Всем привет.Есть машины,у которых внутри много места,хоть они и компактные.И вот я даже на Гольфе не чувствую габаритов, кажется,что я на КАМАЗе каком-то,разворачиваюсь на всех полосах,паркуюсь также.Как,как развить глазомер???
вот и я жду когда же начну чувствовать габариты. а еще у меня проблема не чувствую своей полосы. постоянно прижимаюсь то вправо,то влево. и разметка вместе со снегом сошла. не дорога,а сплошной стресс.
Гость
[2771955605]
#3
Бггг, мне вот хочецца машину шариками воздушными по периметру оклеить. Лопнул - значит прижалась)))
бабуся лидуся
[83316614]
#4
когда едишь назад ориентируешья по задним колесам по боковым зеркалам. это если сзади бордют или яма. передние колеса определяешь по капоту по бокам.
Гость
[2913190711]
#5
Наберите больших но легких картонных коробок. На какой-нибудь свободной площадке сделайте из коробок типа бокса гаражного. И пробуйте маневрировать, задним ходом в первую очередь. Таким образом натренируется глазомер. Это еще в советское время применяли люди при самоподготовке перед сдачей вождения в ГАИ. тогда в ход шли большие коробки из-под телевизоров (они были почти кубической формы, их собирали по друзьям и знакомым). Суть в том, что коробка имитирует, например, стену, но если даже вы в нее въедете- то это пройдет для кузова безболезненно
Гость
[2188790121]
#6
Тоскана
Сообщение было удалено
А при чем тут внутренние габариты машины, если Вы не чувствуете внешних? Тут только опыт и камера заднего вида, жалею, что нет передней...
эгоистка
[1538182754]
#7
Гость
Сообщение было удалено
А при чем тут внутренние габариты машины, если Вы не чувствуете внешних? Тут только опыт и камера заднего вида, жалею, что нет передней...
машина может быть высокой и внутри много пространства а снаружи ни морды ни жоппы
. например как тойота ярис или аурус... вот при этом
Гость
[2707448873]
#8
Не чувствуете габаритов - не садитесь за руль!!! Лучше вернуться в автошколу и наматывать, наматывать, наматывать круги по соседним дворам
Гость
[1755006890]
#9
[quote="эгоистка"]это только вопрос времени... и опыта... [/quot
полностью согласна. У меня стаж 10 лет. По началу тоже всего боялась. Девочки, со временем всему научитесь и еще будете гонять, как Шумахеры.
Гость
[2901552931]
#10
Я 8 лет за рулем и до сих пор не чувствую правую сторону, потому что я очень часто на разных машинах. И ничего, ни одной царапины за все время. Просто перестраховываться надо и все.
Гость
[2188790121]
#11
эгоистка
Сообщение было удалено
машина может быть высокой и внутри много пространства а снаружи ни морды ни жоппы. например как тойота ярис или аурус... вот при этом
Морда видна только у старого Мерседеса, Ягуара и у кого там еще баба начало морды обозначает? )))
Да я еще не выходила из автошколы)),можете не хамить.Внутри машина кажется огромной,а снаружи узкая и короткая...Сложно,не нашла методик реально как оценивать авто ,плюс зеркала заднего вида имеют оптический обман, об этом тоже предупреждают в автошколе.
Гость
[264618440]
#13
Привыкнуть к машине
Гость
[96364353]
#14
Парктроники и камера заднего вида вам в помощь!!
Гость
[1487489423]
#15
Тоскана
Сообщение было удалено
автор, самое главное на дороге не нервничать, не обращать внимания на ушибленных на голову водил и наоборот обращать внимание на неадекватных пешеходов.А прчувствовать габариты машины Вы сможете со временем-тут только регулярные тренировки помогут.
Гость
[712134548]
#16
Я чувствую машину и габариты только тогда, когда уверена в себе на все сто. А бывает, еду как в тазике с водой - туда-сюда, вся дёрганная.
Маллина
[3805460525]
#17
Тоскана
Сообщение было удалено
Ларек, остановка, скамейка- в дрова! Тоскана вчера получила права....
Гость
[1802470259]
#18
Только вопрос времени. Должно щелкнуть в голове. Это привычка. Я 25 лет за рулем, к каким то машинам привыкала за пару суток, а некоторые месяцами не чувствовала. Но, итог один - время время и опыт.
Гость
[3031194573]
#19
Выбирайте себе хэчбэк, удобно ориентироваться когда сдаешь задним ходом-где заканчивается стекло-там заканчивается и машина.
Гость
[108128322]
#20
Стаж 8 лет: есть 2 варианта. Первый как советовали с коробками, едите на парковку не в пик скопления машин, и едем назад, вперед, паркуемся- выходим и смотрим сколько места осталось. Или второй, подходит не всем, но для меня самое то- едем в самую пробку, в гущу !!! Едем тихонько, не торопимся ( когда справа или слева машины, можно легко понять габариты.
алиса
[2480875951]
#21
Гость
Сообщение было удалено
знакомо ) получила права, купила магшину. машину надо было из центра почти москвы отогнать в область - 40 км. автомат. купила, села и поехала, по пробкам. приехала, руки трясутся, пот градом, но доехала ) с тех пор 3 года за релм и все ок.
Игорь
[3832705517]
#22
Проще потренироваться на площадке, начинать с наезда на камешки, можно поставить веточки у конца капота и очень быстро выучите габариты.Я дочь так научил за несколько занятий, теперь на любой машине (не зависимо от габаритов) паркуется, так, что Мужчины завидуют.
Левое колесо твоей машины, рядом с левой педалью. Ногу-то левую свою чуешь? так и ориентируйся относительно разделительной полосы. А правую сторону потом почуешь, с опытом. За паркуйся по зеркалам, потом выйди из машины и посмотри сколько в реале сзади места, запомни и всё.
Zмея
[3983161335]
#24
да со временем придет.
Гость
[551757229]
#25
Есть водители и водятлы. Вы- из последних. И ничему не научитесь, ибо- не дано.
Рекламщик
[3757623860]
#26
Тоскана
Сообщение было удалено
Парктроники спереди и сзади_решение проблем на первом этапе. Спустя несколько месяцев активной езды придет и чувство габаритов. Любой профи пересаживаясь на другой автомобиль какое-то время приспосабливается под другой размер