Гость
Статьи
Не могу научиться …

Не могу научиться водить машину. В отчаянии.

Здравствуйте, девочки. Я уже на грани. :cry: Учусь с апреля месяца (были перерывы), сменила 3-x инструкторов. Почти все занятия по карточке (56 часов) отъездила с одним инструктором, он меня хвалил, но очень многое просто делал за меня: подруливал, говорил, когда и чего нажимать, совершенно не акцентировал внимания на ошибках. Мне-то казалось, что я уже практически к сдаче готова, т.к. по моему мнению и мнению инструктора, все замечательно получалось. И вот он ушел в отпуск, а я села к другому. И оказалось, что я ВООБЩЕ ничего не умею, я не делала даже автодром без этих "подруливаний" и подсказок. Я просто в шоке была от себя и от предыдущего инструктора :roll: Со вторым инструктором мы характерами почти сразу не сошлись, и я пересела к третьему, хотя все занятия по программе уже были отъезжены! Вот с сентября по ноябрь и катаюсь с третьим. Как мне кажется, ездить научилась, но инструктор так не считает. Я не могу понять, в чем проблема моя. :dumay: Он говорит, что не держу ряд и постоянно подставляю борта, что при первом же самостоятельном выезде в город меня снесут. Говорит, мол, не нужно тебе машину водить, целее будешь, успокойся. А я не могу успокоиться, во-первых, на это потрачено уже более 40 тыс, для меня это большая сумма, во-вторых, огромное количество сил и времени я отдала этому, в-третьих, права мне нужны не для того, чтобы положить на полку, а это моя мечта и просто жизненная необходимость, я всегда хотела водить машину. Когда ездим с мужем на сельских дорогах, он говорит, что все хорошо, и полгорода у нас водит с такими же навыками, как у меня. Мол, с опытом все остальное придет. Говорит, не слушать инструктора и идти сдавать. Инструктор говорит, что не сдашь ни при каком условии. Самое ужасное, что у меня на фоне всего этого уже началась депрессия и нервное истощение, не сплю и не ем, реву, чувствую себя главной бездарщиной на свете. :cry: Всегда все в жизни легко давалось, но с этим вождением просто ад какой-то((( Как быть? Продолжать добивать? Или бросить все? Может, кто-то был в подобной ситуации?
Мария
270 ответов
Последний — Перейти
Страница 4
Гость
#229
Не здавайся я такая же, такая же ситуация
Гость
#230
Гость
Во время поездок с инструктором я чувствовала себя такой блондинкО)) и да, механика не для меня. Это я уже поняла и на механике ездить не буду
😆Тоже самое, сегодня 7-е вождение было , инструктор у меня хороший , спокойной, но у меня страх, сегодня сказал что очень слабо ,будь шустрее ,засели эти слова в голове , не могу ни о чем думать 😆Уффф механика это ужас..
Гость
#231
Наталья
Знаете, у меня была похожая ситуация. Инструктор в автошколе ничему не учил, тупо откатывал со мной занятия. Я каждый раз приходила домой расстроенная. Потом случайно нашла в инете про частных инструкторов. Позанималась с одним, он меня уговорил забрать доки из автошколы и идти сдавать самоходом. Я так и сделала. С новым инструктором практически пришлось обучаться вождению заново, как оказалось, меня в школе даже трогаться с места правильно не научили!!! Было очень обидно, ведь в автошколу я вложила около 25 тысяч!!! И совершенно в пустую(((( Я долго занималась с частный инструктором, и, как заслуженный результат, ПРАВА в гаи с ПЕРВОГО раза. Но к этому шла оооочень долго, потратила кучу нервов и пролила не мало слёз(((
А сколько примерно по времени (месяцев,два,шесть) вы занимались с частным инструктором?
Гость
#232
Гость
ОФИГЕТЬ. Я бы в ответ на это тут же сообщила. что считаю неполноценными - при этом, умственно и морально одновременно - людей, которые, находясь на руководящей должности, не утруждаются знакомством с ЭЛЕМЕНТАРНЫМИ основами психологии человека. Существует категория людей, которым от природы вождение автомобиля ПРОТИВОПОКАЗАНО. В силу особенностей действия цепочки реакций ЦНС. Кстати, по исследованиям, как правило, это талантливые люди в творческой или научной деятельности. Долго рассказывать - ну, есть такой феномен. Так вот, они будут неполноценными категорически, как раз в случае, если начнут "назло врагам" принципиально осваивать вождение и пробовать свои силы на дороге. Вот это реально опасно - и для них, и для окружающих. Ваш собеседник, милая Наталья, был не очень грамотным руководителем:) Жаль, что Вы так легко можете поддаться чужому мнению, да еще и не проверив его компетентность... Статус - не всегда реальная основа, чтобы человек мог стать авторитетом.
Примерно понимаю, почему руководитель так ответил. Во-первых, получая права, ты тратишь деньги, время, нервы и борешься в первую очередь со структурой. Во-вторых, становясь участником дорожного движения, ты несёшь ответственность за себя и за других. В-третьих, умея ездить, ты показываешь, что у тебя хорошо соображает голова, ты чётко реагируешь и не ыитаешь в облаках. Ну как бэ последнее- это в идеале:))) Работодателю интересные такие рабочие лошадки. Они как правило работают середнячком или выше среднего, ответственны. Ну а то, что у них нет таланта.. Ну штош.. Талантливых сложно содержать в коллективе. То у них депрессия, то как правило талант не слишком большой или ненужный для компании. Поэтому вполне себе понятен посыл, почему рассматривают на должности людей с правами.
