Хавал или черри - что из них лучше?

Можно попробовать разобрать по вашим критериям.
Комфорт в приоритете у вас.

Chery (особенно Tiggo 4 New и Tiggo 7 Pro Max) выигрывают по базовому оснащению в комфорте. В Tiggo 7 Pro Max даже в базе подогрев руля, передних и задних сидений, камеры кругового обзора. Подвеска у Chery часто настроена жестче, на асфальте – это хорошо, но менее комфортно на разбитых дорогах.

Haval (особенно Jolion и F7) делает упор на плавность хода. Минус, что базовое оснащение комфортными опциями (те же подогревы задних сидений, круговой обзор) обычно доступно только в более дорогих комплектациях. В F7 уровень шумоизоляции высокий.

По надежности они примерно одинаковые. Оба широко используют роботы (DCT) с 7 скоростями. У Chery они могут быть чуть резче в работе на низких скоростях (рывки в пробках). У Haval настройки часто плавнее.

Общая беда - это антикоррозионная обработка. На любой новой машине (и Хавал, и Черри) очень рекомендуется сделать дополнительную антикоррозийную обработку днища, особенно учитывая российские зимы.

Chery Tiggo 4 New компактнее, маневреннее, дешевле, но меньше пространства сзади.
Haval Jolion (компактный, экономичный) или Haval F7 (просторнее, тише, солиднее).
Chery часто дает больше "плюшек" за те же деньги, особенно в плане комфорта. Сделайте тест-драйв. Сравните Tiggo 7 Pro Max и Haval F7 или Tiggo 4 New и Haval Jolion (если компактность и цена). Обратите внимание именно на удобство сидений, работу подвески на знакомых вам неровных участках дороги, простоту управления мультимедиа и обзорность.

Привет! Остановилась на Chery Tiggo 4 New.
Нравится камера на 360. Зеркала складываются автоматически. Зимой подогрев всего (руль, сиденья спереди, сиденья сзади) — дочка не мерзнет.
Размер подходит хорошо для города. Не огромный, легко парковаться, но внутри просторно. Сзади для ребенка и еще одного взрослого в общем комфортно. Багажник в общем вместительный.
Разгоняется бодро.
6 подушек безопасности, датчики давления в шинах, крепкий кузов.
Считаю, что эти деньги такой набор опций —выгодно. Гарантия 3 года.

Из минусов: подвеска жестковата. На ровном асфальте едет отлично, но на "разбитке" приходится сбрасывать скорость.
Шумоизоляция не идеал. На трассе слышен ветер и колеса.
Пластик внутри местами скрипит на неровностях.

Сначала тест-драйв, чтобы понять, что вам подходит. А потом уже читать плюсы и минусы. А то вы в голове себе уже что-то нарисуете с чужим ощущением и будет ждать именно этого от машины.

Из них ничего) лучше немцы или если денег нет, хоть японцев

Не то, не другое. Китайцы пуховики то, до сих пор качественные шить не научились. А вы хотите ведро из фольги взять, ихнего производства...

Если хотите попасть на бабки берите чери, там коробки сыпятся, по судам ходить будите. Из этих двух однозначно хавал, любой модели, намного надёжнее.

Китайцы все.... Посоветовала бы лучше немцев конечно, надежнее

Какую- какую купить машину

Конечно стиральную

Кто будет обслуживать и гонять твое ведро?? Новый алень??

Хавал.

Уважаемая не вздумайте брать китай от слова совсем

А как их потом ремонтировать? Запчастей нет или дорого

Что тогда? Если у нас теперь рынок для китайцев

Ясно. Спасибо

Спасибо

А как быть? Нам выбора не дали теперь

Даже не вздумай брать планшет с колесиками. Идеальный выбор для девушки в населенном пункте где в наличии асфальт, а в кармашке пара миллионов- Мерседес GLA или гольф 7го поколения.

Тоже, была такая дилемма). В итоге, взяли Хавал Джулион. Кузов весь оцинкован, кроме крыши. Машина большая, очень комфортная. Будет год, как купили, пока только радует. Никаких проблем с ней не было. Все, пока идеально. Но, я не избалована дорогими машинами. Пересела с Соляриса 2018 г, до этого были Шевроле Круз, ранее Лачетти. Почитайте отзывы, посмотрите обзоры реальных покупателей. Только, OMODy, не берите. Очень много рекламаций, на нее.

