Муж-водитель,у кого так?

У меня у отца водитель, только личный, не по грузоперевозкам. Не знаю, возможно вам и такое интересно: з/п 45 тысяч (черная), график - 5/2, бывает до поздней ночи. Сб и вс - по необходимости.



Вообще, автор... А надо оно вам, мужчина с такими мечтами?

ГостьУ меня у отца водитель, только личный, не по грузоперевозкам. Не знаю, возможно вам и такое интересно: з/п 45 тысяч (черная), график - 5/2, бывает до поздней ночи. Сб и вс - по необходимости.



Вообще, автор... А надо оно вам, мужчина с такими мечтами?Ну он и по образованию профессиональный водитель, поэтому как бы изначально все знала, ну плюс люблю его...думаю, если тысяч 40 по начала будет получать, это очень хорошо.А чем плоха профессия? особо минусов не вижу, но вот зарплата конечно волнует...Сейчас он в подмосковье работает, 20 тыс...копейки..но ему всего 22 года, думаю ведь расти можно по этой профессии

Парню 22 года. Опыт вождения у него минимальный. Приезжает в Москву непонятно откуда, чтобы следовать великой мечте стать водилой... И надеется на зарплату 40! косарей для НАЧАЛА?! Карьерный рост? Смеетесь?

Работала в отделе распределения товара, много общалась с водителями. Зарплата - дай бог 20-25. У всех определенный жаргон. У них совершенно своя тусовка.

Плюс, если будет далеко ездить - вообще жoпа. Единицы не снимают девиц... Не знаю, автор. Будет сложно, но если так уж любите...

Пока не поздно, может во получит?

У меня знакомый таким работает.сначала работал на "дядю",потом купил себе машины,и сам работает,еще и пареньков нанял,зашибает видимо не хило,всю семью увез в москву,купил квартиру там,дочка учится в престижной школе,все в шоколаде у них.но график...там бешенный.

график его не волнует, его волнует "купить фуру и работать на себя" или что-то в этом роде, на дядю он тоже не хочет, он вообще целеустремленный и пугает его только одно,что он с подмосковья, а не москвич. Сказал, сделает все,чтобы он получал много денег для семьи, что меня конечно радует, не могли бы вы расскаать, ну с чего начал вообще ваш знакомый?чем конкретно занимается сейчас в москве?

Во первых впервые слышу фразу "специально учился на профессионального водителя". Это где таких учат? Вы о чем? Институт закончил по специальности водитель?))))) Он хоть полигон ФСО в глаза видел? Ногами стоял там на асфальте или только по телевизору?

Мой пост 13. Добавлю. Иметь открытые все категории в правах-это не значит что он учился на профессионального водителя. Он в автошколе на грузовике на площадке отрулил и теперь рвется в Москву фуры водить? Вы смеетесь? Кто ж ему без опыта работы доверит такую машину? У моего тоже открыты все категории+2 категории на тракторных правах, опыт вождения 12 лет и то максимум 100т.р. получает (но зато график нормальный-5/2 ровно с 9 до 6...очень редко бывает чтоб просили поработать вечером или в выходной, но за это доплачивают соответственно по двойному тарифу). А тут шкет 22 года, опыт вождения максимум 4 года и хочет зп150-200т.р. (кстати для хорошей зп нужен не опыт вождения, а СТАЖ вождения по трудовой книжке).

Мой пост 13. Добавлю. Иметь открытые все категории в правах-это не значит что он учился на профессионального водителя. Он в автошколе на грузовике на площадке отрулил и теперь рвется в Москву фуры водить? Вы смеетесь? Кто ж ему без опыта работы доверит такую машину? У моего тоже открыты все категории+2 категории на тракторных правах, опыт вождения 12 лет и то максимум 100т.р. получает (но зато график нормальный-5/2 ровно с 9 до 6...очень редко бывает чтоб просили поработать вечером или в выходной, но за это доплачивают соответственно по двойному тарифу). А тут шкет 22 года, опыт вождения максимум 4 года и хочет зп150-200т.р. (кстати для хорошей зп нужен не опыт вождения, а СТАЖ вождения по трудовой книжке).

у него Не все категории открыты, есть диплом,там так и написано Профессиональный водитель

ГостьУ меня у отца водитель, только личный, не по грузоперевозкам. Не знаю, возможно вам и такое интересно: з/п 45 тысяч (черная), график - 5/2, бывает до поздней ночи. Сб и вс - по необходимости.