Гость
#233
Тоже в отчаянии,инструктор всегда орет,говорит в город не выедет со мной там смерть только меня ждёт,ездием только по селу где мало машин и всё
Гость
#234
Принцесска
Ну что за истерия, девочка?:)) Я более 10 лет за рулем, но все мы когда-то начинали, и я рыдала посреди дороги, когда не могла машину объехать.
Прекрати так нервничать.
А инструктор твой "жук", он деньги у тебя отжимает не мытьем, так катаньем, на продление занятий, на то, чтобы ему денег дала, а он только их часть через своих людей передаст, чтобы ты все сдала.
Только ты какая-то очень доверчивая. В общем, он частично прав только в том, что даже нормально водящим, практически нереально, а уж с первого раза точно, сдать самостоятельно без денег.
Смени инструктора еще раз, или заплати, пусть поможет сдать на права, а потом тебя уже твой муж учить дальше будет. Заботливо и бесплатно.
"Прекрати так нервничать." повеселило)))))))))))))) Это наврерно такая магическая фраза, которая помагает расслабиться))))))))))
Гость
#235
научилась?
Гость
#236
у тебя все получиться
Гость
#237
ты умничка забей на все и иди вперед
Гость
#238
Иди на пролом к своей цели
Гость
#239
Привет, я щас читала вашу историю,и как в зеркало смотрю,у меня такая же ситуация, я начала свое вождения с 2028 года, были перерывы отчаяние, слезы никак не получилось притом столько денег потратила,и на сегодня я уже почти 80 часов,поменяла 2 школы,нескольких инструкторов,и в полной отчаяние даже как вы незнаю что делать,продолжить или бросить забыть😔😔😔если честно, думала я одна такая "дуреха"все легко удавалось в жизни, а здесь застряля как проклятая.
Гость
#240
Гость
1. Хорошая машина. гидроучилитель и автомат. И поверьте, Вы сами не будете уходить из полосы.
2. Хороший инструктор. Просто частник, который будет Вас учить не бояться ездить, не будет тупо сосать деньги, рассказывая, какая Вы неумеха и Вам еще надо 500 часиков накатать. Это трудно. Я нашла с 5 (!!!) попытки- если Вас это ободрит. За 8 занятий он натренировал меня, включая все виды парковок на местности. Потом сказал- все, сама, со мной ты будешь тратить только деньги дальше. Но это счастливая случайность, что такой нашелся. Кстати, цена на его уроки была выше средней в полтора раза.
Я сдал с 16 попытки, а потом мне поставили диагноз, по которому я вообще не могу водить, так что, иногда эти неудачи - сигнал судьбы.
Гость
#241
Катеришка
То, что мы с мужчинами разные, у меня сомнений не вызывает. Но, девы мои, вы же при ходьбе по улице не сшибаете прохожих? Обходите лужи и ямы? Не срываете пальто с плечиков с "мясом"? Не врезаетесь в двери и окна квартиры головой? В состоянии разговаривать по телефону, прижав его плечом к уху, и рубать оливье, попутно следя. чтоб кот не стянул со стола сало?
Если да. то точно так же вы освоите вождение. И не факт, что реакция у нас намного хуже. Девочки раньше мальчиков начинают ходить и говорить. Просто нас с детства приучают быть" на вторых ролях." Сиди дома, вари борщ. Муж--твой бог и господин.
А в экстремальной ситуации---вспомните ВОВ. Женщины-летчицы, женщины-разведчицы, женщины-партизанки. У них не было времени сопли размазывать. Собрались и в бой.
Те, у кого есть дети---вспомните, сколько раз вы успевали подхватить летящее в лужу годовалое чадо? Или прикрыть рукой угол стола, на который дите нацелилось упасть глазом. А почему? Да потому что ОЧЕНЬ НАДО, и реакция сразу молниеносна. Откуда же она берется. если мы "неполноценны"?
Браво 👏
Гость
#242
Бросай это дела нах надо
Гость
#243
Брасайте это дело нах надо . Водить машину это скучно не интерестно теория и то веселй
Гость
#244
Здравствуйте. Училась в 38 лет, обучение шло очень-очень тяжело, полный расширенный курс вождения в автошколе (54 занятия) + 3 раза в неделю в течение трех месяцев брала частные уроки. Сначала был дикий страх, дома постоянные скандалы с мужем (даже "тупые" нормально водят), навыки прививались очень очень плохо, страх так и не ушел полностью, дошло до полнейшего нервного истощения и развода.
На права сдала со второй попытки, но учёба в автошколе стоила мне семьи. Сейчас мне 39 лет. В связи с разводом пришлось переехать на окраину города, где проблемы с общественным транспортом. Приобрести авто в нынешнее время возможности у меня нет.
Советую несколько раз подумать, прежде чем идти учиться в автошколу в "серьёзном" возрасте. Моя прихоть мне дорого обошлась.
Гость
#245
гость
вам видимо не дано, даже если и получите права то все равно не сможете нормально ездить. Не будьте овцой на дороге
Дэбил
Гость
#247
Катеришка
Тоже считала, что мне не дано. Учеба шла с трудом, со слезами и желанием все бросить. Инструктор у меня был замечательный. Поэтому не бросила. Тоже брала доп. уроки, никак не могла понять последовательность действий...

