Москвичи, у вас автомат или механика?

Вы не одна, еще 2 мои подруги ездят на механике. Больше среди моих знакомых на механике никто не ездит.

Конечно, с АКПП. Чтобы в напряженной ситуации не отвлекаться на эту свистопляску с педалями и переключениями.

Только механика, уже 14 лет. На автомат не променяю :) С пробками все ОК

Гость 2, Ваши рассуждения достойны ***** блондинки, которую на пушечный выстрел нельзя подпускать к управлению авто - средством повышенной опасности :-). На АКПП, если "не отвлекаться на эту свистопляску с педалями", легко можно въехать в зад впереди идущего авто, что называется, на пустом месте :-))). На сАмом деле выбор зависит от того, что ты хочешь получить: перемещение "как настроено" (тогда -АКПП) или "полный контроль над авто" (тогда - механика). А разница в управлении - вопрос привычки.

***** - это "*****"

еще раз **** - это "т у п о й"

АКПП. Из всех моих знакомых только у одной МКПП. Говорит, что ей так удобнее.

[quote="мики"]Только механика, уже 14 лет. На автомат не променяю :) С пробками все ОК
[/quote

плюс 100

мир скоро изменится.И изменится ВСЁ.

акпп

Автомат, на механике вообще ездить не умею) причем, на педали нажимаю ОБЕИМИ ногами)))))

А права как получили? ;)

МКПП

это было 100 лет назад и не в москве))))

к п.14, не обязательно надо сдавать все экзамены в гаи на пятерочки, на автомате как на велосипеде-очень просто. я села и поехала. за 6 лет ни одной аварии по моей вине.

как прикольная приписочка

Почему прикольная? Мало ли идиотов на дороге)

Мне тоже понравилась приписочка))) особенно, если учесть, что тормоз в пол без видимых причин и как следствие, удар в зад - это не трактуется гаишниками как вина тормозящего))) Типа дистанцию надо держать... что в Москве проблематично)

Механика у меня! 30 лет уже ! OPEL ASTRA GTC сейчас, но механическая. Люблю)

На одной машине автомат, на второй механика. Мне, в принципе, все равно. Особых неудобств в пробках не ощущаю. Хотя при прочих равных лучше, конечно, автомат выбирать.

конечно автомат.механику пора перестать выпускать. в Америке уже машин на механике не найдешь

автомат, конечно
механика хороша для чего угодно, но только не для тошноты в пробках.

Не понимаю, от чего такая бурная реакция на мой комментарий. Я всего лишь имела ввиду, что на АКПП лично мне удобней ездить. А ваш комментарий - элементарное хамство на пустом месте.

это неправда.

Нам теперь Америка по барабану))

какая бредятина человека, ни разу не бывавшего за границей (турция не считается). у меня друзья в америке - у половины механика, а эти спортивные хорошенькие гонялки (для привлечения девок) так сплошная механика.

новый тип трансмиссий разработан, чтоль?

На Феррари что ли все друзья? :)

Всем спасибо, я автор. убедилась, что была права и большинство все-таки в Москве на акпп ездят. Надеюсь, скоро тоже пересяду на автомат!

предыдущие две машины - с механикой, ездила, пыхтела. Сейчас автомат и я просто счастлива!!! На механику больше не сяду!

Смысл вопроса? кому на чем нравится, тот на том и ездит.... если умеет )) Статистика такова: в больших городах больше заказывают АКПП.

Это опять Вы?))) И опять скажу... "Везуууука!")))

я 15 лет на мкпп, но пришлось купить акпп...((
На ручке в пробках нормально совершенно, дело привычки просто...

+1000000000

у меня акпп.. бывают такие пробки, что даже на автомате ноге тяжело. механика хороша по-своему - ты управляешь машиной, а не она тобой. плюс если объем двигателя на автомате маленький, то в топку такой автомат, тут впринципе лучше механика. к примеру, моей первой машиной был фокус второй (1,6 двигатель , 99 лс) - я плевалась, разгонялся очень медленно.

акпп, как раз из-за пробок

акпп по другому ни как в Москве

Ну вот от многих слышу механика это хорошо и бла бла бла, а сами на акпп ездят покая мучаюсь с этой механикой и дергаю коробку туда сюда всю дорогу(( Механика это прошлый век, не для мегаполисов вообще...

Видела в Нете где-то, сидит мужик типа за рулем, ест мороженое, ноги вообще на приборной доске. Будут машины, которым задаешь программку, куда ехать, она сама тебя везет и руль поворачивает) Только они поначалу будут маленькие, там объяснили, почему, но я блондинка натуральная, потому не поняла.

Ездила на механике, сейчас автомат, в пробках проще, но машину так не чувствуешь ес-но.

У вас друзья в Америке, а я тут живу. И поверьте, механики тут не более 5-7% от общего числа машин, достаточно любой сайт по продаже подержанных авто открыть. И посмотрела бы я на этих любителей МКПП в пробке в гору в Сан-Франциско - непередаваемое удовольствие.

У меня в России была МКПП, в штатах села в "автомат" и фиг теперь с него слезу.

Акпп

автомат

Так это у него небось адаптивный круиз был))) и это не фантастика))
так же, как и машины с автопилотом))) уже разработаны, испытания проходят))

Да уж)))

Дело еще в том, на какой машине.. и мкпп, и акпп)))
я 10 лет на вазах ездила, так мечтала об автомате))) а вот когда села на иномарку, так очень к ручке прониклась))

Я на иномаркe механике и езжу, но мне неудобно очень, прямо чую уже как намного приятнее на автомате поеду)

Ну, это опять же смотря на какой машине автомат))) а то вон типа как тут писАли, на фокусе 115 л.с. если, то вообще не едет))

Нет, , круиз-контроль тут ни при чем, я же говорю, за руль вообще не надо держаться, сидишь, как на пассажирском сиденье.

В пробках-то может и лучше на автомате. Просто многие НЕ умеют ездить на механике, вот и находят оправдание, что в пробках все дороги)))

Вам 115 лошадок мало? Вы в гонках что ли принимаете участие?;)

Нее, я не про простой круиз-контроль, а про адаптивный круиз-контроль)) это когда стоит радар и машина сама держит установленную дистанцию до впередиидущей машины и сама соответственно регулирует скорость))
а еще есть уже "парковочный ассистент" (или как он там правильно называется).. это когда ты реально сидишь и ешь мороженку с ногами на торпеде, а машина сама выполняет параллельную парковку))

все остальное (в смысле, полного автопилота) пока еще в разработке и на серийные машины не ставится еще)