Взрослый мужчина ездит на старой приоре. Это нормально?
Мне 24, встречаюсь с 39-летним мужчиной. Но он ездит на старой дешевой машине, кот. к тому же имеет отрицательную репутацию. Находясь в машине я уже неоднократно замечала многозначительные взгляды других людей с негативным подтекстом. Хотя он может купить нормальную машину, но по его словам, не продает эту так как ее любит))) это прям какая-то девиация)) мне совсем не очень комфортно чувствовать себя какой-то студенткой в ней
Автор
Мудрость форума: Мужчина и женщина
- Интересно, только мне так "везет" с любовниками?494 ответа
- Помогите расстаться с женатым мужчиной10 891 ответ
- Не плюй в колодец, придётся воды напиться....553 ответа
- Вопрос к любовницам: зачем вы это делаете?22 122 ответа
- Меня сегодня бросили...5 294 ответа
- Как распознать альфонса?5 217 ответов
- Он, я и его дочка499 ответов
- Сожительство до брака - Вы за или против?686 ответов
- Мое самое неудачное свидание4 176 ответов
- Попросил уехать среди ночи492 ответа
536 ответов
Последний —
Перейти
Пердун Савчук
я вообще на общественном транспорте езжу и мне каак-то пох
Гость
сейчас можно абсолютно любую НОВУЮ машину купить, были бы деньги. а беневе и ауди и фольксваген и корейскую.
то что у мужа вашего денег на это нет - не повод обсирать Китай
то что у мужа вашего денег на это нет - не повод обсирать Китай
Я разве как то *** как вы выразились Китай ? Я женщина . Мне нужно что бы машина ездила. А мужу важно что бы на неё всегда и везде были запчасти. А главное как он говорит механика или гидроавтомат и желательно без турбин и сенсорных экранов, (с кнопочками ну он так говорит). У нас старые тойоты. Пока устраивают. Лет через пять может быть и сядем на Китай но я думаю что это уже будет в другой стране , хотя вряд ли это будет Китай. Может быть просто потому что там будет выбор. Понимаете я не чего не имею против вашего Китая и обидеть вас не хотела, просто муж мне объяснил что когда к нам заходили определенные бренды не важно что Мерседес, Митсубиси, Тойота, Фольксваген, Пежо ну там и др. Они многие свои вещи , узлы, компоненты, откатывали во всяких гонках Париж Дакар и т д. годами их и десятилетиями проверяли. А потом только запускали в серии, к тому же ещё и наших дилеров возили и приглашали к себе на заводы что бы научились их обслуживать грамотно. Ну и плюс запчасти к тому или иному автомобилю Китай не обещал выпускать десятилетиями как это делают другие. Это его суждение. Я просто прислушиваюсь и анализирую не более.
Гость
ну если серьезно то пост авторши по-сути сводится к тому что мужчины на дешевых машинах не достойны секса, и ее угнетает том факт что ее любят в дешевой старой машине и от этого ей дискомфортно, она даже чувствует осуждающие взгляды людей которые словно говорят что нужно отдаваться только в дорогих машинах
Гость
Кого не eбли в копейке на заднем сиденье, та не может называть себя полноценной женщиной.
б-ка
Я раньше ездил на ржавой 2108. Это был своеобразный, но вполне реальный кайф. Никто её не угонял. Запчасти, ремонт - на любом углу, к тому же не слишком часто. И на хорошем ходу. До сих пор вспоминаю с нежностью. А ты, если не хочешь чувствовать себя какой-то студенткой, найди мужчину с пафосным автомобилем. Сразу будешь чувствовать себя грузной солидной тёткой.
Vuspir
Может, именно эта машина очень многое для него значит.
Какие-то тёплые воспоминания в жизни связанные с ней, или она его выручала в трудные моменты, неоднократно.
Да много причин, почему он не хочет с ней расставаться.
Это чисто мужская психология, вам не понять)
Какие-то тёплые воспоминания в жизни связанные с ней, или она его выручала в трудные моменты, неоднократно.
Да много причин, почему он не хочет с ней расставаться.
Это чисто мужская психология, вам не понять)
Гость
А кто помнит как ебcтиcь в кустах на снятом сиденье от Восход-3м?
Гость
Лучше бы у Вас была мотивация помогать пожилой тете, обслуживающей Вас с Вашей дочерью, хоть помыв посуду. А еще лучше, чтоб появилась мотивация на работу, хоть бы вахтером. Ведь с многими мужчинами встречаться Ваша социофобия не мешает, так и вахтером бы не мешала.
Гость
Гость
Сообщение было удалено
как угадали про меня?
Лучше бы у Вас была мотивация помогать пожилой тете, обслуживающей Вас с Вашей дочерью, хоть помыв посуду. А еще лучше, чтоб появилась мотивация на работу, хоть бы вахтером. Ведь с многими мужчинами встречаться Ваша социофобия не мешает, так и вахтером бы не мешала.