Зачем вы обзываетесь?
Способности у всех разные---кто-то рисовать не умеет. Кто-то вышивать крестиком. Каждому нужно свое количество повторений,чтоб тело запомнило. кому то 10 раз, а кому-то 1000 раз.
Мне один опытный водитель сказал---мужики просто не признаются в своих косяках, а вы, девчонки переживаете и плачете сразу....
Мой Результат---полгода вожу, детей до садика и обратно из деревни в город. Спасибо и на этом, большего мне не надо пока. На большие улицы не суюсь, не езжу больше 60 км в час. Гонять как Шумахер не собираюсь, кому надо, пусть меня обгоняют, я с удовольствием подвинусь. И даже постою на обочине, если собрала сзади "хвост".
А убийца на дороге---тот, кто вчера, когда я включив левый поворот и пропустив встречку, вдруг вылетел сзади с левого борта, когда я уже начала поворачивать.
И тот, кто передо мной без поворотника резко выворачивает с левого ряда вправо, потому что ему вдруг вздребезнулось...
И тот, кто в дождь и снегопад едет без фар по встречке...
Ваши слова-бальзам на душу. Сегодня ездила в городе с инструктором, пришла домой и просто плакала.
Гость
#248
гость
вам видимо не дано, даже если и получите права то все равно не сможете нормально ездить. Не будьте овцой на дороге
Все дано , кто то дольше практикуеться , расслабиться,перезагрузиться и продолжать тренировки по вождению ,вырабатывать паторн движения и верить в Себя!!! ВСЕ Получиться!!!
Гость
#249
Гость
Я все детство и юность ездила с людьми, которые отлично водят авто и один раз села.. в общем, что называется попала.. И тогда я поняла, что есть люди которым лучше быть ТОЛЬКО на месте пассажира. Пожалейте себя, своих родных , водителей из соседних авто и прохожих, которые просто идут по своим делам и умирать не планируют!
Один разумный мудрый ответ, другие пëзды хотят же "все как у всех", а потом нервы трепят на дороге тупостью своей. Либо дано, либо не дано. И не надо *** мучить, раз *** не можешь. Но нет, лезут.
Гость
#250
Мария
Не получается держать ряд при левом повороте, тут написано было уже. Особенно сейчас, когда водим по темноте и дождь со снегом. Инструктор по-разному говорит тоже, раньше говорил: потерпи чуток, скоро будешь с правами. Сейчас, когда стали по темени ездть, очень бесится.
Вообще-то в темноте вождение учебное запрещено
Гость
#251
Гость
Один разумный мудрый ответ, другие пëзды хотят же "все как у всех", а потом нервы трепят на дороге тупостью своей. Либо дано, либо не дано. И не надо *** мучить, раз *** не можешь. Но нет, лезут.
Никто не может сказать,что дано,а что нет.Всему надо учиться в жизни,так и в школу можно не ходить(подумать,что не дано и забить).Учитесь и всё получится,здесь только вопрос времени.
Гость
#252
Незнаю, для меня лично водить машину-это самое лёгкое , что есть в жизни)!.Вот реально.
Значит водить, это не ваше.
Гость
#253
гость
вам видимо не дано, даже если и получите права то все равно не сможете нормально ездить. Не будьте овцой на дороге
Дороги для всех, каждый работающий человек налоги платит ( в том числе и на содержание дорог) если она сдаст на права, то это ее право и ее решение водить или нет, а нетерпеливые любители сигналить и осуждать всех подождут, машина сейчас уже не роскошь, а необходимость ( хотя бы до работы добраться и ребенка со школы забрать) не всем дано водить идеально, но если человек соблюдает правила, то пускай ездит
Гость
#254
Ваша проблема в том, что вы попались в руки мужикам-абьюзерам, цель у которых, лишить уверенности, подавить. Я сама в таком же положении, это больше психологическая проблема.