Вообще, автор... А надо оно вам, мужчина с такими мечтами?Ну он и по образованию профессиональный водитель, поэтому как бы изначально все знала, ну плюс люблю его...думаю, если тысяч 40 по начала будет получать, это очень хорошо.А чем плоха профессия? особо минусов не вижу, но вот зарплата конечно волнует...Сейчас он в подмосковье работает, 20 тыс...копейки..но ему всего 22 года, думаю ведь расти можно по этой профессии

ГостьПарню 22 года. Опыт вождения у него минимальный. Приезжает в Москву непонятно откуда, чтобы следовать великой мечте стать водилой... И надеется на зарплату 40! косарей для НАЧАЛА?! Карьерный рост? Смеетесь?

Работала в отделе распределения товара, много общалась с водителями. Зарплата - дай бог 20-25. У всех определенный жаргон. У них совершенно своя тусовка.

Плюс, если будет далеко ездить - вообще жoпа. Единицы не снимают девиц... Не знаю, автор. Будет сложно, но если так уж любите...

Пока не поздно, может во получит?Мой мч просто нереально любит руль...он вообще из машины не вылазит, поэтому я его уговорить на что-то другое даже не могу, он уперся "хочу водить" и все тут...на гонках участвовал даже. Хотел дальнобойщиком пойти, так как связи есть, у него знакомые эти люди семейные, знаю их, получают от 50 до 200..но я его не пустила, для меня дальнобойщики потенциальные изменщики...да и вообще это жутковато.Ну на перевозке по Москве или близ.Подмосковью, я согласилась, но так чтобы ночью он дома был соответсвенно.Вот даже не знаю, как быть, ведь он специально учился на профессионального водителя...чтоб свою мечту осуществить, но я как москвичка, знаю жесткую конкуренцию, а он то этого пока не очень понимает, и как быть совсем не понимаю

ГостьПарню 22 года. Опыт вождения у него минимальный. Приезжает в Москву непонятно откуда, чтобы следовать великой мечте стать водилой... И надеется на зарплату 40! косарей для НАЧАЛА?! Карьерный рост? Смеетесь?

Работала в отделе распределения товара, много общалась с водителями. Зарплата - дай бог 20-25. У всех определенный жаргон. У них совершенно своя тусовка.

Плюс, если будет далеко ездить - вообще жoпа. Единицы не снимают девиц... Не знаю, автор. Будет сложно, но если так уж любите...

Пока не поздно, может во получит?Мой мч просто нереально любит руль...он вообще из машины не вылазит, поэтому я его уговорить на что-то другое даже не могу, он уперся "хочу водить" и все тут...на гонках участвовал даже. Хотел дальнобойщиком пойти, так как связи есть, у него знакомые эти люди семейные, знаю их, получают от 50 до 200..но я его не пустила, для меня дальнобойщики потенциальные изменщики...да и вообще это жутковато.Ну на перевозке по Москве или близ.Подмосковью, я согласилась, но так чтобы ночью он дома был соответсвенно.Вот даже не знаю, как быть, ведь он специально учился на профессионального водителя...чтоб свою мечту осуществить, но я как москвичка, знаю жесткую конкуренцию, а он то этого пока не очень понимает, и как быть совсем не понимаю

Автор

ГостьПарню 22 года. Опыт вождения у него минимальный. Приезжает в Москву непонятно откуда, чтобы следовать великой мечте стать водилой... И надеется на зарплату 40! косарей для НАЧАЛА?! Карьерный рост? Смеетесь? Работала в отделе распределения товара, много общалась с водителями. Зарплата - дай бог 20-25. У всех определенный жаргон. У них совершенно своя тусовка. Плюс, если будет далеко ездить - вообще жoпа. Единицы не снимают девиц... Не знаю, автор. Будет сложно, но если так уж любите... Пока не поздно, может во получит?Мой мч просто нереально любит руль...он вообще из машины не вылазит, поэтому я его уговорить на что-то другое даже не могу, он уперся "хочу водить" и все тут...на гонках участвовал даже. Хотел дальнобойщиком пойти, так как связи есть, у него знакомые эти люди семейные, знаю их, получают от 50 до 200..но я его не пустила, для меня дальнобойщики потенциальные изменщики...да и вообще это жутковато.Ну на перевозке по Москве или близ.Подмосковью, я согласилась, но так чтобы ночью он дома был соответсвенно.Вот даже не знаю, как быть, ведь он специально учился на профессионального водителя...чтоб свою мечту осуществить, но я как москвичка, знаю жесткую конкуренцию, а он то этого пока не очень понимает, и как быть совсем не понимаю

От 50 до 200 это где получают дальнобои???!!! Дайте адрес записать!!!

