завтрак в автобусе

во во я и говорю-в глубокой заднице
кстати интересно— опять оказалась хамка со Свердловска
помню тему что лучше Челяба или Екат -понабежали хамы, и все с Еката. СТолько помоев вылили на всех. Интеерсное наблюдение))

кондуктор есть там, где труд стоит дешево. и этот труд стоит дешевле, чем оборудование автобуса валидатором.

У каждого кондуктора - валидатор.

Спасибо, что помните за меня, но это не я.
Во-первых, дама я пышноплотая, какая с меня "девушка".
Во-вторых, в Конево автобусов нет, я ездию на пазике в Абатск или - реже - в Ишим, но не каждый день, а только скупаться.
Кроме того, кушаю я скромно, деликатно, яички в пакетик чистию, каклетки в лоточек слаживаю, людям не мешаю.
Правда, тут на Пасочку поехала в Абатск куличеки осветить, сажусь, голубечики вынаю, а бабка какая-то развонялась, что вот типо, свинина, никак чресло свое вулкана не набьешь. Ну я в День Благости не стала ее ху____есосить, лишь глянула незлобиво.

тогда это не кондуктор, а контролер.

контролер ващето это тот кто внезапно заходит а потом штрафует
а кондуктор еще билеты продает

Во, точно!
У нас в Екате злобные контроллеры! Могут из троллейбуса за шкварник вытащить! В морду дать - это запросто!

мне кажется разводка вот почему.
Ехать в автобусе обычном и есть неудобно - ну кроме, как заметили выше - яблоко погрызь или кофе в стаканчике выпить. Автобусы либо больше либо пазики. В пазиках воще перетрях на дорогах сильный.
Как в них есть? разложить все добро на коленях? это ж не самолет или междугородний крутой автобус, где откидные столики есть.

ты не можешь пройти через валидатор без билета. если, конечно, автобусы в вашем населенном пукте оснащены валидаторами. если валидаторов нет, то вместо валидаторов есть кондукторы.

не правда. у таких как мы, по вашим словам, настроение из-за высказываний всяких недовольных лиц (кто вы такие, и почему решаете-что можно или нельзя делать-лишь бы их высочество было довольно) уж никак бы не упало, и даже самооценка не занизилась бы. Не берите на себя много и не преувеличивайте значение вашего "Фи" на окружающих.

перетрях сильный только в не благополучных районах, в которых повреждено асфальтовое покрытие и денег на его ремонт нет, потому что жители не работают (пьянствуют). деньги платятся с налогов. если никто не работает, то и денег на ремонт и содрежание дорог нет.

А у кондукторов через плечо что висит?

автомат?

у нас в мухосрани нет кондукторов в маршрутках

в маршрутах ездит 3,5 человека. зачем в маршрутке кондуктор? в такси тоже кондуктора нет.

глупости не пишите. Перетрях сильный может быть из-за сильного торможения или движения на большой скорости. И вовсе не обязательно ямы на дорогах из-за пьянства жителей. Дороги - бааальшая отмывка бюджетного бабла. Иначе почему не могут раз сделать нормальную дорогу хотя бы на пять лет, а периодически латают одни и те же участки?

у нас маршрутки битком набитые.

что за глупости снова? в маршрутках всегда нормально очень даже народу ездит - они едут быстрее в отличии от больших неповоротливых автобусов, которые обязаны останавливаться на каждой остановке. Тогда как маршрутка - где сигнал дашь - там и остановят.
Раньше в нашем городе в машрутках кондуктор был, щас не стало - сам водитель обилечивает. По мне - это неправильно.

у вас на урале все ненормальные я уже поняла))

Как бы не трясло, но с судочка всегда можно покушать.

не путацй валидатор с турникетом

Да, но почему их вознаграждение состоит из денег, выделенных на ремонт дорог?

Хорош уже!
Эти контроллеры приезжие. В основном Уфа, Башкирия. Хотя ... Это вроде тоже Урал, не?

Почему? Куда люди путь держат?