Гость
#255
Мне кажется хороший инструктор так не ответит, а будет искать методы, подходящие вам. Видимо их методы для вас не подходят, а они не слишком и квалифицированны. Если вы ездите по проселочным дорогам, то ездите там чаще. Машин меньше, значит стресса на первое время будет меньше. Поставьте себе в поле какие нибудь палки и ездите с мужем, может он вам что подскажет, или ролики в интернете посмотрите, которые обучают и дают подсказки. Главное ездите каждый день, с каждым разом по чуть чуть, но будет легче, увереннее. Я сдала с первого раза больше 10 лет назад, но не ездила. Теперь есть машина. Села не сразу, боялась за других водителей🥹с мужем потихоньку ездила, все по забылось почти. Столько слез утекло и нервов моих и мужа🤯😆стала ездить спокойнее и увереннее, когда ехала одна. Когда перестала ждать, что за каждым моим действием следят, ждать что я все абсолютно делаю не так. Естественно от знания пдд вас никто не освобождает, как и знать свою машину тоже надо. Нас в автошколе только дворниками и светом учили пользоваться и все)) в машине, если что есть книжечка инструкция по эксплуатации. А так это вам не повезло с инструктором. Советую найти платного по отзывам инструктора и откатать с ним 3-5 занятий, которые вас подготовят к экзамену. Но экзамен это экзамен, а вождение в городе совсем другое. Мне кажется после автошколы больше половины никто не готов и опасен для окружающих. Советы на первое время:
1. Едьте с той скоростью, с которой вам комфортно, вы контролируете себя и свою машину. Скорость, конечно, зависит и от покрытия дороги. У нас в России местами, особенно после зимы такие дыры, что и 10-20 км быстро)) в городе почти везде камеры и лихачей не так много, которые гоняют. Поэтому ездить 60-70 км там комфортно. Если вам страшно с такой скоростью, то уходите в правый ряд. И вообще не занимайте левый, он самый скоростной. Да вас могут обогнать справа, но все же это вы мешаетесь в левом, если едете, плететесь тише остальных. А это так и будет.
Гость
#256
Продолжение. 😀
2. Обязательно приклейте знак новичка "!" не надо много, достаточно одного. Если много, то вы явно закрываете себе обзор и с вами что-то не так. Вариант пусть все видят, что я новичок и шарахаются от меня - это что-то неадекватное, больше относящееся к вам.
3. Съездите с мужем/другом пусть вам покажет как и чем пользоваться на заправке
4. Если не уверены в парковке, а машины стоят плотно, в первое время лучше парковаться там, где посвободнее и вы точно нормально, по человечески, по правилам запаркуетесь. Да, возможно это будет дальше, но это лучше, чем ваша и чужая покоцанная машина, это лучше, если вы кого-то закроете своей. В общем, думайте в первую очередь о других людях, о последствиях. Если не уверены - не лезьте.
4. Если есть возможность выбирайте для езды время не час пик. Например, если ребёнка надо забрать из сада - приезжайте пораньше, когда ещё не все родители после работы нагрянут. Или наоборот попозже. В магазины, по делам так же можно выбирать время до 16.00. В это время меньше машин и вам легче будет. Со временем уверенности будет больше и сможете ездить, когда вам нужно будет.
5. Обратите внимание, что можно легко перейти на дальний свет. Ну не так, чтобы легко, но можно)) поэтому выучите все значки и что они значат. Ну дальний свет ещё ладно, физически вы должны заметить, что горит не ближний)) просто такое ощущение, что многие не знают об этом и едут на дальнем. Не будьте ими)) это очень мешает встречному потоку, особенно ночью. Вам могут моргнуть или так же в ответку включить встречные машины дальний свет. Это прям звоночек, что с вашими фарами что-то не то.
