Сколько же мы будем кормить ВАЗовский персонал?

Согласна.Но в России много производств,откуда людей просто вышвырнули на улицу.А ВАЗ прям священная корова какая то!

Не поняла, вы что на ВАЗ наехали. Все так запросто рассуждают.

Вы предлагаете закрыть ВАЗ и оставить 100 000 людей и их семей без работы. Давно в Москву "шахтеры" не приезжали, да на каменном мосту палатки не устанавливали. Вам разбоев мало, грабежей. Вы представляете, что в регионе начнется. Может 25 млрд. это как мертвому припарка, но для людей и это не помешает. Учитывая сколько денег из этих ассигнований дойдет до непосредственных рабочих.

Рассуждать каждый горазд, а вы реально что предложить можете? Что с людьми делать? У Медведева щас сайт открыт для всех, пишите реальные предложения - рассмотрят. Только выражения выбирайте, а то модераторы забанят, еще и служба безопасности найдет и вздрючит)))))))))))))))))

Только воспитать забыли. Выродок получился обыкновенный.

uhan, странного ничего нет, Москву кормить можно, других нет, не достойны наверное... Я про этот раздел ВАЗа тоже слышала, после этого большая часть проблем и началась.

Девушки, вы в курсе сколько человек на заводе работает? Большая часть города и живут они там совсем не сладко. Там заработная плата смешная, работникам с этих денег крохи достаются.

54, а вы что, работница автоваза, прям разбушевались?

Кто ж их знает? может и выпускают. Меня этот вопрос расстраивает, т.к. я из Н.Новгорода с его ГАЗом. В конце концов, у газа тоже есть хорошие проекты - те же газели, соболи - ну я понимаю, что они недоработанные, но ведь не больше недоработанные, чем те же калины! и та же волга-сайбер не хуже вазовских легковушек. Я уже не говорю, что помимо раззорения газа - на нем же кормятся ещё ряд предприятий по области. В пригороде Нижнего встал почти напрочь уже перекупленный до этого у Дерибаско завод, производящий двигатели на газовские машины. На нем работала половина населения города - куда людям идти? чем им кормить семьи? причем там з/п были далеко не вазовские, а впоследние годы и 10 тыс там было неплохо.

почти. Родину люблю:-)

А то. Еще отменить все налоги -- и по три бмв получится.

[quote="Гость"]Только воспитать забыли. Выродок получился обыкновенный.

А тебя видимо только и воспитывали, вместо того, чтобы позаботиться о том, куда свою повзрослевшую жЕпу денешь и куда приведешь бабу свою и выблятков)

Это норма - обсирать того, кто более удачлив в материально-жилищном вопросе). Удел людей - обыкновенных, не хватающих звезд с неба)

Автор, а при чем здесь рядовые сотрудники завода?!!!Вы знаете, что такое ГРАДООБРАЗУЮЩЕЕ предприятие?Куда этим людям еще идти работать?Проблема не в кривых руках, проблема в том, что при существующей организации производства и технологиии просто так перевести завод на выпуск какой-либо другой машины невозможно , это потребует слишком больших вложений.Та же проблема у многих наших автогигантов, у Камаза, например.

И еще, в провинции еще многие ездят именно на российском автопроме.И еще;-))

Почему вы не спрашиваете о том, как долго у нас в поликлинниках будут сидеть и получать зарплату из тех же ваших налогов бездарные врачи- троечники или учителя- психопаты, которые ломают психику нашим детям?

Да ты и сам справляешься неплохо.

У тебя бред.

Я это знаю.

Была ты выблятком, выблятком и останешься, пусть у тебя хоть 100 хрущеб будет в панельном доме

И, вообще, странно, почему все удивляются что 30 млрд. рублей выделили АвтоВАЗу. Это хоть производство, свое отечественное, если его технологически обновить и взять те же Opel технологии (если они ими поделяться) то завод еще можно спасти.

Но никого не удивляет 1 трл. рублей выделенный российским правительством банковской сфере и различным финансовых консультантам . Вот действительно дармоеды. Довели не только страну, всю мировую экономику, до полнейшего развала. И никого это не удивляет. Никто не задается вопросом почему мы банкиров кормим? Какого хрена они тройные прибыли получали последние десятилетие? И на что они за год потратили 1 трл. рублей?

Вот где действительно Деньги отмываются.

А Вы про ВАЗ размышляете, это копейки для страны.

на самом-то деле (на мой взгляд) любой отечественной машине не нужны ни новые ни импортные разработку - надо систему качества сделать такую "как там". У тех же джипов при покраске машины 15 раз проводят покраску (тонкими слоями) и 15 раз доводят до полного "высушивания" в соответствии с технологией. А на тех же вазовских машинах об сугроб страшно задеть - краска слезет. Не надо 1000 моделей - сделайте десяток, но "вылизанных".

Ну а как же?куда пойдут банкиры?Им тоже семьи кормить.))

Ксти,справочная инфа:руководство ваза ездит не на приорах))Удивительное рядом.)

Автор, одна из проблем Российской экономики в том что она у нас сырьевая, добываем полезные ископаемые - продаем, покупаем ипортные товары. А надо производить, а не быть сырьевым придатком Европы!!! И ВАЗ - это производство! Машины не фонтан но на них вся провинция (а это бОльшая часть России)ездит. Вы отъедьте в сторону Урала, там даже Калины и Приоры не часто попадаются, не то что иномарки.

