18 лет. Чтобы попасть на курсы стюардесс надо в аэропорту пройти собеседование. Образование среднее проф. туризм.Рост 170, вес 47,5. Приятная внешность, улыбчивая, тату/пирсинга нет. Из хронических болезней только ангина была. Зрение примерно -0,5, без линз, очков ходить могу. Английский ниже среднего, знаю только базу +-, как составлять там предложения , правила сякие и тд)) Волнуюсь только насчет английского и самого собеседования, когда придется разговаривать с ними. Ну не умею я произвести впечатление как-будто я умный человек. Если поулыбаюсь и похихикаю, проканает?)
нет, это не стюардессы, а регистраторши в аэропорту. стюардесс набирают авиакомпании, а не аэропорты.
+ Автор, ищите курсы от авиакомпаний. По описанию вы вполне подходите. Без опыта вы все равно будете летать на внутренних рейсах, там попроще с требованием английского. А если на собеседованиях будут про него спрашивать, отвечайте, что язык всегда можно подтянуть (что правда).
Гость
[600475220]
#7
Гость
ошибочка. авиакомпании
Облажалась значит облажалась, сиди да помалкивай, никто тебе уже не верит
Гость
[2202798340]
#8
Хихикать не надо.Бортрповодник это не просто улыбаться и разносить стаканчики.Это серьезная,ответственная,а подчас и опасная работа.Ваша задача произвести впечатление о вас как о серьезной,настроенной на работу девушке,умеющей управлять эмоциями.Захихикаете-пишите,собеседование провалено.
Это от какой авиакомпании собеседование интересно прямо в аэропорту проходит?) По отбору, все зависит от авиакомпании, к примеру в Аэрофлоте более жесткий отбор, нормальные знания английского необходимы, на собеседовании вам обязательно зададут какие- нибудь каверзные вопросы, чтобы посмотреть на вашу реакцию, готовьтесь. Попроще авиакомпании, если рассматривать, там требования не такие жесткие
Хихикать не надо.Бортрповодник это не просто улыбаться и разносить стаканчики.Это серьезная,ответственная,а подчас и опасная работа.Ваша задача произвести впечатление о вас как о серьезной,настроенной на работу девушке,умеющей управлять эмоциями.Захихикаете-пишите,собеседование провалено.
Спасибо хоть, что сказали ахахах
Гость
[3648031496]
#12
Гость
Хихикать не надо.Бортрповодник это не просто улыбаться и разносить стаканчики.Это серьезная,ответственная,а подчас и опасная работа.Ваша задача произвести впечатление о вас как о серьезной,настроенной на работу девушке,умеющей управлять эмоциями.Захихикаете-пишите,собеседование провалено.
Ой да вообще бортпроводник это как официантка только в самолёте
Гость
[2389876897]
#13
Zlyuchka
Это от какой авиакомпании собеседование интересно прямо в аэропорту проходит?) По отбору, все зависит от авиакомпании, к примеру в Аэрофлоте более жесткий отбор, нормальные знания английского необходимы, на собеседовании вам обязательно зададут какие- нибудь каверзные вопросы, чтобы посмотреть на вашу реакцию, готовьтесь. Попроще авиакомпании, если рассматривать, там требования не такие жесткие
Ошиблась, с кем не бывает :)
Гость
[2389876897]
#14
Гость
Ой да вообще бортпроводник это как официантка только в самолёте
Я бы так не сказала ) Это как минимум еще оказание первой помощи
Авториха, пи.сю-то готова расщеперять? Там жесткий медосмотр при приеме и потом каждый год. Откосить не получится. Если твоя пи.ся больная - эрозия, например, то тебя не возьмут. Готова ляжки раздвигать? Ась?
Гость
[3511707708]
#16
А вообще непонятно, зачем девки так рвутся в стюардессы. Это низкооплачиваемая вредная работа, с жесткими ограничениями по внешности и здоровью. Лет в 30-35 тебя уже спишут. И куда ты пойдешь?
Гость
[2389876897]
#17
Гость
Авториха, пи.сю-то готова расщеперять? Там жесткий медосмотр при приеме и потом каждый год. Откосить не получится. Если твоя пи.ся больная - эрозия, например, то тебя не возьмут. Готова ляжки раздвигать? Ась?
У меня все в порядке там, не волнуйтесь так) А проверяться каждый раз в год даже полезно будет
Гость
[3511707708]
#18
Гость
У меня все в порядке там, не волнуйтесь так) А проверяться каждый раз в год даже полезно будет
Ну одно дело добровольно, а другое дело по команде ляхи раздвигать. Отправят тебя к сальному мужику-гинеколуху. Хочешь-не хочешь, а придется. А потом у тебя еще из зарплаты вычтут за этого сального мужика. Как тебе такое?
