Хотели бы вы жить в Америке?

Своей головы на плечах совсем нет, только простыни можешь копировать? Уровень жизни в Москве ничем не хуже Евросоюза. Особенно его восточных стран. Финансово в Польше и Чехии жить ничем не лучше чем в Москве

Рандеву магазин сейчас хорошо к стенке прижали за это безобразие, пока продавцы зарабатывают по 80 тысяч, они тратят по 30 млн в Куршавеле. Совсем обнаглели, теперь получают по заслугам. Причем даже не от государства, а несут конкретные репутационные потери и снижение интереса покупателей к их барахлу

Какие технологии, что ты несешь? Все покупали на западе. Как папуасы проедали нефть и газ, своего ничего не было.

Привет!
Давай продолжим тему с Венгрией? Вот тебе объективный материал о событиях 1956 года, что скажешь? Оно полностью опровергает твою теорию что люди сами по себе стали протестовать и что ЦРУ тут ни при чем.

Радиостанции «Голос Америки» и «Свободная Европа» с 23 октября 1956 года начали круглосуточное вещание в Венгрию, призывая к свержению «тоталитарного режима».

«Эти радиостанции не просто освещали события — они руководили ими. Их передачи содержали прямые призывы к насилию, давали инструкции по изготовлению зажигательных бомб и указывали цели для нападений."

Студенты говоришь вышли на площади? А ты знаешь что согласно рассекреченным архивам ЦРУ, в 1950-х годах венгерская эмиграция в США и Западной Европе активно финансировалась и обучалась для диверсионной деятельности? Многие из так называемых «повстанцев» были не студентами, а бывшими участниками фашистской партии «Скрещённые стрелы», получившими амнистию после войны и вновь мобилизованными для борьбы с социализмом.

А их зверства ты оправдываешь? Как они стали делать массовые убийства коммунистов, сотрудников органов госбезопасности, военнослужащих и их семей?
Ты что серьезно думаешь что если на военную базу США где-либо в мире начнут нападать, убивать их сотрудников, они останутся в стороне и не введут туда свои войска чтобы остановить тягчайшие преступления?

Архивные документы Министерства обороны СССР подтверждают: в ходе мятежа было убито 337 советских военнослужащих и ранено 881, включая десятки офицеров. Многие из погибших были зверски убиты — сожжены заживо, повешены за ноги, изуродованы.

Сегодня много любят рассуждать о «всеобщности» восстания в Венгрии, хотя на самом деле в стране началась гражданская война, с обеих сторон сражались и погибали десятки людей.

Согласно документам в первые дни «восстания» от рук «восставших» погибло более 300 «коммунистов и их пособников», таких как, например, расстрелянные у здания МВД солдаты, которым просто не повезло оказаться не в той форме не в том месте.

Советские войска всего за 4 суток, смогли разгромить и рассеять почти пятидесятитысячную армию мятежников, взять под контроль все основные города и объекты, уничтожив при этом всего 2 000 мятежников

В Евросоюзе тоже отключают интернет, блокируют телеграм, вмешиваются в личную жизнь и запрещают фесты?

Не слышал.

Свое было, что в СССР, что в России 90-ых, что в России нулевых, что сейчас.

Но "свое" это не значит высокий уровень жизни.

"Свое" означает высокий уровень жизни только при двух условиях, если оно

а) качественнее
б) дешевле

международных аналогов. Вот только тогда можно радоваться "своему".

Можно запретить вообще покупать иностранные авто, к примеру.

И перейти к модели экономики СССР.

И получится, чтобы купить Жигули потребуется зарплата за 7 лет и 7 лет очередей по талону. Как и было в СССР.

Советские экономисты описывали продукцию Автоваза так. "В 4 раза дороже аналогов и в 4 раза хуже". Зато "свое".

А вот Ли Куан Ю и Дэн Сяопин настаивали, чтобы "свое" побеждало в жесткой конкуренции с аналогами со всего мира. Никакой помощи, никаких субсидий. Никаких убыточных предприятий, коих было 40% было в СССР. Как и положено в капитализме. Неэффективен, как Автоваз, проигрываешь конкурентам мировым, значит, закрывайся.

Такое "свое", как Автоваз и даром не нужно.

Ну в России традиционно кошмарят, а то и отжимают бизнес.

