Почему даже в Эстонии общественный транспорт бесплатный ?

Потому что скреп у них нет. Духовных. Зато у нас, есть ПУТИН...

Что значит "даже"? Это средняя по уровню жизни Европейская страна, где налоги граждан не разворовываются, а тратятся в том числе на транспорт.

Ни для кого не секрет, кто открывал данные сложнее википедии, что ОТ убыточный в принципе, но без инфраструктуры люди не любят жить. И нормальные не живут.

Не бывает ничего бесплатного. Кто-то уже оплатил этот аттракцион неслыханной щедрости. Налоги ли, добрый евросоюз ли, но этот банкет точно за чей-то счет.

Только в столице. Под предлогом разгрузки города от транспорта в рамках борьбы за климат.
Под тем же предлогом топливо, отопление, электричество в разы дороже.

Только в Таллине, Евросоюз поплачивает, это его программа.

*-доплачивает.

Вы врете, милочка.

Там бедная страна. Вот и сделали хоть что то для народа . Хоть транспорт бесплатный.

Это одна из самых беднейших европейская страна (по европейским стандартам разумеется)

А зачем Евросоюзу это надо?

Надо же! Всем бы такую бедную страну)

Хорошее дополнение)

какой нафиг "добрый Евросоюз" не смешите

вся инфраструктура там выстроена при СССР электросети и тп

и потом
вы размер Эстонии видели?!)))))))

ЧТД

а "добрый" ЕС

йа валяюсь)))

популяционная мера

в долг а потмо снимут с процентами через квартплату

и шоб пустили танки на соседнюю страну занимающую 6 часть суши

Чем меньше страна, тем больше в ней порядка. И за 25 лет все могло развалиться, а не развалилось же. Зато самолеты не падают 50-летнего возраста и люди не гибнут

Танки? Не смешите мои тапки. Кто сейчас танками воюет?

Евросоюз реализовал программу, - чтобы в крупных городах люди не ездили на личном транспорте, а катались забесплатно на общественном. Это не только экология, но и уменьшение потребления топлива - нефти, которую до сих пор проходиться покупать в России через посредников - Мальту.

Бесплатный он (наземный внутригородской) только в Таллинне по карте таллинца. Для всех остальных эстонцев и туристов очень даже платный. Это в том числе из-за того, что куче народу надо в центр на работу из удаленных районов, а въездов в тот центр всего несколько (море и озера), иначе они б на машине предпочли. И населения там всего 460тыс, сколько там тех автобусов-трамваев?
Ну так и у нас в Москве для пенсионеров проезд бесплатный, для школьников-студентов-льготников с огромным дисконтом.
А на Кипре вон, какая-никакая Европа, общественного транспорта почти нет, а тем, что есть (кстати достаточно дорого) пользуются только негры и шриланкийцы.

Бензин сейчас очень дешевый. Цена нефти сейчас 69 долларов за баррель. Так что вряд ли страны экономят на этом. Включайте логику

Включай Евронюс 5-летней давности.
Придyрок

В Литве недавно заправлялась 1.4-1.5 евро, в Эстонии всегда чуть дороже было. Так что не такой и дешевый.

По последним сведениям 48 долларов за баррель

Программа была запущенна еще до ковида и СВО.
Об этом подробно рассказывал Евроньюс.
В старой Европе узкие улицы, все не смогут въехать на своём авто. Надо как-то лимитировать. В Лондоне въезд в центр только платный. Поэтому людей склоняют к общественному транспорту.

Кстати, да, бесплатно только для жителей столицы. Остальные платят 2 евро за часовой билет, или 5,50 за дневной проездной, или 30 евро за месячный.

Помню, что несколько лет назад в Нарве не платила за проезд (точнее, получала билет стоимостью 0 евро), когда ездила на автобусе.

В Нарве сейчас 1 евро (или 20 евро месячный проездной).

А в других городах Эстонии столько же? Или везде по-разному?

По разному. В Таллине см. #25.

Нет. Там не так. Бесплатный ОТ для жителей Таллина (только для них, между прочим) ввели не под предлогом климата. Посчитали и сочли, что так будет выгоднее для города.
Почему в Эстонии ввели такое благо для жителей? Неофициальный, но все же куратор Эстонии - Финляндия. В Финляндии тоже воруют. Но не на низовом и не на среднем уровне. Лишь на высшем. Но все равно Финляндия - страна с низким уровнем коррупции. И в этом плане Эстонии повезло. Там местное чиновничество может воровать, но сдержанно.
Соседней Латвии повезло куда меньше. Ее куратором была назначена Дания. Но что-то пошло не так, и Дания от этой почетной роли отказалась. И вот в Латвии чиновники воруют как не в себя. Конечно, не чета украинским. Но с российскими, с учетом масштабов, могут и поспорить.

Цена нефти практически не сказывается на цене топлива. Дело в том, что она составляет лишь незначительную часть. И даже затраты на нефтепереработку, логистику и розничную продажу тоже меньше половины. Большая часть - это НДС и, главное, акциз.

Во всём мире цена на бензин напрямую зависит от цены нефти, это только в России сложная система налогов на бензин обеспечивающая прибыль нефтяных компаний в любых условиях за счёт народа.

в смысле "даже" ? во Франции, например, платный общественный транспорт, в США - тоже? не пойму, что вас эстония зацепила?

США многие живут в домах на одну семью, там физически общественный транспорт организовать невозможно из-за низкой плотности населения. Но при этом 10 летний Dodge Challenger стоит дешевле Айфона, а новый как лада ларгус в России.