Гость
[2389876897]
#19
Гость
Ну одно дело добровольно, а другое дело по команде ляхи раздвигать. Отправят тебя к сальному мужику-гинеколуху. Хочешь-не хочешь, а придется. А потом у тебя еще из зарплаты вычтут за этого сального мужика. Как тебе такое?
Мне же с ним не любовью заниматься. Дело 2х минут. Мне лично все равно)
Гость
[3511707708]
#20
Гость
Мне же с ним не любовью заниматься. Дело 2х минут. Мне лично все равно)
2 минуты это в поликлинике. А на ВЛЭК тебя сальный дядя прощупает через все дырочки. Раком готова встать голенькая и раздвинуть половые губки?
Гость
[2389876897]
#21
Гость
2 минуты это в поликлинике. А на ВЛЭК тебя сальный дядя прощупает через все дырочки. Раком готова встать голенькая и раздвинуть половые губки?
Вы смешной)
Гость
[3511707708]
#22
Гость
Вы смешной)
Что тебе смешно? Так проходит осмотр на ВЛЭК. Полностью голенькая встаешь, наклоняешься рачком и раздвигаешь полупопия и губки. И стоишь. Привыкай.
Гость
[3511707708]
#23
Это так проходит осмотр у хирурга. Ну и у гинеколуха, само собой, раздвинешь.
Гость
[1638884414]
#24
Плавать умеете?
Гость
[3571793480]
#25
Гость
Я бы так не сказала ) Это как минимум еще оказание первой помощи
Английский в России наверное не такая большая проблема. Скажите, что в активном процессе учебы. Моя знакомая пыталась устроиться на Lufthansa. Провалилась на психо-тесте. Ей разыграли ситуацию, что пожилой человек не хочет отдать слишком большую сумку. Сказали, что была вежливой (это молодец), но недостаточно настойчивой. Может поможет вам при подготовке ))
Я бы так не сказала ) Это как минимум еще оказание первой помощи
Это и еще нехилое знание технической матчасти.Неспособным усвоить техминимум окончание курсов не светит.
Женечка
[3557631722]
#27
Гость
Что за негатив, люди?)
Это не негатив, это у местных трололо обострение.
Женечка
[3557631722]
#28
Гость
Авториха, пи.сю-то готова расщеперять? Там жесткий медосмотр при приеме и потом каждый год. Откосить не получится. Если твоя пи.ся больная - эрозия, например, то тебя не возьмут. Готова ляжки раздвигать? Ась?
Oтcocи не нагибаясь, дятел.
Гость
[3487350055]
#29
Первоначально нужно ВЛЭК пройти и от него отталкиваться. Потом, можно обратиться в школу Аэрофлота, там есть курсы на бортпроводников. Окончив данные курсы перед вами откроются двери в гражданскую авиацию. На выхлопе вы будите иметь удостоверение бортпроводника корочку и сертификат ВЛЭК действительный 1 год.
Первоначально нужно ВЛЭК пройти и от него отталкиваться. Потом, можно обратиться в школу Аэрофлота, там есть курсы на бортпроводников. Окончив данные курсы перед вами откроются двери в гражданскую авиацию. На выхлопе вы будите иметь удостоверение бортпроводника корочку и сертификат ВЛЭК действительный 1 год.
Вообще-то нужно сначала собеседование пройти, а уже потом только ВЛЭК😏
Гость
[2202798340]
#31
Zlyuchka
Вообще-то нужно сначала собеседование пройти, а уже потом только ВЛЭК😏
По стандарту собеседование-психологическое тестирование-направление на ВЛЭК.На тестировании режется примерно треть прошедших собеседование.
Гость
[3487350055]
#32
Zlyuchka
Вообще-то нужно сначала собеседование пройти, а уже потом только ВЛЭК😏
Собеседование с кем ? Вы знаете, в последнее время такая тенденция сохраняется в отрасли, что авиакомпании не набирают бортпроводников с нуля, за редким исключением, а ищут уже готовых профессионалов. Чтоб сразу человек пользу и прибыль компании приносил. В Аэрофлот берут с нуля, но придётся подписывать контракт/договор, что на бортпроводника кандидата выучат за счёт компании. Но потом, в течении N-го количества лет, уже будучи бортпроводником человек должен будет отработать вложенные в него деньги.