на даче в частном доме сорвало крышу и мне с мамой в складчину пришлось нанимать рабочих укладывать черепицу. И так каждый раз: то здоровье, то что-то сломалось, то еще что-то. Мне уже 24 года, я снова ищу машину, бюджет мой 10 тысяч долларов и я вроде бы собралась брать авто из салона, чтобы не мучиться со старьём, но мне не одобрили докредитование до нужной суммы. Опять ищу подержанное авто, только годов 2007-2012. И опять все ломанное, ржавое, ничего не могу найти. Все продают машины ушатанные, куда сходу надо вложить половину ее стоимости. Мне так обидно, что я столько лет не могу сесть за руль своего первого автомобиля. Такое ощущение, что я зря получила права.
Катерина
34 ответа
Последний — Перейти
Гость
#1
автор, зачем тебе машина вообще? я живу в городе миллионнике, у меня нет машины, такси + автобусы и при этом я строю дом за 32 млн р и имею две квартиры по 100+ метров. Машины давно не статус! Ты купишь ее и поймешь, что она это абуза, без нее лучше
Гость
#3
Велосипед купи))
Aнтон Силуанов
#4
Мой вам совет - копить дальше, и поднимать уровень дохода.

Машины 07-12 годов можно брать только в том случае, если это неубиваемый аппарат с живым кузовом. Условную Тойоту Короллу в Е150 кузове. Таких машин на рынке очень мало, они ездят обычно в сухих и жарких регионах, типа Крыма или Краснодарского края, это надо туда ездить и смотреть их, или искать подборщиков на месте, потом завозить в РБ.

Логика "купить ведро, чтобы научиться" глупая. Покупать надо то, что будет ездить и работать, минимально затрудняя эксплуатацию, плюс, чтобы это было ликвидно, на случай резкой продажи. Всё это почти на 100% исключает то, что вы ищите.
Гость
#5
Возьмите служебную машину на работе.
Гость
#6
конечно зря - хотя это хорошая новость - меньше овец на дороге
Гость
#7
Гость
автор, зачем тебе машина вообще? я живу в городе миллионнике, у меня нет машины, такси + автобусы и при этом я строю дом за 32 млн р и имею две квартиры по 100+ метров. Машины давно не статус! Ты купишь ее и поймешь, что она это абуза, без нее лучше
С машиной в 100 раз лучше. Лучше без статуса, но на своем транспорте.
Гость
#8
Гость
С машиной в 100 раз лучше. Лучше без статуса, но на своем транспорте.
а какой у нее может быть статус - овца на кредитном-ведре?
Гость
#10
Гость
а какой у нее может быть статус - овца на кредитном-ведре?
Еще раз тред перечитай лалка
Гость
#11
Катерина, я вам искренне НЕ СОВЕТУЮ В ЭТО ВЛЕЗАТЬ.
У Вас нет дохода ( 2000$ в мес.) и нет денег (хотя бы 20-30тыс.$).
Кроме того вам надо взять первую машину на убой - это тоже деньги. Машины 20 лет - это сразу на утилизацию, а 10 - летка в кап.ремонт.
Машина на пробу - раньше это были новые (или почти) жигули. Сейчас их нет, а те стоили 5-10тыс.$.
Само вождение довольно очень опасно, вплоть до летального исхода, а необходимые знаний и навыков в вас никто не заложил.
Так что, даже лучше, что НЕ МОЖЕТЕ рассекать.
Всего хорошего !
Злобный Буратино
#12
Авторка значит так хотите за руль.

Сдал на права денег, купил через две недели жигули. На что деньги были самое простое. Ржавые и явно проблемные отсеивал варианты.

Тогда доллар по 30 был, 1000$ ,за 30тыс. рублей купил, ещё 300$ в ремонт вложился. Через пару месяцев.

10 месяцев отъездил, научиться.

Продал за 1500$
Злобный Буратино
#13
Через год иномарку корейскую купил за смешные 120тыс. Дэйву.
Злобный Буратино
#14
Потом француза за полмиллиона. Шкоду за лимон. Последняя Тойота Камри.
Злобный Буратино
#15
Любая машину будет ломаться и требовать технического обслуживания. Бояться волков в лес не ходить. Искать более менее
с тем человеком кто разбирается и взять для начала скромную машину в хорошем состояние.
#16
люди так жилье годами не могут купить
Злобный Буратино
#17
Возьмите машину за 5-6 тыс. $ и 4-5тыс. оставьте про запас на ремонт и обслуживание.

Октавия, Меган, Поло примерные машины.
#18
Aнтон Силуанов
Мой вам совет - копить дальше, и поднимать уровень дохода.

Машины 07-12 годов можно брать только в том случае, если это неубиваемый аппарат с живым кузовом. Условную Тойоту Короллу в Е150 кузове. Таких машин на рынке очень мало, они ездят обычно в сухих и жарких регионах, типа Крыма или Краснодарского края, это надо туда ездить и смотреть их, или искать подборщиков на месте, потом завозить в РБ.