Я иногда мою посуду. Да, только иногда. Потому что посуду я мою плохо (да еще и лью много воды). Работать я не в состоянии. С мужчинами уже давно не встречаюсь
Эксперты Woman.ru
-
Абрамов СергейПсихолог314 ответов -
Золотых Вера ВладимировнаПсихолог188 ответов -
Елизавета ПолетПсихолог4 801 -
Светлана ТатьяненкоПсихолог16 ответов -
Екатерина МетляеваПсихолог111 ответов -
Кулик Елена БорисовнаСемейный психолог10 ответов -
Владислав ПоляковКоуч индивидуального...36 ответов -
Сергей ГубановПсихолог23 ответа -
Виктория ТолкачеваПсихолог1 ответ -
Садовников ЭрнестПсихолог....1 031
Гость
Я разве как то *** как вы выразились Китай ? Я женщина . Мне нужно что бы машина ездила. А мужу важно что бы на неё всегда и везде были запчасти. А главное как он говорит механика или гидроавтомат и желательно без турбин и сенсорных экранов, (с кнопочками ну он так говорит). У нас старые тойоты. Пока устраивают. Лет через пять может быть и сядем на Китай но я думаю что это уже будет в другой стране , хотя вряд ли это будет Китай. Может быть просто потому что там будет выбор. Понимаете я не чего не имею против вашего Китая и обидеть вас не хотела, просто муж мне объяснил что когда к нам заходили определенные бренды не важно что Мерседес, Митсубиси, Тойота, Фольксваген, Пежо ну там и др. Они многие свои вещи , узлы, компоненты, откатывали во всяких гонках Париж Дакар и т д. годами их и десятилетиями проверяли. А потом только запускали в серии, к тому же ещё и наших дилеров возили и приглашали к себе на заводы что бы научились их обслуживать грамотно. Ну и плюс запчасти к тому или иному автомобилю Китай не обещал выпускать десятилетиями как это делают другие. Это его суждение. Я просто прислушиваюсь и анализирую не более.
вам муж просто дурачок, либо вы глухая и плохо слышите. никто не будет на ширпотреб-машины ставить раллийные компоненты, т.к. они очень дорогие и очень малоресусрные
насчет древних таёт в СНГ, так на них з/ч идут точно такие же китайские, а т.н. "оригинал" стоит конских денег, ди поди угадай что это оригинал
насчет древних таёт в СНГ, так на них з/ч идут точно такие же китайские, а т.н. "оригинал" стоит конских денег, ди поди угадай что это оригинал
Гость
вам муж просто дурачок, либо вы глухая и плохо слышите. никто не будет на ширпотреб-машины ставить раллийные компоненты, т.к. они очень дорогие и очень малоресусрные
насчет древних таёт в СНГ, так на них з/ч идут точно такие же китайские, а т.н. "оригинал" стоит конских денег, ди поди угадай что это оригинал
насчет древних таёт в СНГ, так на них з/ч идут точно такие же китайские, а т.н. "оригинал" стоит конских денег, ди поди угадай что это оригинал
Да это легенда про вечные тоёты. Все те тоёты давно в чермет сданы.
Гость
некоторые приоры тюнингуют так, что они по дороже иномарок будут
Гость
Гость
Сообщение было удалено
вас чтоли? ))
Гость
Сообщение было удалено
Да не тр.хаюсь я уже давно и ни с кем
Гость
Гость
Сообщение было удалено
У ксюхи нет дорогих трусов. У нее бабушкины труселя, достались по наследству
Гость
Сообщение было удалено
У меня нет дорогих трусов. И зачем мне, чтобы меня кто-то "оприходовал" (да еще и в подворотне)?
Гость
эти легенды не на пустом месте конечно были. да, выпускали ресурсные авто некоторые производители. но
1. это закончилось к 2008-2010 г
2. те ресурные машине НЕ рассчитаны были на экспл в странах 3-го мира с реагентами, плохим бензином и маслами и ужасным климатом
1. это закончилось к 2008-2010 г
2. те ресурные машине НЕ рассчитаны были на экспл в странах 3-го мира с реагентами, плохим бензином и маслами и ужасным климатом
Гость
эти легенды не на пустом месте конечно были. да, выпускали ресурсные авто некоторые производители. но
1. это закончилось к 2008-2010 г
2. те ресурные машине НЕ рассчитаны были на экспл в странах 3-го мира с реагентами, плохим бензином и маслами и ужасным климатом
1. это закончилось к 2008-2010 г
2. те ресурные машине НЕ рассчитаны были на экспл в странах 3-го мира с реагентами, плохим бензином и маслами и ужасным климатом
Это были обычные бюджетные автомобили. Легенда о их вечности кроется в нищете их отечественных владельцев, которые были вынуждены до последнего тянуть их эксплуатацию. Ну а объяснялось это естественно исключительностью ржавых праворулек. Ну Вы поняли....
Гость
К машине у водителя развивается привязанность. Пока он не крякнет, никуда не уйдёт.
Гость
Может, именно эта машина очень многое для него значит.
Какие-то тёплые воспоминания в жизни связанные с ней, или она его выручала в трудные моменты, неоднократно.
Да много причин, почему он не хочет с ней расставаться.
Это чисто мужская психология, вам не понять)
Какие-то тёплые воспоминания в жизни связанные с ней, или она его выручала в трудные моменты, неоднократно.
Да много причин, почему он не хочет с ней расставаться.
Это чисто мужская психология, вам не понять)
Знакомый немец "ездит" пятнадцать лет на одном Ситроене. Правда пробега с его "ездой" вряд ли даже 5 тыс в год набегает ( работает из дома - айтишник), но при этом обслуживается четко по инструкциям два раза в год на фирменном сервисе. За те деньги, что он заплатил за это обслуживание можно было бы купить такой же новый Ситроен😉. Тоже, видать, что то значит.
Предыдущая тема