Переезд! Одна в СПб! Может быть кто-то тоже хочет?))

Все, ушла Зенит смотреть. Со всеми прощаюсь.

Если я пишу с ноутбука и смартфона,к примеру, у этих 2-х УСТРОЙСТВ ай ди разный, и не меняется!!

то есть он разный,но повторяется! понятно?

Та женщина - это я)) С московской однушкой, которая превратилась в дом 150 метров в пяти километрах от Питера)) Боюсь, если я напишу, за сколько я три года назад купила этот дом - та дамочка, которая ничему не верит, просто захлебнется от злости))

Да, еще вслед добавлю, опять же для той неверящей ничему дамочки: земельный участок у меня был 10 соток - немного, но вполне достаточно. Рядом есть кусок муниципальной земли, которая никому не нужна, поэтому я скоро прикуплю по смешной кадастровой цене и этот кусок, и участок наш будет уже около 20 соток, что вполне себе приличный кусок. Больше - смысла нет, картошку я не сажаю))

Прочитала посты выше и еще добавлю, чтоб уж сомнений не было, что место хорошее - город Всеволожск. Больше известен как "город миллионеров" - уж больно земля дорогая у нас... 5 километров по Дороге Жизни - и вот он, милый тихий городок в соснах...

ога, рядом заводы форд и шины нокиан )

А щас не развивается??
По-моему, только их кризис не задел

а какая должность?

автор ничего в Москве продавать не собиралась, и в Питере покупать тоже. У вас ус, т.е. змеиный язык отклеился)

Вы даже с одного гаджета, но с разных браузеров разные айдишники выдать можете.

Хорошее место, и отлично получилось у вас, только пробочное больно, ежедневно в город не поездишь. Ладно, ждите, прийдут неверующий и новую партию недостатков найдут)

Нужно отталкиваться от работы,тк вид на Неву оч дорогой,а там где дешевле - страшно и опасно.
видовые квартиры могу обрушаться и снизу и сверху из за ветхости жилья,но в цене будут все равно высоки.
однушек в центре не бывает.это бывшие коммуналки,в которых 4 и более комнаты.
В пригородах,а тем более в деревнях,молодой девушке покупать ни квартиры,ни дома не стоит.

Специально для тех, кто не в курсе)) Цитата из официального ответа по поводу экологии в разных районах Ленобласти: "Несмотря на то, что Всеволожск является промышленным городом, его называют одним из самых экологически чистых районных центров Ленинградской области. Главный источник загрязнения воздуха района – Северная ТЭЦ (по Мурино) – располагается на достаточно удалённом расстоянии от Всеволожска. Все промышленные предприятия вынесены в промзону «Кирпичный завод», расположенную в восточной части города и имеющую санитарно защитную зону 500 м. Промышленность не причиняет большого ущерба экологии Всеволожска не только в силу удалённости от центра города, но и за счёт благоприятных природно-климатических факторов: загрязняющие вещества не скапливаются в атмосфере, а благополучно рассеиваются. Судя по всему, промышленным Всеволожск называется только потому, что к нему привязан «Кирпичный завод», а так город очень даже зелёный. Во Всеволожске несколько больших лесопарковых зон и природных заказников. Ещё одним плюсом интересующего Вас города является качество воды. По информации СМИ, питьевая вода во Всеволожск подаётся прямо из Ладоги."

Вдогонку добавлю - не такие, наверное, ***** эти миллионеры, которые уже лет пятнадцать, а то и двадцать как начали перебираться из квартир в центре Питера в особняки во Всеволожск. Я хоть и нормальный средний класс, но тоже проанализировала перед поисками дома всю экологическую ситуацию по области и выбрала именно этот городок, о чем не жалею ни сама, ни моя семья.

Пусть находят)) А я буду продолжать радоваться жизни в своем доме))
А пробки - это да, но скажите, с какого окраинного района Питера можно свободно выехать без пробок? Нет таких, увы. А у нас половина города точно ездит каждый день на работу в Питер, большинство именно на машинах, хотя на электричке полчаса до Финляндского вокзала. Но как-то некомильфо, выйдя из двух-трехэтажных коттеджей, садиться в электричку((

Автор не хочет жить во Всеволожске. Оставьте его себе.

Чем выше этажность дома - тем больше он говорит о скромных доходах хозяина. От бедности, который, строится вверх, земли нет.

Бред какой, ну я купила в пригороде! Здесь хоть цены реальные, а в Питере попробуй купи квартиру, очень дорого всё.

Определение " скромных " здесь лишнее.)

Очередная тема от 20 летней студентки.....Взрослый человек вряд ли поедет куда либо, из Москвы тем более... Давайте еще обсудим на какие дискотеки ей в Питере ходить....