Под разными предлогами и соусами. Часто под сомнительными даже с точки зрения сомнительного российского права.

Поэтому, инвест климат на нуле, экономического роста нет, уровень жизни падает и влияние в мире сокращается.

Ничего нового. Все это я много раз видел в последние 20 лет.

А ты смотри как США выступали против тик тока - мессенджера который они не могут контролировать
И проглотили вмешательство в личную жизнь

СССР был второй экономикой мира, и его автомобили по состоянию на тот момент времени были ничем не хуже мировых аналогов, а часто ещё лучше
Запад не смог в честной конкуренции делать товары лучше чем СССР, и поэтому действовал через агентуру ЦРУ, предателя и военного преступника Горбачёва

СССР экспортировал автомобили «Жигули» (Lada) в более чем 50 стран мира, включая государства Европы, Северной Америки, Азии и Африки. Основные рынки сбыта включали страны соцлагеря, а также развитые капиталистические государства.

Западная Европа
«Лады» активно продавались в Финляндии, Скандинавии (Норвегия, Швеция), Франции, Италии, Западной Германии, Бельгии, Нидерландах, Великобритании. В некоторых странах модели получали локальные названия: например, в Великобритании ВАЗ-2105 продавался как Lada Riva, а в Германии «пятерку» называли Nova.

Советские автомобили достигали и более отдалённых рынков. «Жигули» экспортировались в Канаду и Австралию. В Канаде, например, выпускались специальные версии «Нивы» под названием Cossack.

Вот более детальная картина по основным западным рынкам, куда СССР действительно массово продавал автомобили 🚗

🇬🇧 Великобритания

Самый крупный рынок на Западе для советских машин.
• Пик: около 35–40 тыс. автомобилей в год (конец 1980-х)
• Всего за всё время (примерно с 1974 по 1990):
👉 ~300–350 тыс. автомобилей

Основной бренд — Lada
Модели:
• Riva (экспортная версия Жигулей)
• Lada Niva (очень популярна у фермеров)

💡 Причина успеха: самая дешёвая новая машина на рынке.

🇫🇷 Франция

Второй по значимости рынок.
• В 1980-е: ~20–25 тыс. авто ежегодно
• Общий объём:
👉 ~200–250 тыс. автомобилей

Особенно хорошо продавалась:
• Lada Niva
(французы любили её за проходимость — использовали в горах и сельской местности)

🇩🇪 Западная Германия (ФРГ)
• Продажи: 10–20 тыс. в год в лучшие годы
• Общий объём:
👉 ~100–150 тыс. автомобилей

Конкурировать было сложнее из-за сильных местных брендов.

🇮🇹 Италия
• Рынок был меньше, но стабильный:
👉 ~50–100 тыс. автомобилей за всё время

Интересно, что именно в Италии активно продвигали:
• Lada Niva
• компактные седаны Lada

🇨🇦 Канада
• Экспорт начался в 1970-х
• Общий объём:
👉 ~70–100 тыс. автомобилей

Особенно популярна:
• Lada Niva (идеальна для зимы)

🇦🇺 Австралия
• Небольшой, но заметный рынок:
👉 ~20–30 тыс. автомобилей

📊 Общий итог по Западу

Суммируя основные страны:
• Великобритания: ~300–350 тыс.
• Франция: ~200–250 тыс.
• ФРГ: ~100–150 тыс.
• Италия: ~50–100 тыс.
• Канада: ~70–100 тыс.
• Австралия: ~20–30 тыс.

👉 Итого: примерно 800 тыс. – 1 млн+ автомобилей

📉 Почему экспорт резко рухнул после 1990-х

Вот ключевые причины — и они довольно жёсткие:

1. 🏭 Потеря господдержки

После распада СССР:
• заводы (например, АвтоВАЗ) остались без централизированного финансирования
• исчезла система планового экспорта

👉 Раньше государство «продавливало» поставки, даже если машины уступали конкурентам.