Гостья

ГостьУ меня у отца водитель, только личный, не по грузоперевозкам. Не знаю, возможно вам и такое интересно: з/п 45 тысяч (черная), график - 5/2, бывает до поздней ночи. Сб и вс - по необходимости. Вообще, автор... А надо оно вам, мужчина с такими мечтами?Ну он и по образованию профессиональный водитель, поэтому как бы изначально все знала, ну плюс люблю его...думаю, если тысяч 40 по начала будет получать, это очень хорошо.А чем плоха профессия? особо минусов не вижу, но вот зарплата конечно волнует...Сейчас он в подмосковье работает, 20 тыс...копейки..но ему всего 22 года, думаю ведь расти можно по этой профессии

По этой профессии дальше руля и педалей не вырастешь. Если дальнобой, то: 1. Видеть его будете редко (пример- рейс с грузом из Москвы до Еката, там разгрузка и погрузка на рейс до Тамбова, там то же самое, и еще куда-то, а уже оттуда до Москвы, т.е обычно рейсы не просто туда и обратно, а "с продолжениями"). 2. С деньгами- это как повезет, очень часто 40- это как раз потолок, бывает и меньше, всегда по-разному. 3. Ответственность за груз иногда выглядит так, что надо квартиру подписывать в залог за груз, если он пропал (авария, пожар, украли, и т.д)- то квартира переходит хозяину машины/груза. 4. Есть риск подхвата ЗППП от девушек, которые обитают на стоянках (мужик не железный на месяц, например, завязывать хозяйство на узел)

ГостьГостья

ГостьУ меня у отца водитель, только личный, не по грузоперевозкам. Не знаю, возможно вам и такое интересно: з/п 45 тысяч (черная), график - 5/2, бывает до поздней ночи. Сб и вс - по необходимости. Вообще, автор... А надо оно вам, мужчина с такими мечтами?Ну он и по образованию профессиональный водитель, поэтому как бы изначально все знала, ну плюс люблю его...думаю, если тысяч 40 по начала будет получать, это очень хорошо.А чем плоха профессия? особо минусов не вижу, но вот зарплата конечно волнует...Сейчас он в подмосковье работает, 20 тыс...копейки..но ему всего 22 года, думаю ведь расти можно по этой профессии

По этой профессии дальше руля и педалей не вырастешь. Если дальнобой, то: 1. Видеть его будете редко (пример- рейс с грузом из Москвы до Еката, там разгрузка и погрузка на рейс до Тамбова, там то же самое, и еще куда-то, а уже оттуда до Москвы, т.е обычно рейсы не просто туда и обратно, а "с продолжениями"). 2. С деньгами- это как повезет, очень часто 40- это как раз потолок, бывает и меньше, всегда по-разному. 3. Ответственность за груз иногда выглядит так, что надо квартиру подписывать в залог за груз, если он пропал (авария, пожар, украли, и т.д)- то квартира переходит хозяину машины/груза. 4. Есть риск подхвата ЗППП от девушек, которые обитают на стоянках (мужик не железный на месяц, например, завязывать хозяйство на узел)Вы фильмов насмотрелись чтоли? Какие залоги за груз?

ГостьяГостьУ меня у отца водитель, только личный, не по грузоперевозкам. Не знаю, возможно вам и такое интересно: з/п 45 тысяч (черная), график - 5/2, бывает до поздней ночи. Сб и вс - по необходимости.



Вообще, автор... А надо оно вам, мужчина с такими мечтами?Ну он и по образованию профессиональный водитель, поэтому как бы изначально все знала, ну плюс люблю его...думаю, если тысяч 40 по начала будет получать, это очень хорошо.А чем плоха профессия? особо минусов не вижу, но вот зарплата конечно волнует...Сейчас он в подмосковье работает, 20 тыс...копейки..но ему всего 22 года, думаю ведь расти можно по этой профессииЗнаете, роста там особо нет. Ну сами подумайте - куда там расти?

Личные водители получают больше, чем по перевозкам - это точно могу сказать, т.к. папин раньше был как раз дальнобойщиком (стаж 30 лет).

первый раз слышу чтобы были профессиональные водители, да еще с карьерным ростом...насмешили ))) у нас водители это одна из самых низкооплачиваемых и непрестижных работ. водит. права есть у всех, так что любой мужик может в любое время если нет другой работы пойти водителем, но работа эта временная, мало кто там работает постоянно, потому что платят мало, перспектив никаких, график неудобный как скажут так и работают, водители часто работают без выходных, до позднего вечера часто приходится, мотаются по всему городу и за его пределами, ну и коллектив водителей это люди грубые и неотессаные, мат-перемат.