во, точно - змеюки))))) уж не знают как на ***** изойти и гадость сказать, и тон то на вежливый сменили, но все равно поливают))
что то с трудом верится в несколько квартир у счастливой владелицы

ах, какой разрыв шаблона)

Ой, спасибо за разрешение)) Разумеется, оставлю его себе)) И потом, я разве где-то советовала Автору жить во Всеволожске?

Самоутверждаются.)

Точно))

Строить большой дом в один этаж - это, знаете ли, сложившаяся традиция где-нибудь на американском среднем Западе, но никак не у нас. Мне вот с моего второго этажа как-то приятнее на красивые закаты любоваться))

Вы правы! О бедности и скромных доходах как раз и говорят квартиры в многоэтажных "человейниках"))

Вы имели в виду многоэтажные малогабаритные домики с парой туалетов на всех, где коленки в стены упираются, с палисадниками без участка, на пол десятка человек, в областном городе? Да, вы правы, это человейники федерального масштаба. А еще эти люди уверены в том, что им все завидуют, ведь пол города на электричках с перекладными едет до работы в крупный город Санкт-Петербург. Счастье.
Автор о таком не спрашивала, но ей советуют.

ну по российским меркам не комильфо. не статусно)))
мы будем сидеть в пробках но только не на общаке. есть такой момент

на Думскую пусть идет. там щас даги стреляюют по ночам

Вас носом тыкать что ли нужно, как котят?) Где там они СОВЕТОВАЛИ?

Если не надо нестись, сломя голову - то почему нет?

Злюки все никак не угомонятся)

Что у вас случилось то гость, аж заходитесь от злобы какой день?

Что то вон гость 343, ездящая на электричках - подобрее вас будет)

Не в статусности дело. Просто, из двух зол - стоять в пробке или повиснуть , поджав ноги, на поручнях в метро - я, например, выберу первое.

Опять с Европой сравниваете? Там едут как селедка в бочках, от каждого второго перегаром несет?

Вас заносит. Автору работа нужна, денег у нее мало, область для проживания она вообще не рассматривала. Автобусы и машины стоят в пробках одинаково.

Это и есть статусность, которая определяется комфортом существования. А именно - удобным домом с теплой парковкой, его расположением в историческом центре или современном элитном районе частного сектора, размером дома без беготни по этажам, количеством земли, и отсутствием общественного транспорта в передвижении.

А причем тут Автор? Люди свои ситуации обсуждают.

Вообще то да. Жучайшее метро в Париже чего только стоит. в США вообще только нижайшие слои общества ездят.

И это тоже к чему? Тут на статусность никто не претендует кроме некоторых, все желающих ткнуть остальных в их "недотягивание до статусности
больная тема прямо.

Комфортность существования определяется исключительно количеством ден.знаков, но отнюдь не статусом, коий есть понятие вполне себе абстрактное .)

И не только в Штатах. К слову, в приводимой здесь в пример Фин-ии, вокруг Хельсинки расположены города - спутники, откуда поутру так это дружненько финны на работу выдвигаются , и не на велосипедах.)

+++
как будто это писала я... 10 лет и всё остальное...но у меня не Кавказ,а Сибирь. огромное спасибо, и плюс миллион вашему мнению.

Ну у нас же не такое жутчайшее метро как в Париже. Вполне нормальное метро.
У мужа на работе многие кидают машину возле метро и пересаживаются на него, едут

Сша это 50 штатов, вы про какой речь ведете? В , к примеру, НЙ весь город передвигается на метро и автобусах к городу. Но, вы же этого не знали, но ляпнули не в тему. Метро не брезгуют и состоятельные люди. Вы не видели драк за такси вечерком да под дождиком.

Правдивый пост потому что. Город построенный на костях. Какая у него еще энергетика может быть?

Вы поняли, что вы написали?

Вообще странно сравнивать разные страны, менталитет и экомика везде разная. В голландии на велосипедах ездят, могут себе позволить такое безопасное передвижение. Так и в китае тоже ездят на великах, а гибнет сколько??? Точно так же можно сопоставить мотоциклетную испанию и вьетнам с таеи, последние занимают первое место в мире по дорожным авариям и смертности.
Так и с метро. Если в британии оно лучшее в мире, то в петербурге оно ужасно, ветхое, для инвадидов ничего не приспособлено ( в отличии от того же парижского), душное, аварийное, вечно подтеания подземных вод. Ну и контингент в метро Москвы, к примеру- приезжие, плохо пахнущие изо всех мест. И пользуются таким метро, куда деваться, если случается вынужденная ситуация. Но удовольствия явно никто не получает и по возможности пользуется личным транспортом.
Если в лондоне и нй метро пользуются от бедности ( парковки запредельно стоят), то в москве и питере, из-за пробок.