2. 🚫 Новые стандарты безопасности и экологии

В 1990-е Запад ужесточил требования:
• краш-тесты
• нормы выбросов

📌 Проблема:
• советские машины не соответствовали стандартам
• модернизация требовала огромных вложений

3. 🚗 Резкое усиление конкуренции

На рынок пришли:
• дешёвые японские авто
• корейские бренды (Hyundai, Kia)

👉 Они были:
• современнее
• надёжнее
• экономичнее

4. 💸 Исчезновение главного преимущества — цены

Раньше:
• низкая цена = главный козырь

После 1990-х:
• инфляция и экономический кризис
• логистика подорожала

👉 советские/российские машины перестали быть самыми дешёвыми

5. 🧾 Проблемы с имиджем

На Западе закрепилось мнение:
• «дёшево, но устарело»
• «плохое качество сборки»

Даже новые модели не смогли это быстро изменить.

📊 Итог

К концу 1980-х:
• СССР продавал сотни тысяч машин в год на Западе

К середине 1990-х:
• экспорт почти исчез

💸 1. Цена — главный фактор

В 1970–80-е годы в Великобритании был период экономических трудностей:
• инфляция
• безработица
• падение доходов

👉 Людям нужна была максимально дешёвая новая машина

И тут появляется Lada:
• стоила на 20–30% дешевле, чем аналоги
• часто дешевле подержанных западных авто

📌 Например,
Lada Riva могла стоить дешевле, чем б/у Ford.

🔧 2. Простота и ремонтопригодность

Британцы быстро оценили:
• минимум электроники
• простой двигатель
• дешёвые запчасти

👉 Машину можно было чинить буквально в гараже.

Это было важно для:
• сельских жителей
• людей с ограниченным бюджетом

🧊 3. Хорошо переносила плохие условия

Несмотря на стереотипы, Lada отлично справлялась с:
• холодом
• грязью
• плохими дорогами

Особенно это касалось:
👉 Lada Niva

Её активно покупали:
• фермеры
• охотники
• коммунальные службы

📦 4. Умная стратегия продаж

Импортом занималась компания
👉 Satra Motors

Они сделали очень грамотные вещи:
• давали длинную гарантию
• активно рекламировали низкую цену
• предлагали фиксированные цены без скрытых доплат

💡 В рекламе прямо говорили:

“Вы получаете новую машину дешевле, чем подержанную.”

🚗 5. Минимальная конкуренция в дешёвом сегменте

В тот момент:
• западные производители не хотели делать ультрадешёвые машины
• дешёвый сегмент был почти пуст

👉 Lada просто заняла нишу.

Правильно, Горбачев все разрушил. А СССР шел в ногу со временем. На тот момент когда машины продавались - это были передовые авто к тому времени.

А реформаторы 90-х все развалили.

АМ
Про материалы по Венгрии ответа не будет? Нечего ответить? Я скинул очень подробный материал тебе

Если даже предположить твой маразм, что Горбачев все разрушил. Но что это за система такая, которая позволяет одному человеку всю экономику обрушить? Может, вся система в таком случае никуда не годится? А западная система вот не полагается на одного человека. И как бы кто ни косячил в западной системе, все равно системе ничего не становится от этого. Система сдержек и противовесов. Но сторонники того, что Горбачев во всем виноват просто представления не имеют о советской экономике и что проблемы копились многими десятилетиями и не могли возникнуть в одночасье. Горбачева и Ельцина просто ругать куда проще, чем видеть кризис всей экономической и управленческой системы ;)

Насчет твоего тезиса "40% предприятий в СССР было убыточными"
А почему ты так решил? А почему бы тебе не назвать что 90% были убыточными? Ведь бумага всё стерпит
Так же Гитлер вещалл что СССР–колос на глиняных ногах.
Так же и Солженицын когда ему задали вопрос про данные о Сталинских репрессиях ответил МНЕ ТАК КАЗАЛОСЬ
Вообще Нобелевские премии чаще всего дают подонкам

А ты что считаешь бизнес с вражескими странами обложившими РФ санкциями это не является унижением нашей Родины?
Или тсчитаешь нормой как бизнесмены США по май 1945 г успешно торговали с Гитлером?

Про 40% убыточных предприятий в СССР я взял из книг советских и российских ученых. Например, "Большая советская экономика. 1917- 1991". Где огромное количество ссылок на данные Госплана, интервью с главами советского госплана, пятилетки, ссылки на труды научных конференций, всех значимых советских экономистов и даже на речи Брежнева и Андропова. Представь себе и Брежнев и Андропов регулярно ругали советскую экономику. Американцам, поверь, мне, СССР не интересен примерно также, как не интересны печенеги и половцы. Ибо это все далекое прошлое. В Америке вряд ли кто- то теперь изучает экономику СССР за ненадобностью. Экономика России также, думаю, мало интересна в силу ее небольшой роли в мире. А вот российские ученые еще пытаются ответить на вопросы, что пошло не так в СССР, в 80- ых и 90- ых. Всему миру это не интересно. Потому что ведущие страны будущим живут, а не прошлым.