Мой пост 13. Добавлю. Иметь открытые все категории в правах-это не значит что он учился на профессионального водителя. Он в автошколе на грузовике на площадке отрулил и теперь рвется в Москву фуры водить? Вы смеетесь? Кто ж ему без опыта работы доверит такую машину? У моего тоже открыты все категории+2 категории на тракторных правах, опыт вождения 12 лет и то максимум 100т.р. получает (но зато график нормальный-5/2 ровно с 9 до 6...очень редко бывает чтоб просили поработать вечером или в выходной, но за это доплачивают соответственно по двойному тарифу). А тут шкет 22 года, опыт вождения максимум 4 года и хочет зп150-200т.р. (кстати для хорошей зп нужен не опыт вождения, а СТАЖ вождения по трудовой книжке).

Автор, тут, я так понимаю, исключительно жены олигархов)



Если хороший водитель, деньги живые будут всегда и иногда побольше, чем у офисного планктона. У подруги муж был дальнобойщиком, потом взял 3 "Газели" - 2 в кредит, одну за свои. В большом городе всегда всем нужно что-то перевезти - хоть мебель, хоть стройматериалы, хоть товар в супер. Подруга ведет бухгалтерию, отчеты, в среднем на 1-й машине в месяц получается чистого дохода 3 000- 4000 у.е.

ГостьяГостьУ меня у отца водитель, только личный, не по грузоперевозкам. Не знаю, возможно вам и такое интересно: з/п 45 тысяч (черная), график - 5/2, бывает до поздней ночи. Сб и вс - по необходимости.



Вообще, автор... А надо оно вам, мужчина с такими мечтами?Ну он и по образованию профессиональный водитель, поэтому как бы изначально все знала, ну плюс люблю его...думаю, если тысяч 40 по начала будет получать, это очень хорошо.А чем плоха профессия? особо минусов не вижу, но вот зарплата конечно волнует...Сейчас он в подмосковье работает, 20 тыс...копейки..но ему всего 22 года, думаю ведь расти можно по этой профессии По этой профессии дальше руля и педалей не вырастешь. Если дальнобой, то: 1. Видеть его будете редко (пример- рейс с грузом из Москвы до Еката, там разгрузка и погрузка на рейс до Тамбова, там то же самое, и еще куда-то, а уже оттуда до Москвы, т.е обычно рейсы не просто туда и обратно, а "с продолжениями"). 2. С деньгами- это как повезет, очень часто 40- это как раз потолок, бывает и меньше, всегда по-разному. 3. Ответственность за груз иногда выглядит так, что надо квартиру подписывать в залог за груз, если он пропал (авария, пожар, украли, и т.д)- то квартира переходит хозяину машины/груза. 4. Есть риск подхвата ЗППП от девушек, которые обитают на стоянках (мужик не железный на месяц, например, завязывать хозяйство на узел)

АвторГостьПарню 22 года. Опыт вождения у него минимальный. Приезжает в Москву непонятно откуда, чтобы следовать великой мечте стать водилой... И надеется на зарплату 40! косарей для НАЧАЛА?! Карьерный рост? Смеетесь?

Работала в отделе распределения товара, много общалась с водителями. Зарплата - дай бог 20-25. У всех определенный жаргон. У них совершенно своя тусовка.

Плюс, если будет далеко ездить - вообще жoпа. Единицы не снимают девиц... Не знаю, автор. Будет сложно, но если так уж любите...

Пока не поздно, может во получит?Мой мч просто нереально любит руль...он вообще из машины не вылазит, поэтому я его уговорить на что-то другое даже не могу, он уперся "хочу водить" и все тут...на гонках участвовал даже. Хотел дальнобойщиком пойти, так как связи есть, у него знакомые эти люди семейные, знаю их, получают от 50 до 200..но я его не пустила, для меня дальнобойщики потенциальные изменщики...да и вообще это жутковато.Ну на перевозке по Москве или близ.Подмосковью, я согласилась, но так чтобы ночью он дома был соответсвенно.Вот даже не знаю, как быть, ведь он специально учился на профессионального водителя...чтоб свою мечту осуществить, но я как москвичка, знаю жесткую конкуренцию, а он то этого пока не очень понимает, и как быть совсем не понимаю От 50 до 200 это где получают дальнобои???!!! Дайте адрес записать!!!