6. Днем и вообще всегда включайте свет ближний фар, не ходовые огни. Вы должны быть заметны.
7. Едьте со скоростью потока. Ваш ориентир- машина перед вами.
Надеюсь кому-то помогут мои советы, а автор, наверное, уже давно сдал на права :)
🌺🌺🌺🌺🌺
#257
У меня тоже самое не знаю что делать 😔
Гость
#258
Ни в коем случае не сдавайтесь. Все получится в свое время. Я также мучаюсь на вождении. Чем горчее слезы, тем слаще победа.
Гость
#259
Гость
Все дано , кто то дольше практикуеться , расслабиться,перезагрузиться и продолжать тренировки по вождению ,вырабатывать паторн движения и верить в Себя!!! ВСЕ Получиться!!!
Очень поддерживают эти слова. Тоже пришла сегодня с вождения в слезах🥲
Гость
#260
Гость
У меня сейчас такая же история. Учусь вождению. А никак... Инструктор пугает, так же говорит, держи ряд. Это означает, не виляй, не качайся из стороны в сторону, без необходимости не пересекай линии. Ну наверное так. К стати, и я в депрессии от того, как мне это тяжело дается(((...
И каков результат в итоге?Та же фуйня сейчас🤔
Гость
#261
Гость
некоторые говорят, но когда говорят ВООБЩЕ не садиться за руль, значит там реально клинический случай!Есть те, кто водит отменно, хорошо и плохо и от наезженного опыта плохо в отменно не превращается- это врожденное. Плохо просто становится более уверенным- не более. но есть те, кому руль совсем противопоказан. Я бы катала до тех пор, пока САМА не поняла, что я САМА могу сесть и поехать- тошнить, но читать дорогу и ехать, не создавая на каждом перекрестке аварийные ситуации. То, что вы ряд не можете держать- это о многом говорит- это вообще база. Не понятно, почему площадку вы сами не делаете- инструктор вообще в машине не должен сидеть на площадке
Не душните😏Пришла девонька в автошколу для получения прав.Автодром вообще не получается.На минуточку человек 2 года за рулём каждый день.И о чём это говорит?🤨Автошколы рудимент!!!
Гость
#262
Гость
Хороший инструктор говорит, что этому может научиться каждый.
...А вот стиль вождения будет у каждого свой как и характер😊
Гость
#263
Гость
Тоже в отчаянии,инструктор всегда орет,говорит в город не выедет со мной там смерть только меня ждёт,ездием только по селу где мало машин и всё
Сдали?)
Гость
#264
🌺🌺🌺🌺🌺
У меня тоже самое не знаю что делать 😔
Как успехи на сегодня?)
Гость
#265
Ответ не только автору но и всем кто зашёл почитать с такой же проблемой.
https://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:1483
А теперь сравните коменты.Здесь девушка(и даже девушки тут некоторые с коронами которые лопатой сбить охото накинулись🤨).А там парень.Так что захлопнитесь "прорицатели" диванные с вашим "некоторым не дано".
Гость
#266
У меня точно такая же ситуация, депрессняк полнейший
Гость
#267
Тут коммент нашел что мужчина Ас на ми 28 прошедший гор. Точки. На измене при обучении вождения сам коммент,,Автор, хочу вас поддержать! Ваше состояние — это абсолютная норма для курсанта, кто возвращается за руль после такого долгого перерыва. Опыт пилотирования сложной техники здесь не главное; главное — что мозг и мышечная память отвыкли от конкретной механики управления автомобилем. Эти нервы, неуверенность и "мокрый инструктор" — стандартный этап адаптации. Вы просто заново учитесь чувствовать габариты и сцепление шин с асфальтом. Это быстро пройдет!