Логика "купить ведро, чтобы научиться" глупая. Покупать надо то, что будет ездить и работать, минимально затрудняя эксплуатацию, плюс, чтобы это было ликвидно, на случай резкой продажи. Всё это почти на 100% исключает то, что вы ищите.
а что скажете про ауди а1 в качестве первой машины?
Злобный Буратино
#19
Вам просто нужен, грамотный, опытный водитель в помощь. За ваш бюджет нормальные машины можно подобрать с минимальными вложениями.
Злобный Буратино
#20
Shroomy
а что скажете про ауди а1 в качестве первой машины?
От управления немцев восторг. Если денег на ремонт останется прилично берите, минимум запас 200-300 в год было(минималка, лучше больше). + обслуживание еще́ 100-150.

Ездить одно удовольствие от машины, ремонтировать и обслуживать бэушную ауди головная боль и транжирство.
#21
Злобный Буратино
От управления немцев восторг. Если денег на ремонт останется прилично берите, минимум запас 200-300 в год было(минималка, лучше больше). + обслуживание еще́ 100-150.

Ездить одно удовольствие от машины, ремонтировать и обслуживать бэушную ауди головная боль и транжирство.
проблема еще в том, что у них пробег в основном далеко за 100 тыс. Но я не знаю, это для ауди очень плохо или, учитывая их качество, то норм?
Гость
#22
Гость
а какой у нее может быть статус - овца на кредитном-ведре?
Можно подумать все ездят на новых авто или на авто 2-3 лет . Большинство ездят на старых вёдрах .
#23
У вас каша в голове, купите любое корыто на ходу и катайтесь, разобъете, не жалко будет. Зачем отказывать себе в желаниях, надо с чего-то начинать. За 10к баксов можно уже что-то живое найти.
Гость
#24
Shroomy
а что скажете про ауди а1 в качестве первой машины?
редкий мусор - она же МАЛЕНЬКАЯ, ты еще Смарт предложи

если вдруг авария - там нечему сминаться
#25
Гость
редкий мусор - она же МАЛЕНЬКАЯ, ты еще Смарт предложи

если вдруг авария - там нечему сминаться
так мне маленькая и нужна, чтоб по городу ездить. И расход небольшой. А в аварии и машина побольше точно так же сложится
Гость
#26
Shroomy
так мне маленькая и нужна, чтоб по городу ездить. И расход небольшой. А в аварии и машина побольше точно так же сложится
а что в аварию в городе попасть нельзя?

чтобы было с Ефремовым при аварии - маленькая царапина на шее
а нищеброд на маленьком корыте - труп
#27
Гость
а что в аварию в городе попасть нельзя?

чтобы было с Ефремовым при аварии - маленькая царапина на шее
а нищеброд на маленьком корыте - труп
можно, конечно, но ведь и в цене дело тоже.
Гость
#28
Shroomy
так мне маленькая и нужна, чтоб по городу ездить. И расход небольшой. А в аварии и машина побольше точно так же сложится
смотря какая машина если большой БМВ или Вольво
впереди куча железа, которое еще смять надо - и на это уйдет энергия удара

а вообще лучше всего - "Гелик" - там рама
и разбить его можно только о танк

выживаемость в БМВ 5 - в 8 раза выше чем в Мини
Гость
#29
Shroomy
можно, конечно, но ведь и в цене дело тоже.
ну вот нищеброды и гибнут - думая о цене

"жизнь висит на нитке, а думает о прибитке"

ты еще электричку предложи, для правильной прожарки
водителя
#30
Гость
ну вот нищеброды и гибнут - думая о цене

"жизнь висит на нитке, а думает о прибитке"

ты еще электричку предложи, для правильной прожарки
водителя
да тебе-то я вообще ничего не предлагала
Гость
#31
Shroomy
да тебе-то я вообще ничего не предлагала
изводишь поголовье тупых?
санитар леса?
Гость
#32
Если вам постоянно что-то мешает купить автомобиль, значит вам это не нужно. Если вы свои попытки продолжите, то рано или поздно купите, но потом сильно об этом пожалеете. Вам мешает ваш ангел-хранитель, он вас оберегает от чего-то.
Гость
#33
Злобный Буратино
От управления немцев восторг. Если денег на ремонт останется прилично берите, минимум запас 200-300 в год было(минималка, лучше больше). + обслуживание еще́ 100-150.

Ездить одно удовольствие от машины, ремонтировать и обслуживать бэушную ауди головная боль и транжирство.
За 470 тысяч пробега - БМВ ремонтировал 2 раза
Гостья
#34
Саша
У вас каша в голове, купите любое корыто на ходу и катайтесь, разобъете, не жалко будет. Зачем отказывать себе в желаниях, надо с чего-то начинать. За 10к баксов можно уже что-то живое найти.
А ты прикольный тип
Форум: Социальная жизнь
Всего: 69 736 тем
Новые темы за сутки: 13 тем
Популярные темы за сутки: 3 темы
Игра «Ромашка»
Ромашка
0

Найденные слова