у кого как. У меня муж водитель, з/п минимум 35 тыс., + калым хз сколько, никогда не считали (провинция). Сейчас хотим уехать в Питер, его зовут на 60 тысяч, но у него все категории есть. А если у вашего МЧ только А,В, то наверно сложно пока будет

АннаГостьГостья

ГостьУ меня у отца водитель, только личный, не по грузоперевозкам. Не знаю, возможно вам и такое интересно: з/п 45 тысяч (черная), график - 5/2, бывает до поздней ночи. Сб и вс - по необходимости. Вообще, автор... А надо оно вам, мужчина с такими мечтами?Ну он и по образованию профессиональный водитель, поэтому как бы изначально все знала, ну плюс люблю его...думаю, если тысяч 40 по начала будет получать, это очень хорошо.А чем плоха профессия? особо минусов не вижу, но вот зарплата конечно волнует...Сейчас он в подмосковье работает, 20 тыс...копейки..но ему всего 22 года, думаю ведь расти можно по этой профессии

По этой профессии дальше руля и педалей не вырастешь. Если дальнобой, то: 1. Видеть его будете редко (пример- рейс с грузом из Москвы до Еката, там разгрузка и погрузка на рейс до Тамбова, там то же самое, и еще куда-то, а уже оттуда до Москвы, т.е обычно рейсы не просто туда и обратно, а "с продолжениями"). 2. С деньгами- это как повезет, очень часто 40- это как раз потолок, бывает и меньше, всегда по-разному. 3. Ответственность за груз иногда выглядит так, что надо квартиру подписывать в залог за груз, если он пропал (авария, пожар, украли, и т.д)- то квартира переходит хозяину машины/груза. 4. Есть риск подхвата ЗППП от девушек, которые обитают на стоянках (мужик не железный на месяц, например, завязывать хозяйство на узел)Вы фильмов насмотрелись чтоли? Какие залоги за груз? В фильмах такое не показывают. Провинция, груз стоит около 2 миллионов. Подписывается квартира эквивалентной стоимости. В случае пропажи груза залог (квартира) переходит владельцу груза в качестве компенсации. Если груз цел- то то все аннулируется. Никогда не сталкивались с таким, что ли? Обычное дело

Мы в провинции. У подруги муж дальнобойщик, водит сам большую фуру с прицепом и недавно купил грузовичок не знаю как называется типа большая газель. Так вот она уже 10 лет не работает, 2 детей, дом полная чаша ни в чем отказа нет. Правда он всегда на работе, но их это устраивает. Да вот недавно перезжали-аренда газели 400 руб/час, водила стоял курил рядом с ней и слушал музыку, 3 часа - 1200. Учитывая что ехали мы минут 10, то и топлива не извел почти. А в офисах у нас з/п 20 тыс - считай 1000 руб в день или даже поменьше, это за 8 часов работы.

Надо ему ногу сломать за минималку в 3 часа, должно быть 5 или 1+3.

Вообще нет минималки, хоть на час бери. Ну у нас так. Просто засекли по времени когда приехал и когда уехал, округлили и оплатили.

Такого не может быть. Себестоимость газели где-то 1000 за рейс. Ну 500 если реально 2 часа и 30 км работы. + труд водителя + доход как предпринимателя. Я меньше чем за 3000 вообще не беру, просто не интересно, частников пусть другие возят. А так у народа обычно минималка в районе 1600-2000.

Какая 1000 себестоимость? Я ж писала-провинция. У нас весь город 15 км, а ехали мы 3 остановки. Вот всей работы водителя и было 10 минут вместе с парковкой. Остальное время он ничего не делал, пока грузчики грузили (они отдельно оплачиваются). И явно он частник, сам по себе свободный.

у нас свой транспорт, работает только на себя, как частный перевозчик, на фирму не пойдет, в среднем одна газель, приносит до 150 тыс. сколько получаем мы не скажу...да частенько не бывает дома, но зато когда выпадает дальняк на мои выходные, то едем вместе...своего рода романтика....особенно когда летом в сторону моря, там бывает на пару дней зависаем.....из плюсов: заработок, независимый график работы, из минусов: естественно переживание все таки дорога, и частые отлучки, зато не надоедаем....

у нас свой транспорт, работает только на себя, как частный перевозчик, на фирму не пойдет, в среднем одна газель, приносит до 150 тыс. сколько получаем мы не скажу...да частенько не бывает дома, но зато когда выпадает дальняк на мои выходные, то едем вместе...своего рода романтика....особенно когда летом в сторону моря, там бывает на пару дней зависаем.....из плюсов: заработок, независимый график работы, из минусов: естественно переживание все таки дорога, и частые отлучки, зато не надоедаем....

машины сразу переводили на газ....