А ваш пример с Ми-28 — это гениальное и очень точное наблюдение! Как человек, знакомый с системой, могу объяснить, почему это не парадокс.

На Ми-28 у вас предсказуемая и прямая связь с несущей системой. Вы управляете "устойчивой неустойчивостью", постоянно внося микрокоррекции, и машина вам подчиняется. Вы — активная сторона, которая балансирует мощный, но послушный инструмент.

А в автомобиле после перерыва нет этой прямой связи. Руль — это не циклик. Вы не "задаёте крен", а "поворачиваете руль и надеетесь, что резина зацепится". Начало движения в горку — это не "парирование разгрузки несущего винта", а координация сцепления, газа и тормоза, где обратная связь запаздывает.,,
Гость
#268
Конечно нужно забить на мнение этого инструктора. Никогда не слушайте тех кто говорит что вы чего то не можете. Побольше практикуйтесь и всё получится.
Мне тоже вождение не даётся никак, я элементарно не могу соблюдать колью, мне сложно контролировать одновременно столько действий, но сдаваться я не собираюсь. Меняйте инструктора или автошколу. Рано или поздно сдадите.
Гость
#269
По прошествии времени понял, что главной ошибкой во время обучения было нежелание взять доп. занятия (экономил = ). Если чуствуешь, что не успеваешь в отведенные 40 часов обучиться, нужно не бояться взять у инструктора доп. вечером или в выходные.

Мне помогло научится чуствовать ряд, когда немного изучил устройство машины, как работает руль и т.д.

Вождение машины - это быстрое принятие решений. Чтобы понять, в ряду ли ты, надо посмотреть в зеркало. Но при этом отвлекаешься от дороги. Мастерство водителя - уметь делать все это быстро)

Сейчас много симуляторов вождения на компе, можно поставить себе какую нибудь игру, купить руль и педали, и пробовать

Также смотреть видео разных инструкторов (они их сейчас выпускают в избытке). Некоторые фишки я видел только у одной женщины-инструктора в интернете (больше о них почему то никто не говорил)
#270
Я парень. Мне 26. В техникуме у нас были занятия по вождению. Брали на уроки вождения сразу с пар. Заходили наш мастер и по совместительству учитель вождения. Спрашивал кто хочет покататься. Многие хотели. Когда все уже ездили, очередь доходила до меня. Я дико не хотел ездить. Но все же ездил

Платили чисто за бензин. Я старался не ходить на вождение и давал другим возможность кататься. Но мне твердил что мол вот надо права тебе получить обязательно. Я и сам так думал до какого то момента. Я сам не понимал для чего. Просто выполнял какой-то социальный шаблон.

Вот.. Теорию я сдал сразу. Автодром сдал только с 3 попытки. Потом начал сдавать езду в посёлке. Не сдал 2 раза.

И только после этого меня осенило.

Я каждый раз когда ездил был как на иголках. Весь в напряге. Особенно когда приходилось возить своих сокурсников.

После очередного провала, когда какой-то дятел встал по середине дороги, а я не дождался пока он начнет ехать, убедившись в помехах, объехал его справа, что-то там нарушил, я для себя точно определился.

А нафиг оно мне не нужно это ваше вождение. И права, и дырявая тачка, которую еще и обслуживать и бабки в неё вкладывать мне тоже не нужна.

Мне хорошо без машины, а за рулём я чувствую себя будто на меня давят со всех сторон. На планете и так хватает дураков с правами. Так что не буду ка я пополнять их список...

+ ко всему, и так в городах постоянные пробки, а мой отказ от машины капельку улучшает эту проблему.

Та же история с мотоциклами. Однажды самолично смог поездить на батином иже Юпитере 5. Мне очень не понравилось.

Да. я не люблю технику. А еще больше я ненавижу чинить её. Когда приходилось помогать бате или брату с ремонтом я дико бесился.

Так что... автор... Может это просто не ваше?
#271
Гость
Про то, что " не дано"- смешно.
Естественно, когда половина перестраивается через сплошную без поворотников, считая, что это норма, те, кто ездит по правилам, будет считать, что им " не дано".
На самом деле реально может такое быть. Со мной так и было. Ненавижу водить.
Форум: Развлечения
Всего: 79 850 тем
Новые темы за все время: 79 850 тем
Популярные темы за все время: 41 952 темы