ага, они на больших квадратный хдипах по 3 штуки ездят... с 2007 года примерно ;-) после очередного завоза "варягов" на правление

71, вот гон))), аж слов нет, да уж, иномарок у нас оказывается вообще нету, где уж нам нищим регионам.

хдипах = ждипах )

Надо просто от кормушки оторвать тех, кто присосался. Лишить Москву дотаций. Иначе они будут жиреть и плодить своих ***, пока вся Россия не станет как раковая опухоль.

Я тут уже чуть выше писала - г.Заволжье, Нижегородская область, население 70 тыс. чел.; в ОАО "ЗМЗ" (завод, выпускающий двигатели и прочие запчасти для "ГАЗа" - до 90% сбыта шло туда) работало изначально почти 50 тыс. народа (из Заволжья и рядом города - Городца с 40 тыс. населения - оба города - в составе Городецкого района, а также окрестных поселений - это вообще было районообразующее предприятие - 70% бюджета района - поступления с "ЗМЗ", причем район - из первой десятки в области по численности). Дерибаско купил акции предприятия, число работающих сократили до 40 тыс. примерно, потом он перепродал завод, работающих сократили до 30 тыс. Сейчас завод фактически стоит, начиная с нового года, и такой "ЗМЗ" - не один. Причина - "ГАЗ" тоже стоит. С "Газа" (если не ошибаюсь) уволены порядка 40 тыс. работников и грядут новые сокращения.

Внимание вопрос: почему вазу дают деньги, а газу (иже с ним) - нет?

в регионах тоже есть паразиты и чиновники.

Если автоваз начнет делать действительно хорошие автомобили, на уровне еврпейских,японских и т.п.,то тогда он загнется со 100% вероятностью,ибо машина будет неконкурентноспособна.Как сайбер у ГАЗа.Улучшение качества приведет к увеличению цены.

А так он еще пользуется популярностью потому-что делает дешевые "рабочие лошадки".

да уж... про банкиров тоже слов нет... Такое ощущение - нашли "беднейший слой" и подмогли в кризис

дальний Восток вас полностью поддерживает, автор!!!!!

да уж Дальний Восток вообще задница. Там жизни нет. Только спекулятны одни, которые привозят хавно с правым рулем. На что вы жить то будете горемышные, если не будете у Японии побираться.

кстати, хорошо что у России граница есть, а то бы все старье было у нас как в Польше. Там дышать на дорогах нечем, такой угар. Границу переезжаешь и как в отстойник попадаешь

77, какие празиты и чиновники?, практически у всех машины, поставить негде вечером машину, все у подъезда забито, ну и машины у всех не русские.

оргагизуйте какое-нибудь производство на ДВ. в чем проблема, раз вы так легко тыкаете "побирающимся".

81, да хоть так выжить. А есть какие-либо варианты для жителей ДВ, когда всех посакращали вокруг, и предприятия неработающие стоят? От хорошей жизни что-ли у японцев побираемся? Да я свою "японку" 2003 г. на новый Вазеныш ни за что не променяю.

то что у вас там стоит - это не машины.

81, катайся на вазе, кто тебе запрещает.

ну и будете на своем убогом бизнесе до скончания века там гнить. тем более машины с правым рулем. кому они кроме вас нужны. только кому вы будете их продавать если все от вас уедут. а на континетн надеюсь хватит ума не пускать

Не, обшибочка вышла - у меня не хрущебы). Одна, да, спальный р-н, а вторая - поближе к Садовому кольцу))))

жила бы в России - ездила бы может быть. там невозможно на машине ездить. дороги - как кладбища: одни памятники стоят...

это не езда а мазохизм какой-то.

88, идиот7 ну действительно помоги организовать бизнес на ДВ или предприятие какое. Хорошо живя на Западе России так рассуждать, афца ты само на какой машине ездишь?

Вы ошибаетесь, это очень дорогие машины, ну не 300 и не 400 тыс. рублей стоят. но если для вас это не машины, тогда ладно. А что в вашем понятии машины?

гость да я тоже из региона, есть конечно иномарки у нас, но не всем они доступны, процентное соотношение иное, не то что в столице, не всем иномарки доступны по цене, мой родственник из деревни в Пермской области подержанную "копейку" купил и ездит довольный. я же не про то говорю что регионы - это лохи дремучие, а про покупательную способность нашу.

так хрена ты на российских форумах торчишь ??? Иди иностранко отсюда.

поговорило бы ты лучше с автором. одного поля ягоды. выродки

90, что ж ты задницу свою из России унесла и сидишь теперь грязью поливаешь?

Вы точно из России? Прямо у каждого подъезда? На газонах?

Ты не бредишь случаем?

98, а ты?

97, точно из россии, и даже в регионе живу, зачем мне врать? машин очень много, стоянок, парковок мало- они дорогие, а машин очень много, ставить негде. Ну на газонах нет)), они ж отгороженные, а так, хорошо, что в подъезды не заезжают)).

Не трогайте, пожалуйста, своими язычками святое имя "ВАЗА". Все делается правильно и чем больше денег в него вкладывается, тем лучше будут машины. Мы нацелены на будущее... И мы воплотим российское качество и дизайн. Подождите только чуток. Вы еще узнаете, что значит хороший российский автомобиль. Гоняться за ними будете. Да здравствует Россия...