торможение на большой скорости? движение на большой скорости? а как же соблюдение скоростного режима и дистанции?
латают участки потому, что денег у вас нет в местном бюджете. а денег нет потому, что вы налоги не платите. и на эти неуплаченные налоги покупаете себе предметы роскоши - автомобили, сотовые телефоны, персональные компьютеры. кто-то вообще не работает, а вращивает огороды и при этом мечтает о хороших дорогах, о хорошей медицине и о хорошем образовании. только откуда все это может появиться, если никто не работает и все пьянствуют?

труд эффективного менеджера стоит денег. менеджер человек ответственный. за свою ответственность он получает солидное вознаграждение. менеджер - это человек, который все организует. если бы у вас не было такого менеджера, то и дорого у вас не было бы. ВООБЩЕ никаких дорого не было бы. а так у вас есть дороги хоть какие-то. если вы хотите, чтобы дороги были лучше, чем они есть сейчас - нужно за это платить больше денег.

ХЗ.

барачник что ли явился? По его теме песни.
к 77му. Денег нет, потому что а) бабло на дороги выделяемое активно пилится, б) 70% всех собранных налогов идет в мАскву на мойку столбов. На регионы столице, которая ничего не производит, срааать.

если ты не можешь пройти через валидатор, то и турникет не откроется.

барачник, в ты в администрации работаешь? в ЕдРо состоишь?

Транспортный налог - налог местного уровня

одного транспортного налога на починку-строительство дорог не хватит. Берут из других статей тоже. ОДнако если бы ВСЕ налоги оставались у нас, а не отправлялись в мАскву на мойку столбов - все было бы ок. Ну и если бы за пилеж бабла на дороги строго взыскивали.

А вон барачник выше пишет, что никто ничего не пилит, просто мы мало платим))

россия большая страна. дорог в россии много. и все эти дороги нужно на что-то содержать. транспортный налог идет в областной бюджет. если область у вас большая, а людей в ней мало проживает, то нетрудоно догадаться, что денег на ремонт и содержение дорог, школь, больниц, детских садов вам не хватает. а чтобы вам денег хватало - нужно, чтобы людей в вашем регионе жило больше. россия по площади в 2 раза больше сша. а населения в россии живет в 2 раза меньше, чем в сша. если вы хотите иметь в россии такие же дорогие, какие есть в сша, то вам нужно, чтобы населений страны было 600 млн человек. тогда денег будет хватать. в москве живет очень много людей и денег на ремонт дорог хватает с лихвой, так же денег хвататает на ремонт, содержание, строительство школ, детских садов, больниц. и чем больше становится население москвы и области, тем больше деньги в региональном бюджете, тем лучше живут люди. с ваших регионов люди уезжают и денег становится с каждым годом все меньше. вы живете все хуже и хуже. и виновата в этом не москва, а вы сами.

да, южныйц

заткнись
в питере есть валидаторы и нет турникетов. заткнись уже с глаз долойц

почему приличному человеку из коттеджа или особняка не должно быть с-ра-ть на алкаша из барачного гетто? кто такой этот алкаш из барачного гетто для приличного человека? - НИКТО. вот также и задр-ищ-енски - это никто для москвы.

А почему в Питере нет кондукторов?

почему, есть
но не в маршрутках

валидатор контролирует оплату проезда совместо с турникетами. если нет валидатора, то есть на месте валидатора кондуктор. только, если кондуктор, то зачем нужно дублировать работу кондуктора валидатором?

Ну вот, они и дерутся!

В Москве на всё хватает, потому что деньги со всей страны туда стекаются

А в маршрутке шофер билетами торгует? Неудобно же.

платишь ты столько же, сколько и москвич. но в москве и московской области проживает 19 млн человек, а в твоем регионе проживает 2 млн человек. дорог по площади в твоем регионе столько же, сколько в москве и московской области. только денег в москве и области на содержение дорог получается в 10 раз больше, чем в твоем регионе за СЧЕТ НАСЕЛЕНИЯ. поэтому в москве новое полотно дорожное кладут, а у в твоем регионе ямы латают.

У нас в маршрутках ни кондуктор ни билеты не предусмотрены

дэбил, потому что билеты будет некому продавать!!!!валидатор не может ниче контролировать он прикреплен к поручню. даун

в коммунизме живете?

пока что хамите только вы. С еката. Очень неблагоприятное мнение об этом городе сложилось от местных форумчанок

Тогда уж за счет населения страны, а не только Москвы и МО

Пока что в России