У бывшего главы ФРС Алана Гринспена читал в мемуарах, что он был в абсолютном шоке, когда приехал в СССР и увидел нищету 80- ых, что авто на порядки меньше, чем в США. Он писал, что их в США обучали, что СССР богатый и серьезный конкурент. Но он пришел к выводу, что США явно переоценивали СССР и его экономику.

Не шел. В том и то и дело. Что ссср был не в состоянии поспеть за временем. Выигрывал за счет самой дешевизны, как появилась конкуренция в сегменте, моментально сдулись

Начиная с того, что Автоваз - это копия старого итальянского Fiat.

Хотя мог бы стать и копией Mercedes.

Переговоры и с Mercedes велись в СССР ;)

У Ли Куан Ю дошел до главы, как вьетнамцы нагло вели себя после победы над США.

Как много всего требовали.

И уже через 12 лет насаждения коммунизма, такие проблемы в экономике получили, что стали упрашивать его помогать проводить рыночные реформы во Вьетнаме.

Те же самые лидеры, которые говорили о победе над США и об абсолютной убежденности в марксизме-ленинизме, через 12 лет стали признавать, что коммунизм не работает и Вьетнаму нужны рыночные реформы.

Наверняка, еще и денег от СССР перестали получать тогда.

Коммунизм везде доказал, что он не работает.

"Социализм 21-го века" везде в Латинской Америке потерпел поражение. Особенно, в Венесуэле.

Читаю уже российскую аналитику, что везде в Латинской Америке приходят крайне правые лидеры типа Трампа и России надо с ними дружить, а не традиционно ставить на левых, которые "никакие".

На Чемпионат мира по футболу мне по барабану.

А вот тут я полностью солидарен с МИДом.

Надеюсь, дедушка Трамп вернет визы.

С удовольствием бы слетал в Нью-Йорк и Лос-Анджелес.

В Метрополитен-оперу сходил, знаменитый нью-йоркский фри-джаз послушал, наконец на нормальный металл бы сходил, который в России притесняется.

Ну и знаменитую улицу Уолл Стрит бы обошел.

Даешь американские визы и прямые перелеты к дядюшке Сэму :))

Ужас какой!
Нет все-таки однозначно в Турции отдыхать много комфортнее чем в Мексике

В Мексике на забитом отдыхающими пляже поймали крокодила длиной 3,7 метра. Об этом сообщает Need To Know (NTK).

Огромную рептилию выловили из воды в городе Пуэрто-Вальярта, штат Халиско. Спасателям удалось схватить животное, перевязать ему пасть скотчем и вытащить на берег. За действиями сотрудников экстренных служб наблюдали многочисленные отдыхающие.

Не знаю что и сказать, с нынешним руководством России навряд ли .
Но неизвестно кто в Америке следующий президент. И партия не известно. Трампом сильно недовольны, но у демократов просто нет сильных харизматичных кандидатов.

Но вы еще молодой. Ваша власть с ее маразмом не вечна. Успеете приехать в Нью Йорк. Который надеюсь тоже получит новую власть и наведет порядок, как при Джулиани.

Мне кажется будет опять как после развала ссср . Русских активно зазывали к себе в гости, привечали всячески, всплеск интереса. Поверьте, в Америке живут адекватные люди, умеют отделять мух от котлет.

На бродвейскую постановку обязательно сходите. Не ради самого жанра мюзикла, оцените высочайшее качество постановки, звука.