За эти деньги Гольф лохматого года?
Тем более, Мерседес никрофильный.
Зачем, такое женщине с ребенком предлагать? Она, все выходные под ним лежать должна, чтобы он в понедельник выехал)))? Тем более, мужчины, который разбирается рядом нет. Пусть берет китайца на гарантии, какой уж решит. Я лично, за Хавал.

Я авто продал недавно, 2009 год. Семейное, с салона. Очень живое. Хавал это грейт волл. Они где то с 2007 были на волне продаж. Давно металлолом, даже забыли про ту серию

На Черри, ждали дверь 1,5 месяца. Но, по КАСКО все отремонтировали, про Хавал не в курсе, вроде у них завод, где- то в Тульской области.

Если, есть возможность - присмотритесь к Haval F7. Машина - сказка). Как, по дизайну так и по комфорту.

Чери внутри узкие. Снаружи вроде большие, а внутри ощущаешь себя как на табуретке высокой и тесной. Хавал пошире, меньше его качает.
Но если Чери предложат более вкусную цену то почему нет. Раз люди берут значит проблемы с ними решить можно и ликвидность есть.

Послушайте, я тут спорить, не с кем не собираюсь. И если уж выбирать из двух помоек - "Лада" или "китайская", то лучше уж - "лада". Во всяком случае, она из металла. И запчасти на неё, всегда можно найти. Ну а если по-хорошему, то рекомендую присмотреться к таким авто, как "Ниссан-кашкай", "Тойота-рав4". Даже если они будут сильно подержанные. Эти машины, с высоким запасом прочности. Если по-бюджетнее, то практически все корейцы. А если из породистых, то "Ауди" начиная от "А-4", до всех остальных. В зависимости от финансов. Из немцев, это - лучший вариант. Впрочем как и "Фольксваген". Насчёт "Опеля", тут разное мнение. Вроде бы и самый дешевый. Но и как-бы считается "Москвичем", среди самих немцев. Тут надо смотреть по месту, как говорится. Не советую брать такие марки, как "Мерседес", "БМВ", "Порше". Тут надо иметь хороший кошелёк, просто для того, чтобы их содержать. Как и "Вольво". Платите за бренд. Даже приобретая запчасти для них. Ещё как вариант - "Рено-каптюр", "Рено-аркана", "Рено-дастер", "Флюэнс"... Такая же надёжная, и относительно недорогая марка, как и "Ниссан". В принципе, один концерн - "Рено-Ниссан".

Я вам тут скинул свои рекомендации. Своё мнение. Выбирать вам...

Согласен. Немцы, это как говорится - немцы. Они и техника - родственные души. Особенно, что касается автомобилей. Ещё добавлю, к ранее сказанному. Из немецких авто, присмотритесь к "Тигуану". Он - паркетник. Но даже подержанный, уж явно по-лучше, нового китайского дерьма. И чешская "Шкода". Не говоря уж про "Октавию", у них так-же появилась линейка паркетников. "Кодиак", "Карок", "Йети"...

Думаю лучше черри, у друга была такая машина, мне понравилась

Выбор, есть всегда.

Лада Веста на 70% состоит из китайских составляющих. Если, не в курсе - почитайте, посмотрите обзоры, как они сейчас собираются. Все, в открытом доступе.

Вот и иди. Ту же "калину", "гранту", "приору", тебе в любом гараже отремонтируют за разумные деньги. Насчёт "ларгуса" и есть ещё некий "х-драйв", то тут думай сам(-а). Это машины, практически из импортных комплектующих. Как и "веста" кстати. Тут включай свои мозги...

И тот и другой - Какашки двухгодовалые...После компьютер чудит и меняй все запчасти капитально🤣

Зря Вы так. Китайцы и качественные вещи шьют, только стоят они дорого. Мы же хотим пуховик за 1,5 тыс и ждем от него чуда. А вот про машины конечно соглашусь, китайцы на машинах, которые поставляют в Россию в Китае не ездят

Я то-же выберала между Чери Тигго 4 и Джулион , мне Чери больше понравился. В Джулионе мне не понравилась посадка и обзорность. В Чери мне удобнее и обзорность лучше, плюс Чери компактнее в длину удобнее парковаться.

Автор, подержанный мерседес бери. А не это китайское Г.

Ты папуас выгляни в окно. Посмотри про китай что они строят и тд

Ты тв@рь - ку-йца сосни...

Не вводите в заблуждение. Подвеска у Джолиона и у первого поколения Ф7 жесткая, неэнергоемкая.