Сегодня весь мир видит что Америка это агрессор, поэтому чего она там лицемерно отделяет всем по барабану

Почему ты веришь Алану Гринспену? О какой нищете идёт речь?
Люди замечательно жили без военной угрозы которая сейчас РФ реально угрожает от вражеского НАТО
Да автомобили в США были были комфортные
А что сделал безграмотный в экономике Гайдар? Вместо настоящих реформ и модернизации промышленных предприятий просто уничтожил их превратил Россию в сырьевой придаток Почему тебе нравится изучать эту вражескую гниль? Такие Геббельсовские писаки пресмыкаются перед Западом не видя ничего хорошего в России
Германия была по техническому уровню выше СССР и тем не менее проиграла КОММУНИСТИЧЕСКОМУ СССР - вот реальные факты

Жизнь для обычного человека в СССР была стабильной и уверенной в завтрашнем дне
Что касается рыночной экономики, то ее нет нигде в мире
Повторяю - продукцию ВАЗа широко приобретали капиталистические страны. Кроме вчерашнего списка ещё добавлю Японию

Если западные артисты в силу выдуманных санкций не приезжают в Россию, а ты перед ними лебезишь и скучаешь, то ты этой деятельстью фактически унижаешь страну
Ты признаешь что сглупил в этом вопросе?

О поимке и доставке в Россию уголовника Зеленского ты согласна?

Конкретный факт с которым не поспоришь - в есто

Конкретный факт с которым не поспоришь- вместо реальных реформ и модернизации предприятий - Гайдар все разрушил
Превратив страну в сырьевой придаток
Не иначе как агент запада завербованный ЦРУ

Опять все сводится к одному человеку.

Согласна над судом Пу с командой в Гааге. И тебя нализывающему им сапоги рядом посадила б .

Россия – Мощь!

Россия – Сила!

Начальник – Красава!

Люблю Россию! ✌️🐻🇷🇺

Бандерлоги бандерлоги, скоро вам хана совсем, ну, а чернозём богаче будет, ат удобрений которых до хеерраа и больше!

Песня, пою!

Надеюсь, ты в этом вопросе последовательна, и за суд в Гааге в компании с Биллом Клинтоном и Джорджем Бушем? Президентами которые начинали военные операции в нарушение международного закона, без санкции Совбеза ООН? Попросту говоря, военных преступников?

Ты все ещё веришь в сказки в свободу в Евросоюзе, в т.ч. свободу выступления артистов?

Концерты немецкого музыканта Дитера Болена в Литве в Клайпеде и Каунасе отменены. Вероятной причиной является его высказывание в интервью, где он заявил, что Россия и Германия были «командой мечты» из-за выгодного экономического сотрудничества

Кстати наземные поезда в Германии с большим опозданием ходят
А в России четко минута в минуту
Еще один фактор почему у нас лучше

Так в одной Литве отменены, судя по твоим словам. Причем тут остальные страны ЕС? У элит Литвы и менталитет, как в СНГ. Плюс, попсу вроде Болена и не слушаю. Если есть документы ЕС, въезд в любую из стран без виз и погранконтролей. Нельзя в Литве, поклонники за копейки в любой соседней стране посмотрят.

Часто ты куда- то ездишь по России на поездах? Особенно, сейчас.

Я бы так сказал. Что все фестивали, на которые я ездил в ЕС, продолжают проводиться, как в 2019. И даже некоторые российские группы там играют, не смотря на протесты украинцев. Более того, и цены почти никак не изменились. ЕС никоим образом не изменил свой образ жизни и порядки с 2019. А вот в России ни одного фестиваля, на который я ходил, не осталось ни в Москве, ни в Питере. Вот и вся разница.

Если поеду, хочу ехать вовремя. Это сервис, которого в Германии нет

А зачем делать бизнес с врагами нашей страны которые вводят санкции? Тебе что нравится быть униженным?

Мне нравится жить, как я хочу, слушать, что я хочу и ходить, куда я хочу в любой точке мира. И чтобы никто мне указывал. На политоту мне положить.

Кто тебе это сказал.

Неоднократно ЛИЧНО ездила а поездах в Германии.
Идеально .

Но нафиг им особо те поезда, когда лучшие машины и автобаны мира

Начать надо с того, что в Европе ВЕЗДЕ высокоскоростные поезда. А в России только от Москвы до Питера и от Москвы до Нижнего Новгорода. И все. Более того, в России поезда не ходят от одного города- миллионика к другому. Из условной Самары до условной Казани нет не то что скоростного, а обычного поезда. После европейских условий, где я колесил везде я просто офигел от такого. И идею объехать все города- миллионики в России отложил по причине логистики. И цены. От Москвы до Рязани проезд стоит столько же, сколько от Амстердама до Брюсселя. По- моему, слишком много хочет РЖД ;)